上海船用閥門船用法蘭截止閥型號

GB/T584-1999 船用法蘭鑄鋼截止閥 Marine Cast Steel Flanged Globe Valves
GB/T585-1999 船用法蘭鑄鋼截止止回閥Marine Cast Steel Flanged Stop Check Valves
GB/T1853-94 船用法蘭鑄鋼舷側截止止回閥 
Marine Cast Steel Flanged Over Board Stop Check Valves

上海船用閥門船用法蘭截止閥型號

產品展示

上海融駿閥門有限公司  主要生產以下產品：

船用防浪閥系列型號：CB/T3475-92   國標防浪閥
CB/T3476-92   國標立式防浪閥
CB/T3477-92   國標可閉立式防浪閥
CBM1037-81   國標法蘭鑄鋼防浪閥

船用閘閥系列型號：  CB/T465-95   國標法蘭鑄鐵閘閥
CB/T466-95   國標法蘭鑄鋼閘閥
CB/T467-95   國標法蘭青銅閘閥
CB901-79   國標P30法蘭青銅閘閥
CB*3124-82   國標Pg16內螺紋青銅閘閥
CB/T3591-94   國標法蘭球鐵油輪閘閥
CBM1091-81   國標法蘭鑄鐵閘閥
CBM1092-81   國標發藍鑄鋼閘閥

船用螺紋閥系型號：     GB594-83  國標船用外螺紋緞鋼截止閥
GB595-83  國標船用外螺紋青銅截止閥
GB596-83  國標船用外螺紋青銅截止止回閥
GB597-83  國標船用外螺紋青銅止回閥
GB1241-83  國標船用外螺紋鍛鋼截止止回閥
GB1850-84  國標船用外螺紋重塊式快關閥
GB1951-84  國標船用低壓外螺紋青銅截止閥
GB1952-80  國標船用低壓外螺紋青銅止回閥
GB1953-84  國標船用低壓外螺紋青銅截止止回閥
CB/T309-1999   國標船用內螺紋青銅截止閥
CB/T310-1999   國標船用內螺紋青銅直通止回閥
CB312-75   國標壓力閥
CB313-76   國標外螺紋試驗閥
CB/T315-93   國標外螺紋青銅節流閥
CB1010-90   國標外螺紋不銹鋼截止閥
CB/T311-1999   國標船用內螺紋青銅填料旋塞

船用通海閥系型號：    GB2029-     國標鑄鋼吸入通海閥
GB2030-80   國標青銅吸入通海閥
GB11692-89   國標青銅吸入通海閥(四進位)
CB587-85   國標黃銅通海閥
CBM1041-81   國標法蘭鑄鋼吸入通海閥

船用旋塞閥系列型號：  GB/T593-93   國標船用法蘭青銅、鑄鐵填料旋塞
GB598-80   國標船用外螺紋青銅填料旋塞
GB/T599-1996   國標外螺紋青銅泄放旋塞
CB541-67   國標外螺紋鋁合金填料三通旋塞
CB564-80   國標操縱旋塞
CB578-67   國標鋁合金泄放旋塞
CB583-84   國標法蘭黃銅四通旋塞
CBM1080-81   國標法蘭青銅填料旋塞
CBM1125-82   國標16kgf/c㎡青銅旋塞
CBM1135-82   國標壓力表旋塞

船用鑄鋼閥系列型號：GB/T584-1999   國標船用法蘭鑄鋼截止閥
GB/T585-1999   國標船用法蘭鑄鋼截止止回閥
GB/T586-1999   國標船用法蘭鑄鋼止回閥
GB/T1853-94   國標法蘭鑄鋼舷側截止止回閥
CBM1048-81    國標10kgf/c㎡法蘭鑄鋼截止閥
CBM1049-81    國標10kgf/c㎡法蘭鑄鋼截止止回閥 
CBM1050-81    國標10kgf/c㎡法蘭鑄鋼止回閥
CBM1051-81    國標20kgf/c㎡法蘭鑄鋼截止閥 
CBN1052-81    國標20kgf/c㎡法蘭鑄鋼截止止回閥
CBM1053-81    國標20kgf/c㎡法蘭鑄鋼止回閥
CBM1057-81    國標400kgf/c㎡法蘭鑄鋼截止閥
CBM1115-82    國標5kgf/c㎡鑄鋼直角截止閥
CBM1116-82    國標20kgf/c㎡撞擊式鑄鋼截止閥
CBM1121-82    國標30kgf/c㎡鍛鋼直通截止閥
CBM1122-82    國標30kgf/c㎡鍛鋼直角截止閥

船用鑄鐵閥系列型號：GB/T590-93   國標船用法蘭鑄鐵截止閥
GB/T591-93   國標船用法蘭鑄鐵截止止回閥
GB/T592-93   國標船用法蘭鑄鐵止回閥
GB/T1854-93   國標法蘭鑄鐵單排吸入截止閥
GB/T1855-93   國標法蘭鑄鐵單排吸入截止止回閥箱
GB/T1856-93   國標法蘭鑄鐵單排排出截止閥箱
GB/T2499-93   國標船用法蘭鑄鐵雙排截止閥箱
CBM1081-81    國標10kgf/c㎡法蘭鑄鐵截止閥
CBM1082-81    國標10kgf/c㎡法蘭鑄鐵截止止回閥
CBM1087-81    國標5kgf/c㎡法蘭鑄鐵截止閥
CBM1088-81    國標5kgf/c㎡法蘭鑄鐵截止止回閥
CBM1089-81    國標5kgf/c㎡法蘭鑄鐵止回閥
CBM1119-82    國標5kgf/c㎡法蘭鑄鐵直通截止閥
CBM1120-82    國標5kgf/c㎡法蘭鑄鐵直角截止止回閥

船用鑄銅閥系型號：  GB/T587-93   國標船用法蘭青銅截止閥
GB/T588-93   國標船用法蘭青銅截止止回閥
GB/T589-93   國標船用法蘭青銅止回閥
CBM1069-81    國標5kgf/c㎡法蘭青銅截止閥
CBM1070-81    國標5kgf/c㎡法蘭青銅截止止回閥
CBM1071-81    國標5kgf/c㎡法蘭青銅止回閥
CBM1075-81    國標16kgf/c㎡法蘭青銅截止閥
CBM1076-81    國標16kgf/c㎡法蘭青銅截止止回閥
CBM1077-81    國標16kgf/c㎡法蘭青銅止回閥
CBM1090-81    國標5kgf/c㎡法蘭青銅閘閥
CBM1127-82    國標5kgf/c㎡青銅法蘭旋啟式止回閥
CBM1109-82    國標法蘭青銅軟管接頭閥

 我國閥門船用標樁平的設想 我國閥門船用是在20世紀50年代由前蘇聯基礎上發展起來的。50多年來雖然編制了不少新但是有很多老經多次修訂仍沒有質的飛躍。有的由于各種原因使還有所下降。例如GB/T 584-1999《船用法蘭鑄鋼截止閥》1965年規定閥體和閥盤的密封面堆焊2Cr13并經過調質處理。更有一些閥門船用在被某些閥門廠修訂后了閥門廠自認為正確的內容。例如青銅閥桿被改為2Cr13材料等等。為此我們設想了閥門船用標樁平的途徑供有關方面分析 首先把現有閥門船用按法蘭閥、螺紋閥、旋塞及球閥、閥、減壓閥及調節閥、閘閥、蝶閥、雜類閥進行分類。飛速發展的造船形勢顯現出船舶主要配套產品閥門技術發展速度的嚴重滯后。前述近2000品種規格的閥門如果加上各船廠、閥門生產廠自行繪制的專用圖.目前我國冶金業與接軌造船業常用的316L、304禱銹鋼國內完全可以生產。建議在修訂時擯棄1Cr18Ni9Ti材料改用新不銹鋼材料。至于閥門的密封面材料則應根據適用介質、壓力、溫度等重新進行考慮。 從結構設計上解決閥門的外漏問題。閥門的外漏是十分令人厭惡的。它不僅污染而且易造成事故。d、在閥門船用中擯棄1Cr18Ni9Ti材料。1Cr18Ni9Ti是奧氏體不銹鋼的一種以往是我國船用產品中應用廣的一種不銹鋼材料。目前原船舶工業總公司分成南北兩個公司化主管部門也分為兩個。這使船舶管系附件化工作出了好幾個北方化研究中心、南方綜合院、水面艦艇標技委、潛艇標技委、管系附件分技委。如果他們都去抓船用閥門工作勢必會越抓越亂。船用法蘭截止閥品種規格多是船用閥門的特點同時也是阻礙船用閥門技術的結癥所在。筆者就曾親眼看到某閥門廠將明知道有鑄造缺陷的閥門毛胚加工成成品還在某些閥門生產廠見到以低成本材料代替高成本材料的現象。由此延伸到閥門我們認為目前有一些船用閥門是可以合并同類項的。舉例說明GB/T584-1999《船用法蘭鑄鋼截止閥》這個規定了1.0MPa、1.6MPa、2.5MPa、4.0MPa、6.4MPa五個壓力級口徑系列為DN20DN300再加上分為兩種型號同一種口徑就可能有56種尺寸。船用法蘭截止閥型號GB/T585-1999 船用法蘭鑄鋼截止止回閥 GB/T586-1999 船用法蘭鑄鋼止回閥 GB/T587-1993 船用法蘭青銅截止閥 海水、淡水、滑油、燃油、蒸汽 材料不一致。 GB/T588-1993 船用法蘭青銅截止止回閥 GB/T589-1993 船用法蘭青銅止回閥 GB/T590-1993 船用法蘭鑄鐵截止閥 海水、淡水、滑油、燃油、蒸汽 GB/T591-1993 船用法蘭鑄鐵截止止回閥 GB/T592-1993 船用法蘭鑄鐵止回閥 修訂閥門船用要考慮到以下幾點 考慮新材料的選用。在閥門船用中擯棄1Cr18Ni9Ti材料。1Cr18Ni9Ti是奧氏體不銹鋼的一種以往是我國船用產品中應用廣的一種不銹鋼材料。選用1Cr18Ni9Ti是因為材料中含有鈦元素鈦元素與奧氏體不銹鋼中的碳化合成碳化鈦以防止奧氏體不銹鋼的晶間腐蝕。然而奧氏體不銹鋼在6000C才強烈析出碳化鉻發生晶間腐蝕現象。筆者對閥門船用的探討僅是一孔之見目的在于引起有關人士的注意。開啟閥門時，當閘板高度等于閥門通徑的1：1倍時，流體的通道完全暢通，但在運行時，此位置是無法的。實際使用時，是以閥桿的頂點作為標志，即開不動的位置，作為它的全開位置。船用截止閥截止閥是指關閉件（閥瓣）沿閥座中心線的閥門。根據閥瓣的這種形式，閥座通口的變化是與閥瓣行程成正比例關系。上海船用閥門