12crni3圓鋼上海經(jīng)銷商

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12CrNi3鋼屬于合金滲碳鋼，比12CrNi2A鋼有更高的淬透性，因此，可以用于制造比12CrNi2A鋼截面稍大的零件。該鋼淬火低溫回火或高溫回火后都具有良好的綜合力學(xué)性能，鋼的低溫韌性好，缺口敏感性小，切削加工性能良好，當(dāng)硬度為HB260～320時(shí)，相對(duì)切削加工性為60%～70另外，鋼退火后硬度低、塑性好，因此，既可以采用切削加工方法制造模具，也可以采用冷擠壓成型方法制造模具。為提高模具型腔的耐磨性，模具成型后需要進(jìn)行滲碳處理，然后再進(jìn)行淬火和低溫回火，從而保證模具表面具有高硬度、高耐磨性而心部具有很好的韌性，該鋼適宜制造大、中型塑料模具。但該鋼有回火脆性傾向和形成白點(diǎn)的傾向。

特性及適用范圍

是用途較廣的高級(jí)滲碳鋼，與15Cr、20Cr鋼相比，其強(qiáng)度、塑性、淬透性均高。主要用來(lái)制作重負(fù)荷條件下要求高強(qiáng)度，高硬度和高韌性的主軸及要求中心韌性很高或承受沖擊負(fù)荷、表面耐磨、熱處理變形小的軸、桿以及在高速和沖擊負(fù)荷下工作的各種傳動(dòng)齒輪、調(diào)節(jié)螺釘、凸輪軸

１２ＣｒＮｉ３Ａ珠光體型滲碳鋼在淬火后低溫回火 或高溫回火都有良好的綜合力學(xué)性能。其低溫韌性好，缺口敏感性小，切削加工性能良好，冷變形塑性 中等， 但有回火脆性和形成白點(diǎn)的傾向［１］ ，已用于制造飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)各類齒輪、軸、活塞漲圈、滾子等。采用１２ＣｒＮｉ３Ａ制造的航空發(fā)動(dòng)機(jī)中傳動(dòng)齒和軸， 在工作中既受到強(qiáng)烈的摩擦，又受到很大的交變應(yīng)力和沖擊載荷作用，易發(fā)生疲勞和磨損。為了提高其耐磨性能，一般采用滲碳處理，使得表層獲得高的表面硬度、耐磨性及高的接觸疲勞強(qiáng)度，延長(zhǎng)零件的使用壽命。但是，滲碳處理溫度較高，在處理后工件的變形大， 滲碳層硬度和耐磨性提高有限。研究表明，采用機(jī)械研磨法、超聲噴丸等方法使得材料表面晶粒細(xì)化，晶界增多，這些表面區(qū)域高體積分?jǐn)?shù)的晶界為原子擴(kuò)散提供了理想的通道，有助于大幅度地提高材料表面化學(xué)元素的滲入濃度和深度，降低化學(xué)處理溫度和減少保溫時(shí)間， 有利于對(duì)精密零件實(shí)施有效的化學(xué)處理［２］ ，但是受加工設(shè)備和工件型面尺 寸等條件制約，難以實(shí)現(xiàn)廣泛的工業(yè)應(yīng)用。近年來(lái)發(fā)展的一種新型的表面強(qiáng)化技術(shù)— ——激光沖擊強(qiáng)化技術(shù)（ＬＳＰ） ，是通過(guò)激光誘導(dǎo)等離子體沖擊波在材料表面引起塑性變形，殘留較大的壓應(yīng)力［３］ ，同時(shí)使 得表層形成高密度位錯(cuò)，晶粒細(xì)化，甚至達(dá)到納米 級(jí)［ ４－７］，顯著提高材料的抗疲勞［８－１５］、耐磨損［１６］ 和抗應(yīng)力腐蝕［１７－２０ ］等性能。

鋼材市場(chǎng)傳統(tǒng)的“金九”需求旺季已經(jīng)過(guò)半，但市場(chǎng)預(yù)期的旺季行情卻未如期而至，國(guó)內(nèi)多家大型鋼企近日紛紛出臺(tái)措施應(yīng)對(duì)行業(yè)困境。市場(chǎng)人士認(rèn)為，當(dāng)前國(guó)內(nèi)鋼鐵需求全面下滑，鋼企后期經(jīng)營(yíng)壓力還將進(jìn)一步加大。

據(jù)了解，寶鋼9月15日公布了10月份的銷售政策，對(duì)其主流產(chǎn)品進(jìn)行了調(diào)價(jià)。其中，熱軋除直屬?gòu)S部產(chǎn)品價(jià)格保持穩(wěn)定外，下屬梅鋼公司熱軋汽車用鋼價(jià)格下調(diào)100元/噸，酸洗鋼價(jià)格下調(diào)100—200元/噸，熱鍍鋅、彩涂鋼下調(diào)200元/噸。在調(diào)價(jià)的同時(shí)，寶鋼還對(duì)提前訂貨的商家給予60—100元/噸的優(yōu)惠。

同日公布調(diào)價(jià)政策的還有武鋼，武鋼集團(tuán)鄂城鋼鐵的螺紋鋼、高線、盤螺、熱軋帶鋼價(jià)格均下調(diào)100元/噸，普?qǐng)A、合結(jié)鋼、碳結(jié)鋼下調(diào)50元/噸。

Steel market traditional Kim Gu demand season has been more than half, but the market is expected to market expectations, but not as scheduled, many domestic large steel companies have recently introduced measures to deal with the plight of the industry. Market participants believe that the current domestic demand for steel fell, steel enterprises will further increase the operating pressure.
It is understood that Baosteel in September 15th announced the October sales policy, the mainstream of its product price adjustment. The hot in addition to directly owned product prices remain stable, under the plum steel company hot rolling automobile steel prices down 100 yuan / ton, acid pickling steel prices down 100 - 200 yuan / ton, hot galvanized, color coated steel down 200 yuan / ton. At the same time, Baosteel also on early orders for businesses to give 60 - 100 yuan / ton.
Released the same day price adjustment policies and Wuhan Iron and steel, Wuhan Iron and Steel Group Echeng Iron & steel rebar, wire, plate, hot-rolled strip steel prices were down 100 yuan / ton, Yuan Pu, combined with steel, carbon structural steel and down 50 yuan / ton.

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