UNS N07718，W.Nr.2.4668，alloy718，Nc19FeNb
在－253～700℃溫度范圍內具有良好的綜合性能，650℃以下的屈服強度居變形高溫合金的首位，并具有良好的抗疲勞、抗輻射、抗氧化、耐腐蝕性能，以及良好的加工性能、焊接性能和長期組織穩定性，能夠制造各種形狀復雜的零部件，在宇航、核能、石油工業中，在上述溫度范圍內獲得了極為廣泛的應用。
該合金的另一特點是合金的組織對熱加工工藝特別敏感，掌握合金中相析出和溶解規律及組織與工藝、性能間的相互關系，可針對不同的使用要求制定合理、可行的工藝規程，就能獲得可滿足不同強度級別和使用要求的各種零件。
執行標準
鍛件 ASTM B637 AMS 5662/5663/5664
絲材 AMS 5832
棒材 ASTM B637 AMS 5662/5663/5664
帶材 ASTM B670 AMS 5596/5597
板材 ASTM B670 AMS 5596/5597
無縫管 AMS 5589/5590

供應規格
合金粉末、鑄件、鍛件、棒材、板材、帶材、管、絲材、螺栓、彈簧等協商供應

應用領域：航空發動機中部件、核能工業各種彈性元件和格架、石油領域應用的零件、化工工業、核工
耐腐蝕性能：不管在高溫還是低溫環境，都具有極好的耐應力腐蝕開裂和點蝕的能力，在高溫下的抗氧化性尤其出色。
加工
熱加工：合適的熱加工溫度為1120-900℃，冷卻方式可以是水淬或其他快速冷卻方式，熱加工后應及時退火以保證得到最佳的性能。熱加工時材料應加熱到加工溫度的上限，為了保證加工時的塑性，變形量達到20%時的終加工溫度不應低于960℃。
冷加工：冷加工應在固溶處理后進行，加工硬化率大于奧氏體不銹鋼，因此加工設備應作相應調整，并且在冷加工過程中應有中間退火過程
焊接工藝：合金具有滿意的焊接性能，可用氬弧焊、電子束焊、縫焊、點焊等方法進行焊接。
零件熱處理工藝：航空零件的熱處理通常按標準熱處理制度和直接時效熱處理制度進行。

聯系方式
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