20CrMnTi是滲碳鋼,滲碳鋼通常為含碳量為0.17%-0.24%的低碳鋼.汽車上多用其制造傳動齒輪.是中淬透性滲碳鋼中Cr Mn Ti 鋼,其淬透性較高,在保證淬透情況下,具有較高的強度和韌性,特別是具有較高的低溫沖擊韌性.20CrMnTi表面滲碳硬化處理用鋼.良好的加工性,加工變形微小,抗疲勞性能相當好.用途:用于齒輪,軸類,活塞類零配件等.用于汽車,飛機各種特殊零件部位. 　　

 牌號：20CrMnTi 　　標準：GB/T 3077-1999 　　 

 抗拉強度σb (MPa)：≥1080(110) 　　屈服強度σs (MPa)：≥835(85) 　　伸長率δ5 (%)：≥10 斷面收縮率ψ (%)：≥45 　　沖擊功Akv (J)：≥55 　　沖擊韌性值αkv (J/cm2)：≥69(7) 　　

硬度：≤217HB 　　試樣尺寸：試樣毛坯尺寸為15mm

  20CrMnTi是性能良好的滲碳鋼，淬透性較高，經滲碳淬火后具有硬而耐磨的表面與堅韌的心部，具有較高的低溫沖擊韌性，焊接性中等，正火后可切削性良好。用于制造截面<30mm的承受高速、中等或重載荷、沖擊及摩擦的重要零件，如齒輪、齒圈、齒輪軸十字頭等。 　　

  20CrMnrti是18CrMnTi的代用鋼，廣泛用作滲碳零件，在汽車.拖拉機工業用于截面在30mm以下，承受高速.中或重負荷以及受沖擊.摩擦的重要滲碳零件，如齒輪.軸.齒圈.齒輪軸.滑動軸承的主軸.十字頭.爪形離合器.蝸桿等。

 熱處理規范：淬火:第一次880℃,第二次870℃,油冷;回火200℃,水冷、空冷。

 密度:7.8×103kg/m3   彈性模量:207GPa    泊松比:0.25    導熱率:1.26×10-51/℃