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SAZ107減速機SAZ107減速電機

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產(chǎn)品價格: 電議/人民幣 
最后更新: 2015-07-24 10:59:15
產(chǎn)品產(chǎn)地: 上海
發(fā)貨地: 上海 (發(fā)貨期:當(dāng)天內(nèi)發(fā)貨)
供應(yīng)數(shù)量: 不限
有效期: 長期有效
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詢價  試用會員產(chǎn)品
  • 公司基本資料信息
    • 上海賽加減速機有限公司
    • 馮鳳霞小姐 銷售人員
    • 會員[試用會員產(chǎn)品]
    • 郵件2857805391@qq.com
    • 手機18970239950
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    • 地址上海市金山區(qū)
    • 進(jìn)入商鋪
     
    產(chǎn)品詳細(xì)說明

    上海賽加減速機有限公司:18970239950  021-67159003
    產(chǎn)品概述:
    1、S系列斜齒輪蝸桿減速機體積小、重量輕、結(jié)構(gòu)緊湊、承載能力強
    2、具有很高的科技含量,有斜齒輪與蝸輪蝸桿結(jié)合一體傳動,提高該機力矩與效率。該系列產(chǎn)品規(guī)格齊全,轉(zhuǎn)速范圍廣,通用性好,適應(yīng)各種安裝方式,性能安全可靠壽命長,實施了國際標(biāo)準(zhǔn)要求;
    3、斜齒輪減速機機密封性能好,對工作環(huán)境適應(yīng)性強;
    4、斜齒輪減速機體表面凹凸具有散熱作用,吸振強,低溫升,低噪音
    5、S減速機傳動精度高,特別適應(yīng)在有頻繁啟動的場合工作,可連接各類減速機及配置各類型電機驅(qū)動,可安裝在90度傳動操作位置;
    6、S減速機關(guān)鍵零部件采用了高耐磨材料,并經(jīng)過特種熱處理,具有加工精度高,傳動平穩(wěn)、體積小承載能力大、壽命長等特點;
    7、斜齒輪減速機可配置各種類電機,形成了機電一體化,完全保證了產(chǎn)品使用質(zhì)量特征。

    s系列硬齒面斜齒輪-蝸輪減速機性能特點:

    ⒈振動小,噪音低,節(jié)能高。

    ⒉選用優(yōu)質(zhì)鍛鋼材料,鋼性鑄鐵箱體,齒輪表面經(jīng)過高頻熱處理。

    ⒊節(jié)省空間,可靠耐用,承受過載能力高。

    ⒋結(jié)合國際技術(shù)要求制造,具有很高的科技含量通用性強,可靠性高,硬齒面?zhèn)鲃樱X加工。

    ⒌能耗低,性能優(yōu)越,斜齒輪減速機效率高達(dá)95%以上。

    ⒍熱交換性能好,承載力高,可以和本公司其他系列減速機組合實現(xiàn)低速傳動。

    ⒎經(jīng)過精密加工,確保軸平行度和定位軸承要求,形成斜齒輪傳動總成的減速機配置了各種類電機,組合成機電一體化,完全保證了減速電機產(chǎn)品使用質(zhì)量屬性。     

    一、S系列減速機安裝與使用的注意事項
      1、安裝減速機時,應(yīng)重視傳動中心軸線對中,其誤差不得大于所用聯(lián)軸器的使用補償量。對中良好能延長使用壽命,并獲得理想的傳動效率。
      2、在輸出軸上安裝傳動件時,不允許 用錘子敲擊,通常利用裝配夾具和軸端的內(nèi)螺紋,用螺栓將傳動件壓入,否則有可能造成減速機內(nèi)部零件的損壞。最好不采用鋼性固定式聯(lián)軸器,因該類聯(lián)軸器安裝不當(dāng),會 引起不必要的外加載荷,以致造成軸承的早期損壞,嚴(yán)重時甚至造成輸出軸的斷裂。
      3、減速機應(yīng)牢固地安裝在穩(wěn)定水平的基礎(chǔ)或底座上,排油槽的油應(yīng)能排除,且冷卻空氣循環(huán)流 暢。基礎(chǔ)不可靠,運轉(zhuǎn)時會引起振動及噪聲,并促使軸承及齒輪受損。當(dāng)傳動聯(lián)接件有突出 物或采用齒輪、鏈輪傳動時,應(yīng)考慮加裝防護(hù)裝置,輸出軸上承受較大的徑向載荷時,應(yīng)選用加強型。
      4、按規(guī)定的安裝裝置保證工作人員能方便地靠近油標(biāo),通氣塞、排油塞。安裝就位后,應(yīng)按次 序全面檢查安裝位置的準(zhǔn)確性,各緊固件壓緊的可靠性, 安裝后應(yīng)能靈活轉(zhuǎn)動。減速機采用油池飛濺潤滑,在運行前用戶需將通氣孔的螺塞取下, 換上通氣塞。按不同的安裝位置,并打開油位塞螺釘檢查油位線的高度,從油位塞處加油至潤滑油從油位塞螺孔溢出為止,擰上 油位塞確定無誤后,方可進(jìn)行空載試運轉(zhuǎn), 時間不得少于2小時。運轉(zhuǎn)應(yīng)平穩(wěn),無沖擊、振動、雜音及滲漏油現(xiàn)象,發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)及時排除。
            經(jīng)過一定時期應(yīng)再檢查油位,以防止機殼可能造成的泄漏,如環(huán)境溫度過高或過低時,可改變潤滑油的牌號。

    二、S系列減速機軸裝式減速機的安裝
      1、減速機與工作機的聯(lián)接
         減速機直接套裝在工作機主軸上,當(dāng)減速機運轉(zhuǎn)時,作用在齒輪減速機箱體上的反力矩,又安裝在減速機箱體上的反力矩支架或由其他方法來平衡。機直接相配,另一端與固定支架聯(lián)接。(見下圖)


      2、S系列減速機反力矩支架的安裝 
        反力矩支架應(yīng)安裝在減速機朝向的工作機的那一側(cè),以減小附加在工作機軸上的彎矩。
        反力矩支架與固定支承聯(lián)接端的軸套使用橡膠等彈性體,以防止發(fā)生撓曲并吸收所產(chǎn)生的轉(zhuǎn)矩波動。
      3、減速機與工作機的安裝關(guān)系
         為了避免工作機主軸撓曲及在減速機軸承上產(chǎn)生附加力,減速機與工作機之間的距離,在不影響正常的工作的條件下應(yīng)盡量小,其值為5-10mm。

    三、S系列減速機軸裝式減速機的拆裝參考
    S系列減速機軸裝式減速機的拆裝參考

    S系列減速機軸裝式減速機的拆裝參考
    四、S系列減速機反力矩支架安裝示例
    S系列減速機反力矩支架安裝示例

    S系列減速機反力矩支架安裝示例
    五、S系列減速機的檢查與維護(hù)
       新投入運行的減速機,出廠時已注入GB/T5903中的L-CKC100~L-CKC220中極壓工業(yè)齒輪油,在運轉(zhuǎn)200~300小時后,應(yīng)進(jìn)行第一次換油,在以后的使用中應(yīng)定期檢查油的質(zhì)量,對于混入雜質(zhì)或變質(zhì)的油須及時更換。
       一般情況下,對于長起連續(xù)工作的減速機,按運行5000小時或每年一次更換新油,長期停用的減速機,在重新運轉(zhuǎn)之前亦應(yīng)更換新油減速機應(yīng)加入與原來牌號相同的油,不得與不同牌號的油相混用,牌號相同而粘度不同的油允許混合使用。 
       換油時要等待減速機冷卻下來無燃燒危險為止,但仍應(yīng)保持溫?zé)幔驗橥耆鋮s后,油的粘度增大,放油困難。注意:要切斷傳動裝置電源,防止無意間通電! 
        工作中,當(dāng)發(fā)現(xiàn)油溫溫升超過80℃或油池溫度超過100℃及產(chǎn)生不正常的噪聲等現(xiàn)象時應(yīng)停止使用,檢查原因,必須排除故障,更換潤滑油后,方可繼續(xù)運轉(zhuǎn)。
        用戶應(yīng)有合理的使用維護(hù)規(guī)章制度,對減速機的運轉(zhuǎn)情況和檢驗中發(fā)現(xiàn)的問題應(yīng)作認(rèn)真記錄,上述規(guī)定應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行。

    六、S系列減速機相關(guān)產(chǎn)品
    F系列減速機
    K系列減速機
    R系列減速機

    七、S系列減速機型號及減速機原理(減速機價格)
    SAS37、S97R57、S87R57、S77R37、S67R37、
    S57R17、S47R17、S37R17、SS97、SS87、
    SS77、SS67、SS57、SS47、SS37、
    SAZ97、SAZ87、SAZ77、SAZ67、SAZ57、
    SAZ47、SAZ37、SA97、SA87、SA77、
    SA67、SA57、SA47、SA37、SAF97、
    SAF87、SAF77、SAF67、SAF57、SAF47、
    SAF37、SA97、SA87、SA77、SA67、
    SA57、SA47、SA37、SF97、SF87、
    SF77、SF67、SF57、SF47、SF37、
    S97、S87、S77、S67、S57、


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