[59]軸承過熱是何原因？怎樣排除？

答：軸承在工作中超過正常溫度時的原因可能有：
1、軸承與軸頸貼合不均勻或接觸面過小（配合間隙過小），單位面積上的比壓過大，這種情況大部分發生在新機器試運轉或換新軸瓦后；
2、軸承偏斜或曲軸彎曲、扭曲；
3、軸瓦質量不好，潤滑油質量不符（粘度小），或油路堵塞。齒輪油泵供油壓力太低，以及供油中斷，造成軸瓦缺油，產生干摩擦；
4、軸承有雜物或潤滑油過多，或潤滑油太臟；
5、軸瓦有不均勻的過度磨損；
6、壓縮機安裝時主軸與電動機（或柴油機）主軸聯軸器沒有找正，誤差太大，致使兩軸傾斜。

排除方法：
1、用涂色法刮研軸瓦，使其接觸面符合要求，改善單位面積上的比壓；
2、適當調整其配合間隙，檢查曲軸彎曲、扭曲情況，視情況換新曲軸或進行修理；
3、用符合質量的軸瓦，檢查輸油管和齒輪油泵，使用符合質量要求的潤滑油，檢查調整油泵使壓力達到要求；
4、清洗及更換新機油，調整好機油壓力；
5、更換新軸瓦；
6、兩機同心度要正、找平其公差數值要符合機器說明書規定的數值。特別是壓縮機與電動機聯接用剛性聯接時，更要注意找正。
 
[60]壓縮機的油溫增高是何原因？怎樣排除？
答：壓縮機的運動機構潤滑時油溫增高可能是下列原因：
1、潤滑油質量不好或污穢；
2、運動機構（十字頭、連桿、軸承、曲軸軸承等）裝配間隙過小，或者中間夾有較硬的金屬顆粒；
3、各潤滑部位的組合間隙不良；
4、油的粘度不適合此機械的潤滑；
5、油冷卻器中的冷卻水管內水污太多，堵塞對潤滑油不起冷卻作用。

排除方法：
1、更換符合規定的潤滑油；
2、重新調整運動機構的間隙，使其符合規定的配合標準，在裝配時一定要注意不要掉入其他細小的金屬顆粒；
3、調整各潤滑部位間隙使其符合規定數值；
4、清洗潤滑油冷卻器，若冷卻水量小，可以調大冷卻水量。