軟齒面減速機(jī)的性能特點(diǎn)

     1、承載能力高。齒輪采用滲碳、淬火、磨齒加工，承載能力比調(diào)質(zhì)滾齒的軟齒面和中硬齒面齒輪減速器有大幅

度提高。

     2、體積小、重量輕。與軟齒面和中硬齒面減速器相比．相同承載能力減速器可降低2-4個(gè)相當(dāng)機(jī)座號(hào)。

     3、效率高、噪聲低、振動(dòng)小。采用磨齒加工提高了精度等級(jí)，齒輪又進(jìn)行了修緣，每級(jí)齒輪的綜合效率為0.98

，振動(dòng)和噪聲顯著降低。

     4、采用多級(jí)數(shù)，減少單級(jí)速比。可拉開(kāi)中心距，降低減速器整機(jī)高度，滿(mǎn)足起重機(jī)各機(jī)構(gòu)的要求

大公稱(chēng)傳動(dòng)比達(dá)到400，滿(mǎn)足了慢速起重機(jī)的要求。

     5、三支點(diǎn)減速器，可立式、臥式、甚至偏轉(zhuǎn)一定角度安裝，方便靈活。

     6、本系列減速器有三四級(jí)結(jié)合型(即三級(jí)的裝配型式，四級(jí)的傳動(dòng)比)為慢速起重機(jī)的通用化提供前提。減速機(jī)

是目前應(yīng)用較為廣泛的一種裝置，可是很多用戶(hù)反映并不是很清楚。

    該如何正確的安裝減速機(jī)，下面就來(lái)為您簡(jiǎn)單介紹一下，減速機(jī)安裝時(shí)的注意事項(xiàng)，希望對(duì)您有所幫助：

     1.安裝減速機(jī)時(shí)，應(yīng)重視傳動(dòng)中心軸線(xiàn)對(duì)中，其誤差不得大于所用聯(lián)軸器的使用補(bǔ)償量。對(duì)中良好能延長(zhǎng)使用壽

命，并獲得理想的傳動(dòng)效率。

     2.在輸出軸上安裝傳動(dòng)件時(shí)，不允許用錘子敲擊，通常利用裝配夾具和軸端的內(nèi)螺紋，用螺栓將傳動(dòng)件壓入，否

則有可能造成減速機(jī)內(nèi)部零件的損壞。不采用鋼性固定式聯(lián)軸器，因該類(lèi)聯(lián)軸器安裝不當(dāng)，會(huì)引起不必要的外加

載荷，以致造成軸承的早期損壞，嚴(yán)重時(shí)甚至造成輸出軸的斷裂。

    3.減速機(jī)應(yīng)牢固地安裝在穩(wěn)定水平的基礎(chǔ)或底座上，排油槽的油應(yīng)能排除，且冷卻空氣循環(huán)流暢。基礎(chǔ)不可靠，運(yùn)

轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)引起振動(dòng)及噪聲，并促使軸承及齒輪受損。當(dāng)傳動(dòng)聯(lián)接件有突出物或采用齒輪、鏈輪傳動(dòng)時(shí)，應(yīng)考慮加裝防護(hù)裝

置，輸出軸上承受較大的徑向載荷時(shí)，應(yīng)選用加強(qiáng)型。

    4.按規(guī)定的安裝裝置保證工作人員能方便地靠近油標(biāo)，通氣塞、排油塞。安裝就位后，應(yīng)按次序全面檢查安裝位置

的準(zhǔn)確性，各緊固件壓緊的可靠性，安裝后應(yīng)能靈活轉(zhuǎn)動(dòng)。

    5.減速機(jī)采用油池飛濺潤(rùn)滑，在運(yùn)行前用戶(hù)需將通氣孔的螺塞取下，換上通氣塞。按不同的安裝位置，并打開(kāi)油位

塞螺釘檢查油位線(xiàn)的高度，從油位塞處加油至潤(rùn)滑油從油位塞螺孔溢出為止，擰上油位塞確定無(wú)誤后，方可進(jìn)行空載試

運(yùn)轉(zhuǎn)，時(shí)間不得少于2小時(shí)。

   以上是正確的安裝方法，方可減少減速機(jī)的損壞，提高使用壽命。