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C67S彈簧鋼可用于汽車專用彈簧鋼,紡織配件專用彈簧鋼,刮胡 片專用彈簧鋼,閥片專用彈簧鋼,鋸床機器鋸條專用彈簧鋼, 片專用彈簧鋼,發條專用彈簧鋼,大小型配件彈簧專用彈簧鋼絲,琴鋼絲專用彈簧鋼,汽車彈簧專用彈簧鋼,板簧專用彈簧鋼,氣門簧專用彈簧鋼、離合器簧片專用彈簧鋼、剎車彈簧專用彈簧鋼等高品質原裝進口彈簧鋼材料.
質量檢查
熱處理前
(1)鋼材的軋制表面往往就是制成彈簧后的表面,故不應有裂紋、折疊、斑疤、發紋、氣泡、夾層和壓入的氧化皮等。
(2)表面脫碳會顯著降什彈簧的疲勞強度,應按規定檢驗脫碳層的深度。
熱處理后
(1)肉眼或低倍放大鏡觀察彈簧表的不應有裂紋、腐蝕麻點和嚴重的淬火變形。
(2)硬度及其均勻性符合規定。大量生產時,允許用銼刀抽檢硬度,但必須注意銼痕位置應不影響彈簧的最后精度。
(3)金相組織應是托氏體或托氏體和索氏體的混合組織。
(4)板簧裝配后,通常還要進行工作載荷下的永久變形以及靜載撓度試驗。
性能要求①高的彈性極限σe和屈強比σs/σb,以保證優良的彈性性能,即吸收大量的彈性能而不產生塑性變形;②高的疲勞極限,疲勞是彈簧的最主要破壞形式之一,疲勞性能除與鋼的成分結構有關以外,還主要地受鋼的冶金質量(如非金屬夾雜物)和彈簧表面質量(如脫碳)的影響;③足夠的塑性和韌性,以防止沖擊斷裂;④其它性能,如良好的熱處理和塑性加工性能,特殊條件下工作的耐熱性或耐蝕性要求等。