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昆明無縫管最優(yōu)惠價(jià)格/本產(chǎn)品由贛濤公司供應(yīng), 項(xiàng)目審批加快 國家發(fā)改委5月20日批復(fù)了南京、南昌和呼和浩特三個(gè)城市軌道交通建設(shè)規(guī)劃,涉及總投資額2151.91億元人民幣。而在之前的18日,發(fā)改委集中披露了6個(gè)大型基建項(xiàng)目,包括4個(gè)鐵路項(xiàng)目和2個(gè)城市軌道交通項(xiàng)目,預(yù)計(jì)投資總額達(dá)到2435.77億元。至此,短短3天內(nèi),已經(jīng)有超過4500億元的鐵路交通投資獲批。 對于密集批復(fù)鐵路軌道交通項(xiàng)目,專家表示,目前我國經(jīng)濟(jì)下行壓力仍比較大,外貿(mào)受國際市場影響明顯,而消費(fèi)增長短期內(nèi)難以有大的起色,短期內(nèi)能夠刺激經(jīng)濟(jì)增長的只有投資,而鐵路軌道項(xiàng)目投資比較大,而且能夠帶動鋼鐵、水泥等很多其他行業(yè),因此,國家發(fā)改委才會密集批復(fù)鐵路軌道項(xiàng)目。 發(fā)改委固定資產(chǎn)投資司副司長羅國三日前在發(fā)改委舉行的宏觀經(jīng)濟(jì)形勢與政策發(fā)布會上表示,近期可能會推出新的一批重大工程包。根據(jù)實(shí)際情況,不斷充實(shí)完善和動態(tài)調(diào)整的重大工程包,把一些符合方向、具備條件的重大項(xiàng)目及時(shí)補(bǔ)充進(jìn)來,形成“四個(gè)一批”,即“實(shí)施一批、核準(zhǔn)一批、儲備一批、謀劃一批”。 民生證券認(rèn)為,今年要完成7%的GDP目標(biāo),基建投資增速至少要達(dá)到25%,規(guī)模達(dá)到14萬億,意味著后三個(gè)季度的基建投資將較第一季度明顯回升。
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鐵路建設(shè)——2015年的兩會明確本年度鐵路投資規(guī)模將達(dá) 到8000億元,按照1萬元拉動0.32噸鋼材計(jì)算,預(yù)計(jì)將拉動2560萬噸鋼材需求量。在鐵路建設(shè)方面,突破國家界限的“歐亞鐵路網(wǎng)計(jì)劃”,也會刺激鐵 路建設(shè)的發(fā)展。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),目前“一帶一路”中有意向的鐵路工程已達(dá)到0.5萬公里,和歐亞鐵路網(wǎng)的8.1萬公里規(guī)劃目標(biāo)相比還有巨大空間。據(jù)測算,按 照重軌、中軌、輕軌的重量估算來看,目前的鐵路工程拉動軌道用鋼27萬噸,占2014年全國鐵道用鋼量的4.8%,若歐亞鐵路網(wǎng)建成,對鋼材的需求拉動則 至少達(dá)到469.8萬噸。
水利——2015年的投資中水利項(xiàng)目尤為突出,從重大水利 工程區(qū)域分布看,西部地區(qū)70項(xiàng),占41%;中部地區(qū)38項(xiàng),占22%;東部地區(qū)28項(xiàng),占16%;東北地區(qū)36項(xiàng),占21%。目前納入規(guī)劃的172項(xiàng)重 大水利工程,57項(xiàng)已開工建設(shè),27項(xiàng)擬于今年內(nèi)開工。這些項(xiàng)目主要集中在中西部地區(qū),涉及農(nóng)業(yè)節(jié)水、引調(diào)水、重點(diǎn)水源、江河湖泊治理、新建大型灌區(qū)等。 預(yù)計(jì)2015年水利投資額度將較2014年增加42.8%,水利投資建設(shè)對鋼材的涉及較為廣泛,主要涉及鋼筋、軸承鋼、彈簧鋼、齒輪鋼和高強(qiáng)度鋼等。據(jù)測算,單是對螺紋鋼的需求就高達(dá)1000-1760萬噸。
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鋼鐵行業(yè)市場資訊簡報(bào) 第一季度拉美地區(qū)進(jìn)口中國鋼材增長29%
拉美鋼鐵協(xié)會日前表示,今年第一季度拉美自中國進(jìn)口成品鋼240萬噸,較去年同期增長29%。該協(xié)會稱,第一季度拉美地區(qū)中國鋼材進(jìn)口額達(dá)14.9億美元,即平均進(jìn)口價(jià)格為621.7美元/噸,比中國出口其他地區(qū)平均價(jià)格(597美元/噸)高出4%。(中國新聞網(wǎng))