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GB/T584-1999 船用法蘭鑄鋼截止閥 Marine Cast Steel Flanged Globe Valves
GB/T585-1999 船用法蘭鑄鋼截止止回閥Marine Cast Steel Flanged Stop Check Valves
GB/T1853-94 船用法蘭鑄鋼舷側(cè)截止止回閥
Marine Cast Steel Flanged Over Board Stop Check Valves
船用閥門廠船用法蘭截止閥價格
產(chǎn)品展示
產(chǎn)品名稱: | 船用法蘭截止閥船用法蘭鑄鋼截止閥 |
產(chǎn)品型號: | AS型、BS型 |
產(chǎn)品口徑: | DN20-250 |
產(chǎn)品壓力: | 0.6~6.4Mpa |
產(chǎn)品材質(zhì): | 碳鋼、不銹鋼、合金鋼等 |
產(chǎn)品簡介: | 制造標準:中國GB、機械部JB、化工標準HG、美標API、ANSI、德標DIN、日本JIS、JPI、英標BS生產(chǎn)。閥體材質(zhì):銅、鑄鐵、鑄鋼、碳鋼、WCB、WC6、WC9、20#、25#、鍛鋼、A105、F11、F22、不銹鋼、304、304L、316、316L、鉻鉬鋼、低溫鋼、鈦合金鋼等。工作壓力1.0Mpa-50.0Mpa。工作溫度:-196℃-650℃。連接方式:內(nèi)螺紋、外螺紋、法蘭、焊接、對焊、承插焊、卡套、卡箍。驅(qū)動方式:手動、氣動、液動、電動。 |
上海融駿閥門有限公司 主要生產(chǎn)以下產(chǎn)品:
船用防浪閥系列型號:CB/T3475-92 國標防浪閥
CB/T3476-92 國標立式防浪閥
CB/T3477-92 國標可閉立式防浪閥
CBM1037-81 國標法蘭鑄鋼防浪閥
船用閘閥系列型號: CB/T465-95 國標法蘭鑄鐵閘閥
CB/T466-95 國標法蘭鑄鋼閘閥
CB/T467-95 國標法蘭青銅閘閥
CB901-79 國標P30法蘭青銅閘閥
CB*3124-82 國標Pg16內(nèi)螺紋青銅閘閥
CB/T3591-94 國標法蘭球鐵油輪閘閥
CBM1091-81 國標法蘭鑄鐵閘閥
CBM1092-81 國標發(fā)藍鑄鋼閘閥
船用螺紋閥系型號: GB594-83 國標船用外螺紋緞鋼截止閥
GB595-83 國標船用外螺紋青銅截止閥
GB596-83 國標船用外螺紋青銅截止止回閥
GB597-83 國標船用外螺紋青銅止回閥
GB1241-83 國標船用外螺紋鍛鋼截止止回閥
GB1850-84 國標船用外螺紋重塊式快關(guān)閥
GB1951-84 國標船用低壓外螺紋青銅截止閥
GB1952-80 國標船用低壓外螺紋青銅止回閥
GB1953-84 國標船用低壓外螺紋青銅截止止回閥
CB/T309-1999 國標船用內(nèi)螺紋青銅截止閥
CB/T310-1999 國標船用內(nèi)螺紋青銅直通止回閥
CB312-75 國標壓力閥
CB313-76 國標外螺紋試驗閥
CB/T315-93 國標外螺紋青銅節(jié)流閥
CB1010-90 國標外螺紋不銹鋼截止閥
CB/T311-1999 國標船用內(nèi)螺紋青銅填料旋塞
船用通海閥系型號: GB2029- 國標鑄鋼吸入通海閥
GB2030-80 國標青銅吸入通海閥
GB11692-89 國標青銅吸入通海閥(四進位)
CB587-85 國標黃銅通海閥
CBM1041-81 國標法蘭鑄鋼吸入通海閥
船用旋塞閥系列型號: GB/T593-93 國標船用法蘭青銅、鑄鐵填料旋塞
GB598-80 國標船用外螺紋青銅填料旋塞
GB/T599-1996 國標外螺紋青銅泄放旋塞
CB541-67 國標外螺紋鋁合金填料三通旋塞
CB564-80 國標操縱旋塞
CB578-67 國標鋁合金泄放旋塞
CB583-84 國標法蘭黃銅四通旋塞
CBM1080-81 國標法蘭青銅填料旋塞
CBM1125-82 國標16kgf/c㎡青銅旋塞
CBM1135-82 國標壓力表旋塞
船用鑄鋼閥系列型號:GB/T584-1999 國標船用法蘭鑄鋼截止閥
GB/T585-1999 國標船用法蘭鑄鋼截止止回閥
GB/T586-1999 國標船用法蘭鑄鋼止回閥
GB/T1853-94 國標法蘭鑄鋼舷側(cè)截止止回閥
CBM1048-81 國標10kgf/c㎡法蘭鑄鋼截止閥
CBM1049-81 國標10kgf/c㎡法蘭鑄鋼截止止回閥
CBM1050-81 國標10kgf/c㎡法蘭鑄鋼止回閥
CBM1051-81 國標20kgf/c㎡法蘭鑄鋼截止閥
CBN1052-81 國標20kgf/c㎡法蘭鑄鋼截止止回閥
CBM1053-81 國標20kgf/c㎡法蘭鑄鋼止回閥
CBM1057-81 國標400kgf/c㎡法蘭鑄鋼截止閥
CBM1115-82 國標5kgf/c㎡鑄鋼直角截止閥
CBM1116-82 國標20kgf/c㎡撞擊式鑄鋼截止閥
CBM1121-82 國標30kgf/c㎡鍛鋼直通截止閥
CBM1122-82 國標30kgf/c㎡鍛鋼直角截止閥
船用鑄鐵閥系列型號:GB/T590-93 國標船用法蘭鑄鐵截止閥
GB/T591-93 國標船用法蘭鑄鐵截止止回閥
GB/T592-93 國標船用法蘭鑄鐵止回閥
GB/T1854-93 國標法蘭鑄鐵單排吸入截止閥
GB/T1855-93 國標法蘭鑄鐵單排吸入截止止回閥箱
GB/T1856-93 國標法蘭鑄鐵單排排出截止閥箱
GB/T2499-93 國標船用法蘭鑄鐵雙排截止閥箱
CBM1081-81 國標10kgf/c㎡法蘭鑄鐵截止閥
CBM1082-81 國標10kgf/c㎡法蘭鑄鐵截止止回閥
CBM1087-81 國標5kgf/c㎡法蘭鑄鐵截止閥
CBM1088-81 國標5kgf/c㎡法蘭鑄鐵截止止回閥
CBM1089-81 國標5kgf/c㎡法蘭鑄鐵止回閥
CBM1119-82 國標5kgf/c㎡法蘭鑄鐵直通截止閥
CBM1120-82 國標5kgf/c㎡法蘭鑄鐵直角截止止回閥
船用鑄銅閥系型號: GB/T587-93 國標船用法蘭青銅截止閥
GB/T588-93 國標船用法蘭青銅截止止回閥
GB/T589-93 國標船用法蘭青銅止回閥
CBM1069-81 國標5kgf/c㎡法蘭青銅截止閥
CBM1070-81 國標5kgf/c㎡法蘭青銅截止止回閥
CBM1071-81 國標5kgf/c㎡法蘭青銅止回閥
CBM1075-81 國標16kgf/c㎡法蘭青銅截止閥
CBM1076-81 國標16kgf/c㎡法蘭青銅截止止回閥
CBM1077-81 國標16kgf/c㎡法蘭青銅止回閥
CBM1090-81 國標5kgf/c㎡法蘭青銅閘閥
CBM1127-82 國標5kgf/c㎡青銅法蘭旋啟式止回閥
CBM1109-82 國標法蘭青銅軟管接頭閥
近年來解決閥門的外漏問題已提到管系分技委的議事議程。陸續(xù)在閥門中提出了“倒密封”的要求。開啟高度一般僅為閥座通道直徑的l / 4 ,船用截止閥因此比船用閘閥小得多。目前這個辦法已不可能實施了。是企業(yè)的生命多數(shù)船用閥門廠都知道這個道理。但是產(chǎn)品形不成批量卻制約了閥門生產(chǎn)技術(shù)的發(fā)展。從結(jié)構(gòu)設(shè)計上解決閥門的外漏問題。閥門的外漏是十分令人厭惡的。它不僅污染而且易造成事故。在閥門船用中擯棄1Cr18Ni9Ti材料。1Cr18Ni9Ti是奧氏體不銹鋼的一種以往是我國船用產(chǎn)品中應用廣的一種不銹鋼材料。選用1Cr18Ni9Ti是因為材料中含有鈦元素鈦元素與奧氏體不銹鋼中的碳化合成碳化鈦以防止奧氏體不銹鋼的晶間腐蝕。然而奧氏體不銹鋼在6000C才強烈析出碳化鉻發(fā)生晶間腐蝕現(xiàn)象。舉一個例子國內(nèi)一些造船廠在船舶管路布置時將壓力級不大于1.0MPa的法蘭包括0.25MPa、0.6MPa、1.0MPa壓力級統(tǒng)一采用了1.0MPa壓力級的法蘭。這樣做看起來好像是有些浪費實際上1.0MPa壓力級的法蘭比0.25MPa、0.6MPa壓力級的法蘭尺寸雖然大了些、重了些但在整條船上法礫占的重量比是微乎其微。由此帶來的經(jīng)濟效益卻是巨大的。從管系設(shè)計、設(shè)備定貨、組織生產(chǎn)、入庫保管、管子焊接、安裝都帶來好處大大造船和建造速度。由于三種壓力級同口徑閥門的法蘭尺寸不相同僅對閥體的法蘭和標志做一下修改。這樣以來60種規(guī)格的截止閥僅繪制了100余張施工圖。船用法蘭截止閥這個做法用于我國閥門船用的壓縮品種工作應該是可行的。如果再對零件進行合理地歸并擴大通用化范圍對擴大閥門產(chǎn)品的批量對閥門產(chǎn)品的控制是不是很有利如果組織人力把所有船舶管路閥門船用進行綜合分析合并同類項其經(jīng)濟效益和社會效益將是巨大的。 3 我國閥門船用標樁平的設(shè)想 我國閥門船用是在20世紀50年代由前蘇聯(lián)基礎(chǔ)上發(fā)展起來的。50多年來雖然編制了不少新但是有很多老經(jīng)多次修訂仍沒有質(zhì)的飛躍。如果我們選用超低碳不銹鋼例如00Cr17Ni14Mo2不但耐海水、酸、堿的腐蝕而且耐高溫、強度高。它的成本僅為銅材料的80。船用法蘭截止閥價格修訂閥門時要改變原的結(jié)構(gòu)形式為解決閥門的外漏問題創(chuàng)造必要條件。 30多年來和通訊雖然在天南地北互相之間的工作來往從沒間斷過。在資金困難的情況下許多通訊慷慨解囊資助管系附件分技術(shù)會的有關(guān)會議經(jīng)費。在緊急任務下來時和通訊利用業(yè)余時間努力完成。大家熱愛這項工作愿意為的造船事業(yè)盡力。工廠通用圖和企業(yè)我國船用閥門的品種規(guī)格要達到3000余種。由于原材料價格不斷攀升各船廠都在想方設(shè)法成本閥門的市場又處于“僧多粥少”的局面使閥門產(chǎn)品處于要求越來越高銷售價格卻提不上來。許多閥門廠都在想方設(shè)法找成本的門路加上生產(chǎn)閥門的設(shè)備、工裝的落后使得船用閥門的很不。詳見表1 表1 各種法蘭閥的異同點 號 名稱 適用介質(zhì) 異同點 GB/T584-1999 船用法蘭鑄鋼截止閥 淡水、滑油、燃油、蒸汽 適用介質(zhì)基本一致結(jié)構(gòu)基本一致尺寸基本一致規(guī)格基本一致。 因為這是一項比較龐大的工程必須要考慮周全才能。關(guān)鍵是步要充分論證集思廣益然后才能提出合理的修訂課題。調(diào)研也是必不可少的調(diào)研工作應包括國內(nèi)外資料的收集分析陸用、石油化工、部門閥門廠和設(shè)計單位的走訪學習征求船廠及船東包括軍代表的意見等?;A(chǔ)打的牢固新設(shè)計才有目標。船用閥門廠