|
|
臺灣晟昌第四軸第五軸可與發那科/三菱/西門子機床系統相接,千呼萬喚始出來、我們的第四軸正式上市嘍!一分鐘可達60轉以上,而且超靜音價格很優惠哦!
本第四軸齒輪是精密加工DD馬達傳動。DD馬達五軸聯動直驅馬達第四軸第五軸。采用超薄的推力軸承,耐重負荷、直接分度定位和回轉驅動,可作為旋轉工作臺使用。
1、 DD馬達:高精度、高分辨率的分度定位及回轉驅動回轉速度1~500rpm時,分辨率4720000ppr。回轉速度500rpm時,重復定位精度+-1sec,定位精度+-55sec,從而可用于高速、高精度分度的應用領域。
2、 DD馬達:設計自由度高,超靜音新發明的薄型構造,DD馬達與機械安裝的自由度高,緊密型、直接驅動,從而實現超靜音
3、 DD馬達:運轉平滑電氣電機的高響應和機械構造的無間隙設計,可從超低速開始到高速實現平滑運轉
4、 DD馬達:速度頻率可達20MPPS盤型伺服速度頻率為20MPPS,DD馬達可實現高速、高精度、高頻度地定位。
5、 DD馬達:薄型、高扭矩兩種類型 同樣直徑的盤型伺服,DD馬達薄型和高扭矩兩種產品,從低慣量高速度驅動到高扭矩驅動低速運行,應用范圍非常廣泛。
6、 DD馬達:大口徑的中空軸 中空軸直徑從φ19mm-φ500mm,DD馬達用戶可充分利用此空間,實現新的機構設計。
7、 DD馬達:薄型設計,創意--盤型伺服革新機械結構。 盤式伺服馬達,采用超薄的推力軸承,耐重負荷、直接分度定位和回轉驅動,可作為旋轉工作臺使用。配合專用系列驅動器,組成高速、精密的分度控制電機。在300rpm高速運轉時,仍可做到穩定扭矩輸出
轉子:DD馬達在形狀上分類有兩種,一種是外轉子(圖1-2),一種是內轉子。外轉子的馬達可以安裝比較大慣量的負載,,內轉子的馬達適合高加減速度的應用,外轉子馬達的軸承直徑比較大,所以相對來說可以承受大慣量的負載。內轉子馬達的應用當中目前最多的是電子零件的檢測設備,這樣的機器具有多工位,比如說16工位對各個工位的定位精度要求很高,而且加減速要求也很高,所以這種設備的負載慣量很輕。關于DD馬達的慣量比,一般來說最大是100倍,比如說外轉子馬達的轉子慣量有0.18kgm²的話,最大負載慣量是18kgm²之內運轉比較穩定。慣量比過大的話,驅動器的控制性方面產生不穩定的現象,整定時間也會延長。一般是30倍之內使用。如果是同樣的扭矩馬達的話,外轉子慣量比內轉子慣量更大,所以需要安裝大的負載設備,選擇外轉子馬達比較合適。