上海船用閥門廠船用法蘭截止止回閥價格

GB/T584-1999 船用法蘭鑄鋼截止閥 Marine Cast Steel Flanged Globe Valves
GB/T585-1999 船用法蘭鑄鋼截止止回閥Marine Cast Steel Flanged Stop Check Valves
GB/T1853-94 船用法蘭鑄鋼舷側(cè)截止止回閥 
Marine Cast Steel Flanged Over Board Stop Check Valves

上海船用閥門廠船用法蘭截止止回閥價格

產(chǎn)品展示

上海融駿閥門有限公司  主要生產(chǎn)以下產(chǎn)品：

船用防浪閥系列型號：CB/T3475-92   國標(biāo)防浪閥
CB/T3476-92   國標(biāo)立式防浪閥
CB/T3477-92   國標(biāo)可閉立式防浪閥
CBM1037-81   國標(biāo)法蘭鑄鋼防浪閥

船用閘閥系列型號：  CB/T465-95   國標(biāo)法蘭鑄鐵閘閥
CB/T466-95   國標(biāo)法蘭鑄鋼閘閥
CB/T467-95   國標(biāo)法蘭青銅閘閥
CB901-79   國標(biāo)P30法蘭青銅閘閥
CB*3124-82   國標(biāo)Pg16內(nèi)螺紋青銅閘閥
CB/T3591-94   國標(biāo)法蘭球鐵油輪閘閥
CBM1091-81   國標(biāo)法蘭鑄鐵閘閥
CBM1092-81   國標(biāo)發(fā)藍鑄鋼閘閥

船用螺紋閥系型號：     GB594-83  國標(biāo)船用外螺紋緞鋼截止閥
GB595-83  國標(biāo)船用外螺紋青銅截止閥
GB596-83  國標(biāo)船用外螺紋青銅截止止回閥
GB597-83  國標(biāo)船用外螺紋青銅止回閥
GB1241-83  國標(biāo)船用外螺紋鍛鋼截止止回閥
GB1850-84  國標(biāo)船用外螺紋重塊式快關(guān)閥
GB1951-84  國標(biāo)船用低壓外螺紋青銅截止閥
GB1952-80  國標(biāo)船用低壓外螺紋青銅止回閥
GB1953-84  國標(biāo)船用低壓外螺紋青銅截止止回閥
CB/T309-1999   國標(biāo)船用內(nèi)螺紋青銅截止閥
CB/T310-1999   國標(biāo)船用內(nèi)螺紋青銅直通止回閥
CB312-75   國標(biāo)壓力閥
CB313-76   國標(biāo)外螺紋試驗閥
CB/T315-93   國標(biāo)外螺紋青銅節(jié)流閥
CB1010-90   國標(biāo)外螺紋不銹鋼截止閥
CB/T311-1999   國標(biāo)船用內(nèi)螺紋青銅填料旋塞

船用通海閥系型號：    GB2029-     國標(biāo)鑄鋼吸入通海閥
GB2030-80   國標(biāo)青銅吸入通海閥
GB11692-89   國標(biāo)青銅吸入通海閥(四進位)
CB587-85   國標(biāo)黃銅通海閥
CBM1041-81   國標(biāo)法蘭鑄鋼吸入通海閥

船用旋塞閥系列型號：  GB/T593-93   國標(biāo)船用法蘭青銅、鑄鐵填料旋塞
GB598-80   國標(biāo)船用外螺紋青銅填料旋塞
GB/T599-1996   國標(biāo)外螺紋青銅泄放旋塞
CB541-67   國標(biāo)外螺紋鋁合金填料三通旋塞
CB564-80   國標(biāo)操縱旋塞
CB578-67   國標(biāo)鋁合金泄放旋塞
CB583-84   國標(biāo)法蘭黃銅四通旋塞
CBM1080-81   國標(biāo)法蘭青銅填料旋塞
CBM1125-82   國標(biāo)16kgf/c㎡青銅旋塞
CBM1135-82   國標(biāo)壓力表旋塞

船用鑄鋼閥系列型號：GB/T584-1999   國標(biāo)船用法蘭鑄鋼截止閥
GB/T585-1999   國標(biāo)船用法蘭鑄鋼截止止回閥
GB/T586-1999   國標(biāo)船用法蘭鑄鋼止回閥
GB/T1853-94   國標(biāo)法蘭鑄鋼舷側(cè)截止止回閥
CBM1048-81    國標(biāo)10kgf/c㎡法蘭鑄鋼截止閥
CBM1049-81    國標(biāo)10kgf/c㎡法蘭鑄鋼截止止回閥 
CBM1050-81    國標(biāo)10kgf/c㎡法蘭鑄鋼止回閥
CBM1051-81    國標(biāo)20kgf/c㎡法蘭鑄鋼截止閥 
CBN1052-81    國標(biāo)20kgf/c㎡法蘭鑄鋼截止止回閥
CBM1053-81    國標(biāo)20kgf/c㎡法蘭鑄鋼止回閥
CBM1057-81    國標(biāo)400kgf/c㎡法蘭鑄鋼截止閥
CBM1115-82    國標(biāo)5kgf/c㎡鑄鋼直角截止閥
CBM1116-82    國標(biāo)20kgf/c㎡撞擊式鑄鋼截止閥
CBM1121-82    國標(biāo)30kgf/c㎡鍛鋼直通截止閥
CBM1122-82    國標(biāo)30kgf/c㎡鍛鋼直角截止閥

船用鑄鐵閥系列型號：GB/T590-93   國標(biāo)船用法蘭鑄鐵截止閥
GB/T591-93   國標(biāo)船用法蘭鑄鐵截止止回閥
GB/T592-93   國標(biāo)船用法蘭鑄鐵止回閥
GB/T1854-93   國標(biāo)法蘭鑄鐵單排吸入截止閥
GB/T1855-93   國標(biāo)法蘭鑄鐵單排吸入截止止回閥箱
GB/T1856-93   國標(biāo)法蘭鑄鐵單排排出截止閥箱
GB/T2499-93   國標(biāo)船用法蘭鑄鐵雙排截止閥箱
CBM1081-81    國標(biāo)10kgf/c㎡法蘭鑄鐵截止閥
CBM1082-81    國標(biāo)10kgf/c㎡法蘭鑄鐵截止止回閥
CBM1087-81    國標(biāo)5kgf/c㎡法蘭鑄鐵截止閥
CBM1088-81    國標(biāo)5kgf/c㎡法蘭鑄鐵截止止回閥
CBM1089-81    國標(biāo)5kgf/c㎡法蘭鑄鐵止回閥
CBM1119-82    國標(biāo)5kgf/c㎡法蘭鑄鐵直通截止閥
CBM1120-82    國標(biāo)5kgf/c㎡法蘭鑄鐵直角截止止回閥

船用鑄銅閥系型號：  GB/T587-93   國標(biāo)船用法蘭青銅截止閥
GB/T588-93   國標(biāo)船用法蘭青銅截止止回閥
GB/T589-93   國標(biāo)船用法蘭青銅止回閥
CBM1069-81    國標(biāo)5kgf/c㎡法蘭青銅截止閥
CBM1070-81    國標(biāo)5kgf/c㎡法蘭青銅截止止回閥
CBM1071-81    國標(biāo)5kgf/c㎡法蘭青銅止回閥
CBM1075-81    國標(biāo)16kgf/c㎡法蘭青銅截止閥
CBM1076-81    國標(biāo)16kgf/c㎡法蘭青銅截止止回閥
CBM1077-81    國標(biāo)16kgf/c㎡法蘭青銅止回閥
CBM1090-81    國標(biāo)5kgf/c㎡法蘭青銅閘閥
CBM1127-82    國標(biāo)5kgf/c㎡青銅法蘭旋啟式止回閥
CBM1109-82    國標(biāo)法蘭青銅軟管接頭閥

 z41h法蘭楔式船用閘閥這些閥門已基本涵蓋了各種船舶的各個管路為我國造船工業(yè)的發(fā)睜出巨大貢獻。按適用介質(zhì)、工作溫度、公稱壓力確定有無可以合并同類項閥門。列出需要修訂的課題 按輕重緩急列出修訂計劃按企業(yè)的實際技術(shù)能力擇優(yōu)確定主編單位 由主編單位確定主編人編寫論證報告交管系分技委把關(guān)修改后報上級審批 編寫修訂草案走訪用戶制定改進措施后才能編寫修訂稿。 對閥門船用升薊代式的修訂要本著“一慢、二看、三通過”的原則。它的成本僅為銅材料的80。目前有不少船廠已在用不銹鋼閥門代替銅閥門。 b、零件的形位公差要求。目前這個辦法已不可能實施了。是企業(yè)的生命多數(shù)船用閥門廠都知道這個道理。如果再對零件進行合理地歸并擴大通用化范圍對擴大閥門產(chǎn)品的批量對閥門產(chǎn)品的控制是不是很有利如果組織人力把所有船舶管路閥門船用進行綜合分析合并同類項其經(jīng)濟效益和社會效益將是巨大的。 3 我國閥門船用標(biāo)樁平的設(shè)想 我國閥門船用是在20世紀(jì)50年代由前蘇聯(lián)基礎(chǔ)上發(fā)展起來的。50多年來雖然編制了不少新但是有很多老經(jīng)多次修訂仍沒有質(zhì)的飛躍。造船工業(yè)的現(xiàn)狀是我國造船噸位、品種、數(shù)量迅速船用閥門的卻令人擔(dān)憂。船用閥門問題影響船廠交船速度的事例不勝枚舉。船用法蘭截止止回閥目前這個辦法已不可能實施了。是企業(yè)的生命多數(shù)船用閥門廠都知道這個道理。但是產(chǎn)品形不成批量卻制約了閥門生產(chǎn)技術(shù)的發(fā)展。如果把以上13個的不同之處歸納在一起綜合成銅、鐵、鋼三個系列。如果再對零件進行合理地歸并擴大通用化范圍對擴大閥門產(chǎn)品的批量對閥門產(chǎn)品的控制是不是很有利如果組織人力把所有船舶管路閥門船用進行綜合分析合并同類項其經(jīng)濟效益和社會效益將是巨大的。規(guī)定船用閥門在閥體密封面堆焊1Cr18Ni9Ti實際上閥門廠在閥體密封面堆焊的是1Cr18Ni9材料沒有含鈦的焊條。船用法蘭截止止回閥價格船用閘閥關(guān)閉時，密封面可以只依靠介質(zhì)壓力來密封，即只依靠介質(zhì)有的船用閘閥閥桿螺母設(shè)在閘板上，手輪轉(zhuǎn)動帶動閥桿轉(zhuǎn)動，而使閘板，這種閥門叫做桿船用閘閥或叫暗桿船用閘閥。船用截止閥在開啟和關(guān)閉中，由于閥瓣與閥體密封面間的力比閘閥小，因而耐磨．品種規(guī)格多是船用閥門的特點同時也是阻礙船用閥門技術(shù)的結(jié)癥所在。龐大的品種、規(guī)格對于閥門的編制、修訂施工圖的繪制組織專業(yè)化生產(chǎn)控制閥門產(chǎn)品船用閥門在船舶市場國產(chǎn)化的占有率等都帶來一系列困難。軍方面曾委托合肥通用機械研究所做了一個《船舶通用閥門研究》的調(diào)研報告。該報告認為“閥門產(chǎn)品的制約了船舶閥門的技術(shù)和水平的進步與”“目前國內(nèi)船舶閥門仍然是六十年代的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)不同程度地存在跑、冒、滴、漏現(xiàn)象”。在一條船上GB/T584是選用面廣的一種閥門但一種型號、口徑的閥門在一條船上多也只有幾十組。上海船用閥門廠