TAIYO 10S-6RGD氣缸從購買和應用成本來看，目前氣缸還是具有比較明顯的優勢的。對于氣動系統來說，控制系統及執行機構都非常簡單，每個氣缸只需配置一個電磁閥就可完成氣路的切換，進行運動控制，氣缸發生故障的概率也比較小，維護簡單方便，成本也低。

TAIYO 10S-6RGD氣缸其他產品型號如下：

TAIYO PARKER 10S-6GD氣缸，

TAIYO 10S-6GD氣缸，

TAIYO PARKER 10S-6RGD氣缸，

TAIYO 10S-6RGD氣缸，

70H-81FA32BB640-BA

35S-1R 6SD32N45-BM1

W-A2M20N016SD

140H-8 2CA100BN500-B0

AX101CE磁性開關

AX111CE磁性開關

140H-82CB63BB750-AB油缸，

TAM4-030S

HQS2R6SD32N10T-AH2油缸，

10Z-3 TK40B50-B

TAM4-030F

100S-16SD20N20T-L油缸，

10Z-3 AD40B110

10Z-3 AD40B100

140H-82CB63BB750-AB油缸，

70H-81LB50BB1200-DB-L油缸，

70H-81CB50CB550-BD-L油缸，

160S-1-6LD32N40油缸，

TAM4-030S

35RP2-SD50T90-AJ2油缸，

35RP2-SD80T180-AJ2油缸，

GCH2 2FY32BB300-AB-K油缸，

35h-3R 1FA32B140-AG2油缸，

70H-8R2CA80CN445-A0BF1油缸，

70H-82CA80CN445-A0油缸，

70H-82CA80CN445-A0油缸，

BL5SG32N2000-V22 

XHS7R-50-15.5T-03BC251-T

XHS7R-50-15.8T-03BC251-T

35S-16SD25N35油缸，

70RV100SC-90

140H-8R2SD100BB220-ABAH2油缸，

35H-3R-1CA40B55-AB00油缸，

35H-3R-1CA40B65油缸，

HQS2 6SD63N15油缸，

100Z-11FA20B91油缸，

10Z-3 SD16N30

AX201

10A-6 TC50B825-AAAU2

70H-81FA50BB175-AC油缸，

100S-16SD100N35油缸，

100S-16SD50N90油缸，

100S-16SD50N75油缸，

70H-81FA50BB35-AD-L油缸，

100S-1R6SD50N15CE2油缸，

100S_1R6SD63N30TCE2油缸，

140H-8R1FY100CB140-BACE4油缸，

140H-8R1FY100CB125-BACE4油缸，

140H-8R1FY100CB150-BACE4油缸，

ASU-11-20

70h-8 1FA32BB100-AB-L油缸，

140H-82FY40BB570-AB油缸，

TD-20AT

160S-16SD40N20 

140H-82CB63BB750-AB油缸，

10Z-3 SD40B100

160S-16LD80N30油缸，

160S-16LA63N30油缸，

160S-16LA40N30油缸，

160S-1 6SD80N10油缸，

70RV100D-90

JEHMER40*20-B

LE2-4812-08

AX205DC5-30V

10G-2 PL32N50

10A-2 CC160B300-DC

70H-8R 1FE40AB100-CACF2油缸，

RB542N3SA1D

10Z-3 TA32N10

10Z-3TA40B75-AF2-B

10Z-3 AD40B100

140H-8 1CB32BB160-AB

10G-2 PL32N50 

CV103

10Z-1 SD40N50-S

10Z-3 SD40N50-S

100Z-1R1FA25B400-AJ4 

160H-1R2FA80BB200-BAAG2油缸，

AX115CE  50個

SSU-40-30

10Z-3AD40B110

160S-16SD50N50油缸，

140H-8R 1FZ50CB190-ADAH2油缸，

35H-3R 1TC40B100-00-B油缸，

10A-2FA50B30-AB

10Z-3 SD40N50

5ER-08E

70H-8R 1CB50BB250-ABOO油缸，

70H-8R 1CB50BB250-ABOO油缸，

10Z-3SD40B100

TAIYO 10S-6RGD氣缸對使用者的要求較低。氣缸的原理及結構簡單，易于安裝維護，對于使用者的要求不高。電缸則不同，工程人員必需具備一定的電氣知識，否則極有可能因為誤操作而使之損壞。氣缸的輸出力與缸徑的平方成正比；而電缸的輸出力與三個因素有關，缸徑、電機的功率和絲桿的螺距，缸徑及功率越大、螺距越小則輸出力越大。一個缸徑為50mm的氣缸，理論上的輸出力可達2000N，對于同樣缸徑的電缸，雖然不同公司的產品各有差異，但是基本上都不超過1000N。顯而易見，在輸出力方面氣缸更具優勢。