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CEF/DA |
乙丙絕緣氯丁護套船用電力電纜 DA 型 |
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CEF80/DA |
乙丙絕緣氯丁內套裸銅絲編織鎧裝船用電力電纜 DA 型 |
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CEF90/DA |
乙丙絕緣氯丁內套裸鋼絲編織鎧裝船用電力電纜 DA 型 |
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CEF82/DA |
乙丙絕緣氯丁內套裸銅絲編織鎧裝聚乙烯護套船用電力電纜 DA 型 |
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CEF92/DA |
乙丙絕緣氯丁內套裸鋼絲編織鎧裝聚乙烯護套船用電力電纜 DA 型 |
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CEH/DA |
乙丙絕緣氯磺化聚乙烯護套船用電力電纜 DA 型 |
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CEH80/DA |
乙丙絕緣氯磺化聚乙烯內套裸銅絲編織鎧裝護套船用電力電纜 DA 型 |
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乙丙絕緣氯磺化聚乙烯內套裸鋼絲編織鎧裝護套船用電力電纜 DA 型 |
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CEH82/DA |
乙丙絕緣氯磺化聚乙烯內套裸銅絲編織鎧裝聚乙烯護套船用電力電纜 DA 型 |
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乙丙絕緣氯磺化聚乙烯內套裸鋼絲編織鎧裝聚乙烯護套船用電力電纜 DA 型 |
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根據幾年國內外船舶工業的發展，預計未來船舶市場需求呈現出以大噸位為主，具有高技術含量和高附加船用電纜,CEFR/SA-1_1×2.5mm2值等特點。
調查顯示，世界造船中心正在加速向中國轉移。目前我國長三角地區，依靠其黃金水道與黃金海岸交匯的地緣優勢，已經成為世界造船業投資轉移的集聚區。國際市場受外部經濟環境而影響，與前幾年相比將有短時期的低迷。但是國內船舶工業將會持續興旺，受到我國海洋開發戰略實施的影響，國內船舶工業面臨巨大發展空間。我國能成功制造的新型船舶種類不斷增加，例如：成品油船、化學品船、海洋工程船、遠洋漁船、大型集裝箱船、客滾船、滾裝船、液化石油氣船、液化天然氣船、大型冷藏船、散貨船、漁政船用電纜,CEFR/SA-1_1×2.5mm2船、軍用船、自卸船、大艙口多用途船、穿梭油船、高速無艙蓋集裝箱船、高速水翼客船、海上儲油船、巨型油船和內河船舶等；另外還有與緝私艇、救生艇、游艇等小型船舶艦艇。
船用電纜,CEFR/SA-1_1×2.5mm2 我國船舶工業的快速發展，將進一步拉動船用電纜的市場需求。受船舶工作環境的影響，船舶上所使用的電纜基本都是無鹵、低煙型、耐鹽堿的特種電纜。在海上平臺作業中，縱向
