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關(guān)鍵詞:行星減速機(jī),擺線(xiàn)針輪減速機(jī),齒輪減速機(jī), 蝸輪蝸桿減速機(jī),變速箱,減速器,絲桿升降機(jī),齒輪減速電機(jī),微型齒輪減速機(jī),微型齒輪減速電機(jī),變速器,減速機(jī) 蝸輪蝸桿,伺服電機(jī)減速機(jī), 減速箱,擺線(xiàn)減速機(jī),行星齒輪減速機(jī),伺服減速機(jī),渦輪蝸 桿減速機(jī),小型蝸輪蝸桿減速機(jī),硬齒面減速機(jī),sew減速機(jī),蝸輪減速機(jī),減速機(jī)、變速機(jī),渦輪減速機(jī),rv 減速機(jī),絲杠升降機(jī),減速機(jī) 變速機(jī), 減速機(jī) 硬齒面,變速 電機(jī),小型減速機(jī),sew減速電機(jī),減速機(jī) 小型,減速機(jī) 行星,減速機(jī)配件,微型蝸輪蝸桿減速機(jī),擺線(xiàn)針 減速機(jī),齒輪減速馬達(dá),無(wú)極變速器
PLF系列精密伺服行星減速機(jī) 圓形帶法蘭盤(pán) 廠(chǎng)家直銷(xiāo)精密行星減速機(jī)/伺服行星減速機(jī)
具體型號(hào)分:
PLE060、PLE090、PLE120、PLE160;
PLES060、PLES090、PLES120、PLES160;
ZPLE060、ZPLE090、ZPLE120;
PLF060、PLF090、PLF120、PLF160;
ZPLF060、ZPLF090、ZPLF120;
PLH060、PLH090、PLH120、PLH160;
PLX142、ZPLX142;
速比為:
PLE/PLES/ZPLE/PLF/ZPLF/PLH(60~120)
單級(jí):3,4,5,7,10
雙級(jí):12,16,20,25,28,35,40,50,70,100
三級(jí):80,100,125,140,175,200,250,350,400,500,700,1000
PLE160/PLES160/PLF160/PLH160/PLX142/ZPLX142
單級(jí):3,4,5,8
雙級(jí):9,12,16,20,25,32,40,64
三級(jí):60,80,100,120,160,200,256,320,512
若有其他要求,可提供定做!
產(chǎn)品特性:
威樸第三代精密行星減速機(jī)具有高精度、高鋼性、高負(fù)載、高效率、高速比、高壽命、低慣性、低振動(dòng)、低噪音、低溫升、外觀(guān)美、結(jié)構(gòu)輕小、安裝方便、精確定位等 特點(diǎn),適用于交流伺服馬達(dá)、直流伺服馬達(dá)、步進(jìn)馬達(dá)、液壓馬達(dá)的增速與減速傳動(dòng)。適合于全球任何廠(chǎng)商所制造的驅(qū)動(dòng)產(chǎn)品連接,如:松下 、臺(tái)達(dá)、安川、富士、三菱、三洋、西門(mén)子、施耐德、法那克、科比、科爾摩根、AMK、帕克等等。
威樸伺服行星減速機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域:伺服行星減速機(jī)可直接安裝到交流和直流伺服馬達(dá)上,廣泛應(yīng)用于精密加工機(jī)床、航太工業(yè)、半導(dǎo)體設(shè)備、印刷機(jī)械,食品包裝、自動(dòng)化產(chǎn)業(yè)、工業(yè)機(jī)器人、醫(yī)療檢驗(yàn)、精密測(cè)試儀器和自動(dòng)化高精度的機(jī)電產(chǎn)品行業(yè)。
伺服行星減速機(jī)性能及特點(diǎn):
1、行星齒輪的傳動(dòng)介面采用不含保持器之滿(mǎn)針滾針軸承,增加接觸面積以提高結(jié)構(gòu)剛性及輸出扭矩;
2、采用3D/PORE的設(shè)計(jì)分析技術(shù),分別對(duì)螺旋齒面作齒形及導(dǎo)程修整,以降低齒輪對(duì)嚙入及嚙出的沖擊和噪音,增加齒輪系的使用壽命;
3、齒輪材料選用高級(jí)的鉻鉬釩合金鋼,經(jīng)調(diào)質(zhì)熱處理至基材硬度30HRC,再利用本廠(chǎng)先進(jìn)的離子氮化設(shè)備將齒輪表面的硬度氮化至840HV,以獲得最佳的耐磨耗和耐沖擊韌性;
4、行星臂架與輸出軸采用一體式的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),且輸出軸的軸承配置采用大跨距設(shè)計(jì)確保最大的扭轉(zhuǎn)剛性和輸出負(fù)載能力;
5、 輸出端的油封接觸介面采用先進(jìn)的氮化鈦(TiN)鍍膜,表面硬度達(dá) 2000HV 以上,且接觸面的表面粗糙度達(dá)Ra 0.2um 以下,可確保最低摩擦系數(shù)和最低的啟動(dòng)扭矩;
6、 使用NYOGEL792D合成潤(rùn)滑油脂,并采用IP65防護(hù)等級(jí)的密封設(shè)計(jì),潤(rùn)滑油不泄露,免維護(hù);
7、輸入端與馬達(dá)的連接采用筒夾式的鎖緊機(jī)構(gòu)并經(jīng)動(dòng)平衡分析,以確保在高輸入轉(zhuǎn)速下結(jié)合介面的同心度和零背隙的動(dòng)力傳遞;
8、整支齒輪棒材制作出的太陽(yáng)齒輪,剛性強(qiáng),同心度準(zhǔn)確;
9、 獨(dú)特的馬達(dá)連接板和軸襯的模組化設(shè)計(jì),適用于任何伺服馬達(dá);
10、齒輪箱表面利用無(wú)電解鎳處理,馬達(dá)連接板采用黑色陽(yáng)極處理,提高環(huán)境的耐受性和抗腐蝕能力;
11、齒輪箱和內(nèi)環(huán)齒輪采用一體式的設(shè)計(jì),結(jié)構(gòu)緊湊、精密度高、輸出扭矩大。
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