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淮安40Cr鋼板廠家天鋼40Cr鋼板經(jīng)銷(xiāo)商
40Cr鋼板是我國(guó)GB的標(biāo)準(zhǔn)鋼號(hào)，40Cr鋼板是機(jī)械制造業(yè)使用最廣泛的鋼之一。調(diào)質(zhì)處理后具有良好的綜合力學(xué)性能，良好的低溫沖擊韌性和低的缺口敏感性。鋼的淬透性良好，水淬時(shí)可淬透到Ф28～60mm,油淬時(shí)可淬透到Ф15～40mm。這種鋼除調(diào)質(zhì)處理外還適于氰化和高頻淬火處理。切削性能較好，當(dāng)硬度為174～229HB時(shí)，相對(duì)切削加工性為60%。該鋼適于制作中型塑料模具。淮安40Cr鋼板廠家
40Cr鋼板化學(xué)成分
C:0.37~0.44[1] Si:0.17~0.37
Mn:0.50~0.80
Cr:0.80~1.10
Ni:≤0.030
P:≤0.035
S:≤0.035
Cu:≤0.030
40Cr鋼板力學(xué)性能
試樣毛坯尺寸（mm）：25
熱處理：
第一次淬火加熱溫度（℃）：850；冷卻劑：油
第二次淬火加熱溫度（℃）：-
回火加熱溫度（℃）：520；
40Cr鋼板抗拉強(qiáng)度（σb/MPa）：≥980
屈服點(diǎn)（σs/MPa）：≥785
斷后伸長(zhǎng)率（δ5/%）：≥9
斷面收縮率（ψ/%）：≥45
沖擊吸收功（Aku2/J）：≥47
布氏硬度（100/3000HBS）（退火或高溫回火狀態(tài)）：≤207
40Cr鋼板調(diào)質(zhì)硬度
40Cr調(diào)質(zhì)以后的硬度大概在32-36HRC之間,也就是說(shuō)大概301-340HB之間.
40Cr—830-860℃油淬—>55HRC
150℃回火—55HRC
200℃回火—53HRC
300℃回火—51HRC
400℃回火—43HRC
500℃回火—34HRC
550℃回火—32HRC
600℃回火—28HRC
650℃回火—24HRC
40Cr鋼板特性
40Cr鋼板價(jià)格適中，加工容易，經(jīng)適當(dāng)?shù)臒崽幚硪院罂色@得一定的韌性、塑性和耐磨性。正火可促進(jìn)組織球化，改進(jìn)硬度小于160HBS毛坯的切削性能。在溫度550~570℃進(jìn)行回火，該鋼具有最佳的綜合力學(xué)性能。該鋼的淬透性高于45鋼，適合于高頻淬火，火焰淬火等表面硬化處理等。
40Cr鋼板用途
40Cr鋼板經(jīng)調(diào)質(zhì)后用于制造承受中等負(fù)荷及中等速度工作的機(jī)械零件，如汽車(chē)的轉(zhuǎn)向節(jié)、后半軸以及機(jī)床上的齒輪、軸、蝸桿、花鍵軸、頂尖套等；經(jīng)淬火及中溫回火后用于制造承受高負(fù)荷、沖擊及中等速度工作的零件，如齒輪、主軸、油泵轉(zhuǎn)子、滑塊、套環(huán)等；經(jīng)淬火及低溫回火后用于制造承受重負(fù)荷、低沖擊及具有耐磨性、截面上實(shí)體厚度在25mm以下的零件，如蝸桿、主軸、軸、套環(huán)等；經(jīng)調(diào)質(zhì)并高頻表面淬火后用于制造具有高的表面硬度及耐磨性而無(wú)很大沖擊的零件，如齒輪、套筒、軸、主軸、曲軸、心軸、銷(xiāo)子、連桿、 螺釘、螺帽、進(jìn)氣閥等。此外，這種鋼又適于制造進(jìn)行碳氮共滲處理的各種傳動(dòng)零件，如直徑較大和低溫韌性好的齒輪和軸。 黨和國(guó)家審時(shí)度勢(shì)、英明決策，牢牢把握住了鋼鐵工業(yè)這個(gè)主要矛盾和關(guān)鍵問(wèn)題，以化解鋼鐵過(guò)剩產(chǎn)能為突破口和抓手，著力提升鋼鐵工業(yè)有效供給能力和水平，達(dá)到推動(dòng)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、轉(zhuǎn)型升級(jí)和脫困發(fā)展的目的。
40Cr鋼板焊接工藝要點(diǎn)：
1、一般在退火（正火）狀態(tài)下進(jìn)行焊接。
2、焊接方法不受限制
3、用較大線(xiàn)能量，適當(dāng)提高預(yù)熱溫度，一般預(yù)熱溫度及層間溫度可控制在250～300℃之間。
4、焊接材料應(yīng)保證熔敷金屬的成分與母材基本相同，如J107－Cr
5、焊后應(yīng)及時(shí)進(jìn)行調(diào)質(zhì)熱處理。若及時(shí)進(jìn)行調(diào)質(zhì)處理有困難，可進(jìn)行中間退火或在高于預(yù)熱的溫度下保溫一段時(shí)間，以排除擴(kuò)散氫并軟化組織。 對(duì)結(jié)構(gòu)復(fù)雜、焊縫較多的產(chǎn)品，可在焊完一定數(shù)量的焊縫后，進(jìn)行一次中間退火。
