貴陽Q235輕軌現貨行情
鋼軌長度
我國鋼軌的標準長度為12.5m和25.0m兩種。特重型、重型軌采用25.0m的標準長度鋼軌，其他類型軌道可采用12.5m25.0m標準長度鋼軌。
《250km/h 客運專線60kg/m鋼軌暫行技術條件》規定，250km/h 客運專線（兼顧貨運）鋼軌標準軌定尺長度為100m。
曲線縮短軌長度有比12.5m標準軌短 40、80、120mm 的三種，有比25.0m標準軌短40、80、160mm的三種。
第四章
星期五，孫少平請了半天假，來到城關糧站，拿潤葉姐給他的五十斤糧票，按粗細糧比例，買了二十斤白面和三十斤玉米面。這年頭，五十斤糧票可不是一個小數字啊！
潤葉姐塞給他的那個小紙包里，還有三十元錢，買完這些糧，還剩了拾元，他準備拿這錢給祖母買點止痛片和眼藥水，然后再給自己換一點學校大灶上的菜票。
他把這些糧食從糧站上背到學校，換了三十斤“亞洲”票和五斤“歐洲”票。另外的十五斤白面他舍不得吃，準備明天帶回家去。讓老祖母和兩個小外甥吃。三十斤玉米面他已經夠滿足了。在以后一段日子里，他可以間隔地在自己的黑“非洲”中夾帶一個金黃色的“亞洲”。至于那五斤“歐洲”票，他是留著等哥哥來一起吃的。哥哥來城里，總不能頓頓飯都在潤葉姐那里吃；要是親愛的哥哥來學校吃飯，他不能讓他也在中學的飯場上讓別人冷眼相看……第二天中午，他先到街上給祖母買好了藥，然后就把那一小袋面粉提到金波的宿舍里。兩個人相幫著把它綁在后車座的旁邊，就準備一起相跟回家了。
每到這個時候，學校就亂成一團。鄉里的學生紛紛收拾起空癟的干糧袋，離城近的步行，離城遠的騎自行車，紛紛涌出了校門口。他們要回家去度過一個舒服的夜晚。在家里，光景好些的人家，大人們總要給回家的孩子做兩頓好吃的，然后再打鬧一口袋象樣的干糧，以便下一個星期孩子在大灶飯外有個補充。這期間，偌大的學校里就象退了潮的海灘那般寧靜。到了星期天下午，鄉里的學生又都紛紛返回來，這個世界才又恢復了它那鬧哄哄的局面……少平和金波騎著車子出了縣城，便沿著向西的一條公路，一個帶著一個，往家里趕去。兩個人共同騎過好幾年車子，他們一路上換著蹬，輕松而愉快。
從縣城到他們村有七十華里路。這條路連接著黃土高原兩個地區，因此公路上的汽車還是比較繁多的。從出縣城起，路面比較寬闊，以后就越走越狹窄。約摸到五十華里外，川道完全消失了。西山夾峙的深溝，剛剛能擺下一條公路。接著，便到了分水嶺。壁立的橫斷山脈陡然間堵住了南北通道。在以前，公路只好委屈地從這里盤山而上，才能伸到山那面。前幾年在一個山腰里捅開了一個豁口，才把公路從山頂降到了半山腰。不過，山兩面公路的坡度還是很長很陡的。這里汽車事故也最多，公路邊的排水溝里，常常能看見翻倒的車輛——上坡時慢得讓司機心煩，下坡時他們往往發瘋地放飛車，結果……上這坡時，所有的自行車都不可能再騎了。少平和金波這時就輪換推著車子，兩個人都累得滿頭大汗。翻過分水嶺就是他們公社。溝道仍然象山那面一樣狹窄。這道溝十來個村子，每個村相隔都不到十華里，被一條小河串連起來。小河叫東拉河，就是在這分水嶺下發源的。
下了山，過了一個叫下山村的村子，再走十華里路，就是公社所在地石圪節村了。他們雙水村離石圪節公社也是十里路，中間隔一個罐子村——少平他姐蘭花就出嫁在這村里。
少平和金波翻過分水嶺，騎著車便象風一般從大坡上飛下來了。下山村一閃而過。接著就到了石圪節公社。
公社在公路對面，一座小橋橫跨在東拉河上，把公路和鎮子連結起來。一條約摸五十米長的破爛街道，唯一的一座象樣的建筑物就是供銷社的門市部。但這鎮子在周圍十幾個村莊的老百姓眼里，就是一個大地方。到這里來趕一回集，值得鄉里的婆姨女子們隆重地梳洗打扮一番。另外，這街上的南頭，還有個小食堂。食堂里幾個吃得胖乎乎的炊事員，在本公社和公社主任一樣有名氣——生活在這窮鄉僻壤的人們，對天天能吃肉的人多么羨慕啊！
石圪節今天不遇集，因此街上沒什么人。少平和金波也沒打算過橋去逛一逛。前兩年在這里上初中時，他們常愛到這條街道上來遛達。那時，這地方在他們眼里也是大地方。可現在，他們已經逛過更大的世界，這條破敗的街道對他們來說，已經沒有什么吸引力了。
只是到了公社前面的中學附近時，他兩個卻不約而同地停住了車子。中學也在河對面，四、五間教室，兩排石窯洞；窯洞下面，一個小土操場上安一副破爛的籃球架。多么可愛的地方啊！他們在此度過了兩年的時光，對這地方熟悉得就象自己的身體一樣。現在他們雖然到了一個大學校，但這里的一切都常常出現在他們的睡夢中。
現在是星期六下午，他們知道，除過幾個公派老師外，學生和掙工分的老師都回家去了。他們的妹妹蘭香和金秀大概也走了。
