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昆明鋼軌】軌道鋼經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià)

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產(chǎn)品價(jià)格: 3550/人民幣 
最后更新: 2015-05-20 23:39:39
產(chǎn)品產(chǎn)地: 攀枝花
發(fā)貨地: 昆明新鐵公雞鋼材城 (發(fā)貨期:當(dāng)天內(nèi)發(fā)貨)
供應(yīng)數(shù)量: 不限
有效期: 長(zhǎng)期有效
最少起訂: 1
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詢(xún)價(jià)  家家通會(huì)員產(chǎn)品
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    • 云南昆明鋼材信息網(wǎng)
    • 吳云端先生 銷(xiāo)售經(jīng)理
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    • 地址云南省昆明市經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)新鐵公雞鋼材市場(chǎng)商務(wù)樓3024
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    產(chǎn)品詳細(xì)說(shuō)明

    昆明鋼軌】軌道鋼經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià)/因市場(chǎng)價(jià)格時(shí)有波動(dòng)及規(guī)格及型號(hào)的不同,更多具體行情信息請(qǐng)來(lái)電詳詢(xún)!

    北京市場(chǎng)建筑鋼材價(jià)格穩(wěn)中小幅上漲,幅度在10元(噸價(jià),下同)。據(jù)蘭格鋼鐵信息研究中心市場(chǎng)監(jiān)測(cè)顯示,北京市場(chǎng)螺紋鋼、高線沙龍批量成交指導(dǎo)價(jià)格:河鋼產(chǎn)Φ8-10mm高線市場(chǎng)價(jià)格為3540元;比昨天上漲10元;河鋼產(chǎn)Φ12mm螺紋鋼市場(chǎng)價(jià)格為3650元,比昨天上漲10元;河鋼產(chǎn)Φ25mm螺紋鋼價(jià)格3570元,比昨天上漲10元;三級(jí)E標(biāo)螺紋鋼方面,河鋼產(chǎn)Φ12mm螺紋鋼市場(chǎng)價(jià)格為3670元,比昨天上漲10元,河鋼產(chǎn)Φ18-22mm螺紋鋼市場(chǎng)價(jià)格為3580元,與昨天持平。

    行情回顧:4月鋼價(jià)再創(chuàng)新低,行情回顧篇   從成本層面來(lái)看,本月進(jìn)口礦價(jià)先跌后漲,在最低跌至47.5美元/噸的歷史低位后展開(kāi)強(qiáng)勢(shì)反彈,累計(jì)較上月末上漲3.5美元/噸,國(guó)產(chǎn)礦、焦煤、焦炭?jī)r(jià)格則繼續(xù)弱勢(shì)下跌20-40元/噸。總體看在3月至4月上旬進(jìn)口礦價(jià)快速下跌,導(dǎo)致鋼企盈利好轉(zhuǎn),鋼廠開(kāi)工率上升,為保證合同訂單,鋼廠挺價(jià)意愿不足。成本對(duì)4月鋼價(jià)走勢(shì)依然沒(méi)有形成實(shí)質(zhì)支撐。   最后,政策層面來(lái)看,在經(jīng)濟(jì)面臨失速風(fēng)險(xiǎn)的形勢(shì)下,本月各項(xiàng)寬松政策密集推出,包括五部委“330房貸新政”出臺(tái)、國(guó)家正式批復(fù)《長(zhǎng)江中游城市群發(fā)展規(guī)劃》、國(guó)家印發(fā)《水污染防治行動(dòng)計(jì)劃》、央行大幅降準(zhǔn)1個(gè)百分點(diǎn),等等。寬松政策的出臺(tái)在一定程度穩(wěn)定市場(chǎng)信心,但寬松政策傳導(dǎo)到實(shí)體經(jīng)濟(jì)仍需要一個(gè)過(guò)程,且銀行對(duì)鋼鐵行業(yè)信貸政策的收縮,導(dǎo)致整個(gè)鋼鐵行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈資金緊張的形勢(shì)依然難以改變。   綜上,2015年4月份國(guó)內(nèi)現(xiàn)貨鋼價(jià)再創(chuàng)新低,那么接下來(lái)的5月,鋼價(jià)走勢(shì)如何?政策層面利好能否帶動(dòng)需求轉(zhuǎn)暖?原材料價(jià)格變動(dòng)情況怎樣?帶著諸多問(wèn)題,一起來(lái)看5月滬上建筑鋼材行情分析報(bào)告。

    云南贛濤公司供應(yīng):昆明鋼軌】軌道鋼經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià)/如因市場(chǎng)行情波動(dòng)及規(guī)格型號(hào)不同,更多具體行情信息請(qǐng)來(lái)電詳詢(xún)!

    造船用鋼 造船用鋼是指用于制造海船和大型內(nèi)河船體結(jié)構(gòu)的鋼。由于船體結(jié)構(gòu)一般采用焊接方法制造,所以要求造船鋼有較好的焊接性能。此外,還要求有一定的強(qiáng)度、韌性和一定的耐低溫及腐蝕性能。過(guò)去主要采用低碳鋼作為造船用鋼。已大量采用普通低合金鋼,已有的鋼種如12錳船、16錳船、15錳釩船等鋼種。這些鋼種有強(qiáng)度高、韌性好、容易加工和焊接、耐海水腐蝕等綜合特性,可成功地用來(lái)制造萬(wàn)噸遠(yuǎn)洋巨輪。

    鋼鐵行業(yè)資訊新聞簡(jiǎn)報(bào) OECD:全球鋼鐵工業(yè)依然面對(duì)需求挑戰(zhàn) 經(jīng)濟(jì)合作與發(fā)展組織(OECD)近日稱(chēng),從綜合領(lǐng)先指標(biāo)來(lái)看,絕大多數(shù)工業(yè)經(jīng)濟(jì)體如日本、德國(guó)、英國(guó)和印度的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)動(dòng)力平穩(wěn),但中國(guó)和加拿大放緩,巴西和俄羅斯動(dòng)力不足,歐元區(qū)的法國(guó)和意大利增長(zhǎng)動(dòng)力較強(qiáng)。盡管如此,需求對(duì)世界鋼鐵工業(yè)依然是個(gè)挑戰(zhàn)。OECD注意到,全球鋼鐵工業(yè)的未來(lái)可能取決于價(jià)值創(chuàng)造,而不是數(shù)量,只有這樣才能應(yīng)對(duì)長(zhǎng)期的結(jié)構(gòu)調(diào)整。

    鋼軌
    鋼軌是鐵路軌道的主要組成部件。它的功用在于引導(dǎo)機(jī)車(chē)車(chē)輛的車(chē)輪前進(jìn),承受車(chē)輪的巨大壓力,并傳遞到軌枕上。鋼軌必須為車(chē)輪提供連續(xù)、平順和阻力最小的滾動(dòng)表面。在電氣化鐵道或自動(dòng)閉塞區(qū)段,鋼軌還可兼做軌道電路之用。

    鋼軌分類(lèi)
    我國(guó)鋼軌以每米大致重量的公斤數(shù),可分為起重機(jī)軌(吊車(chē)軌)、重軌與輕軌三種:
    ①起重機(jī)軌分為 QU120,QU100,QU80,QU70四種,材質(zhì)一般為錳鋼,單重最大的是QU120可達(dá)118kg/m。
    ②重軌。按所用鋼材鋼種分為:普通含錳鋼軌、含銅普碳鋼鋼軌、高硅含銅鋼鋼軌、銅軌、錳軌、硅軌等。主要有38、43、50kg 三種。昆明鋼軌】軌道鋼經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià)此外還有用于少數(shù)線路上的45kg軌,已計(jì)劃在運(yùn)量大和車(chē)速高的線路上用的60kg軌。GB2585— 81規(guī)定了我國(guó)38~50kg/m鋼軌的技術(shù)條件,其尺寸和代號(hào)等如表6—7—10所示。昆明鋼軌】軌道鋼


    2007年我國(guó)頒布了新標(biāo)準(zhǔn) GB 2585-2007,除38~50kg/m外,新增加了60kg/m的重軌和75kg/m的重機(jī)軌。
    國(guó)際上各個(gè)國(guó)家都有自己的生產(chǎn)鋼軌的標(biāo)準(zhǔn),分類(lèi)方式也不盡相同。
    如:英標(biāo):BS系列(有90A,80A,75A,75R,60A等等)
    德標(biāo):DIN系列吊車(chē)軌。
    國(guó)際鐵路聯(lián)盟:UIC系列。
    美標(biāo):ASCE系列。
    日標(biāo):JIS系列。
    ③輕軌。品種在“8”的標(biāo)準(zhǔn)(5)中規(guī)定。主要有9、12、15、22、30kg/m 等不同軌型,其斷面尺寸和軌型類(lèi)別等如6-7-11所示。技術(shù)條件詳見(jiàn)“8”中標(biāo)準(zhǔn)(3)。
    輕軌也分為國(guó)標(biāo)(GB)和部標(biāo)(YB冶金部標(biāo)準(zhǔn))兩種,上面說(shuō)的是GB的幾種型號(hào),YB的型號(hào)有:8、18、24kg/m等。
    制造及用途。
    鋼軌采用平爐、氧氣轉(zhuǎn)爐冶煉的碳素鎮(zhèn)靜鋼軋制而成。其用途是承受機(jī)車(chē)車(chē)輛的運(yùn)行壓力及沖擊載荷。
    昆明鋼軌】軌道鋼經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià),我國(guó)生產(chǎn)鋼軌最主要的有四大軌梁廠,分別是攀鋼集團(tuán)的攀鋼軌梁廠、鞍鋼集團(tuán)的鞍鋼軌梁廠、武鋼軌梁廠以及包鋼軌梁廠。


    國(guó)外進(jìn)口
    由于用量較大,尚需進(jìn)口一些按我國(guó)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求的理化性能和按國(guó)外有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)方法判定的鋼軌及鋼軌附件。進(jìn)口生產(chǎn)國(guó)有日本、德國(guó)、法國(guó)、英國(guó)、俄羅斯、澳大利亞等。
    國(guó)內(nèi)常用鋼軌知識(shí)    我國(guó)把重軌和輕軌作為兩大獨(dú)立品種分類(lèi),鋼軌(起重機(jī)用軌或吊車(chē)用軌除外)的規(guī)格是用kg/m 來(lái)表示,例如:18kg/m,50kg/m等。每米重量小于或等于30kg的鋼軌屬于輕軌,每米重量大于30kg的鋼軌屬于重軌。鋼軌要承受機(jī)車(chē)、車(chē)輛的壓力及沖擊載荷,必須具有足夠的強(qiáng)度、硬度和韌性以及良好的焊接性能。昆明鋼軌】軌道鋼經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià),鋼軌還按抗拉強(qiáng)度的不同分為三個(gè)等級(jí),有普通級(jí)鋼軌(抗拉強(qiáng)度為586-785MPa),耐磨級(jí)鋼軌(抗拉強(qiáng)度為883-1030MPa)以及特級(jí)鋼軌(抗拉強(qiáng)度為1079-1226MPa)三種。 1. 重軌--------每米重量大于24kg的鋼軌。 2. 輕軌--------每米重量不大于24kg的鋼軌。 3. 重軌配件----包括重軌用魚(yú)尾板墊板,不包括道釘?shù)扰浼拜p軌配件。 4. 起重機(jī)鋼軌--用于起重機(jī)鋪設(shè)的軌道。每米重量比一般重軌重。 輕軌理論重量:型號(hào) 截面尺寸(mm) 截面面積(cm2) 理論重量(kg/m) 軌高A 底寬B 頭寬C 頭高D 腰高E 底高F 腰厚t  9 63.50 63.50 32.10 17.48 35.72 10.30 5.90 11.30 8.9412 69.85 69.85 38.10 19.85 37.70 12.30 7.54 15.54 12.2015 79.37 79.37 42.86 22.22 43.65 13.50 8.33 19.33 15.2022 93.66 93.66 50.80 26.99 50.00 16.67 10.72 28.39 22.3024 - - - - - - - - 24.9530 107.95 107.95 60.33 30.95 57.55 19.45 12.30 38.32 30.10注:表中理論重量按密度為7.85g/cm3技術(shù)信息:輕軌尺寸允許偏差應(yīng)符合下表的規(guī)定:項(xiàng)目 允許偏差,mm 9,12kg/m 15,22,30kg/m軌高A +1.25-0.75 +1.0-0.5頭寬C ±1.0 ±0.75腰厚t +1.0-0.25 +0.75-0.25底寬B ±2.0 ±2.0螺孔間距 ±0.75 ±0.75螺孔直徑 +1.0-0.75 ±0.75腰高E ±0.5 ±0.5螺孔至軌端距離 ±1.0 ±0.75注:與接頭夾板接觸部分的形狀必須正確。長(zhǎng)度及允許偏差:型號(hào)kg/m 長(zhǎng)度m 允許偏差,mm9 7.0, 6.5, 6.0, 5.5, 5.0 ±1812,15 10.0, 9.5, 9.0, 8.5, 8.0, 7.5, 7.0, 6.5, 6.0 ±1822,30 10.0, 9.5, 9.0, 8.5, 8.0, 7.5, 7.0 ±10????輕軌每米彎曲度不能大于3mm,總彎曲度不得大于0.3%   ????輕軌的端部彎曲度   o 9和12kg/m輕軌,端部250mm內(nèi)不得大于1mm;   o 15、22和30kg/m輕軌,端部500mm內(nèi)不得大于1mm.  ????扭轉(zhuǎn):輕軌不得有顯著扭轉(zhuǎn)   ????端部形狀   o 9、12和15kg/m輕軌端面的傾斜在任何方向不得大于3mm;   o 22和30kg/m輕軌端面的傾斜在任何方向不得大于1mm.  ????交貨重量:輕軌按理論重量交貨。經(jīng)供需雙方協(xié)商并在合同中注明,也可按實(shí)際重量交貨。  重軌理論重量: 型號(hào) 截面尺寸(mm) 截面面積(cm2) 鋼軌長(zhǎng)度(m) 理論重量(kg/m) 軌高 底寬 頭寬 腰厚   60 176 150 73 16.5   9--12.5、25  50 152 132 70 15.5 65.8 12.5--25 51.51445 145 126 67 14.5   12.5--25 45.54643 140 114 70 14.5 57.0 12.5--25 44.65338 134 114 68 13.0 49.5 12.5--25 38.733

    昆明鋼軌】軌道鋼經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià)/云南贛濤商貿(mào)有限公司是西南地區(qū)最大的鋼材倉(cāng)儲(chǔ)銷(xiāo)售公司之一,公司總部坐落于昆明市經(jīng)開(kāi)區(qū)新鐵公雞市場(chǎng)商務(wù)樓3024,注冊(cè)資金1000萬(wàn)元,貨場(chǎng)坐落在新鐵公雞鋼材市場(chǎng),浩宏鋼材市場(chǎng),庫(kù)存鋼材充足,主要經(jīng)營(yíng)工字鋼,H型鋼,螺紋鋼,鍍鋅管,鋼板,槽鋼,角鋼,焊管,方管,鋼絞線,聲測(cè)管,不銹鋼序列。本公司一切以客戶(hù)為中心,代客加工鋼材配送,一直以來(lái)奉行“貨真價(jià)實(shí),價(jià)格低廉”,有穩(wěn)定的銷(xiāo)售服務(wù)團(tuán)隊(duì),和誠(chéng)信的良好信譽(yù)。公司于2003年成立至今,已擁有廣泛的客戶(hù)群,業(yè)績(jī)逐年上升。提供了多項(xiàng)省重點(diǎn)工程的鋼材用料,業(yè)務(wù)覆蓋到周邊省份及鄰國(guó),形成良好的供銷(xiāo)體系。質(zhì)優(yōu)價(jià)廉,深得廣大客戶(hù)的認(rèn)可好評(píng)。若閣下找不到所需的類(lèi)別,請(qǐng)給予敝司產(chǎn)品的資料,我們將幫你把問(wèn)題解決。 如欲垂詢(xún)或訂購(gòu)產(chǎn)品,可致電,傳真或者電郵給敝司,我們將會(huì)盡快的回復(fù)。我們將一如既往的秉承“您的需要,是我們努力的方向”,竭誠(chéng)為你服務(wù)!

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