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溫度與換油時(shí)間對(duì)比
環(huán)境溫度 泵浦溫度 換油時(shí)間
10°C ------ 70°C ----- 3000小時(shí)
20°C ------ 80°C ----- 1500小時(shí)
30°C ------ 90°C ----- 750小時(shí)
40°C ------ 100°C ----- 375小時(shí)
120°C ----- 85小時(shí)
應(yīng)注意的問(wèn)題
1、開機(jī)時(shí),應(yīng)留意吸入口溫度;
2、油箱內(nèi)氣溫一般為70°C 至100°C,若超過(guò)100°C,油箱內(nèi)的分子會(huì)直接從油霧分離器分解;
3、 不能吸入化學(xué)性氣體;
4、浮球閥打不開,應(yīng)檢測(cè)浮球閥內(nèi)的矽膠片是否變形;
5、新泵漏油有可能是舊款軸封密封不好;
6、若吸入的氣體含有大量的水分,應(yīng)先預(yù)熱泵浦,安裝適合的氣鎮(zhèn)閥;
7、應(yīng)注意檢查入氣口單向閥,絕不能當(dāng)成系統(tǒng)單向閥使用。
德國(guó)萊寶真空泵專用油|SV系列專用真空泵油|萊寶GS77油|萊寶GS77油的主要作用 在導(dǎo)熱油泵使用的過(guò)程中,由于真空泵油直接進(jìn)入泵體內(nèi)腔,在真空泵運(yùn)行時(shí), 隨著氣體壓強(qiáng)的逐漸降低,泵溫的逐漸升高。油品中飽和蒸汽壓高的分子組分 就能蒸發(fā)到真空的空間,即影響真空泵極限壓強(qiáng)的達(dá)到,又可向真空系統(tǒng)返流 擴(kuò)散,污染真空系統(tǒng),并直接影響極限真空的獲得。真空齒輪泵工作原理屬于 正位移泵,導(dǎo)熱油泵工作時(shí)依靠主、從動(dòng)齒輪的相互嚙合造成工作容積變化來(lái) 輸送熔體。工作容積由泵體、齒輪的齒槽及具有側(cè)板功能的軸承套構(gòu)成。當(dāng)齒 輪旋轉(zhuǎn)時(shí),熔體即進(jìn)入吸入腔兩齒輪的齒槽中,隨著轉(zhuǎn)動(dòng),熔體從兩側(cè)被帶入 排出腔,齒輪再度嚙合,使齒槽中的熔體被擠出排出腔,壓送到出口管道。軸 承不能使用通常的潤(rùn)滑油脂,以避免污染熔體,通常采用熔體自潤(rùn)滑。 使導(dǎo)熱油泵的工作室不斷增大或縮小,當(dāng)工作室的容積變得最小時(shí),即 與真空泵的入氣管連通,于是氣體就進(jìn)入逐漸變大的工作室空間;當(dāng)工作室的 容積擴(kuò)大時(shí),即與入氣管分開,使容積閥就打開。泵腔內(nèi)容積不斷膨脹與壓縮, 完成吸氣和排氣過(guò)程,使容器內(nèi)氣體逐漸排出達(dá)到需要的真空度。真空泵運(yùn)行 時(shí),隨著泵腔內(nèi)轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn),轉(zhuǎn)子上兩個(gè)縱向槽中的滑片或偏心輪上的滑閥環(huán), 緊貼著定子的內(nèi)壁滑動(dòng),轉(zhuǎn)子、滑片與定子導(dǎo)熱油泵內(nèi)壁必然依靠油品的潤(rùn)滑 性避免摩擦副材料的擦傷,利用油品隔離大氣,并帶走因摩擦產(chǎn)生的熱量。因 此,真空泵油在泵體內(nèi)擔(dān)負(fù)著潤(rùn)滑、密封、和冷卻的作用。