德國SCHIESS希斯公司由安斯特·希斯先生于1866年在德國杜塞爾多夫市成立的。德國SCHIESS希斯公司擁有超過130年的機床制造經驗，是全球機床行業中最知名的企業之一。該公司多年來致力于采用具有開創性的新型設計，應用于其特大型和重型金屬切削加工機床。主要產品立式車削鏜銑中心、龍門移動式鏜銑加工中心、特大型落地鏜銑加工中心、重型臥車。TEL：152 1011 2532。

一、立式車削鏜銑中心

德國SCHIESS希斯公司最文明與世的是它所制造的立車產品，是世界上最主要的立車供貨商之一。其雙柱立車（DC-VBM系列）最大加工工件直徑可達16米，加工高度可達14米，承重可達1000噸；單柱立車（SC-VBM系列）最大加工工件直徑可達25米，加工高度可達14米，承重可達1000噸。

立車特性:

a.工作臺直接采用多個大功率、大扭矩數字交流伺服電機，組成電機組直接驅動齒輪。

b.工作臺采用電機直接驅動齒輪方式，取消傳統式齒輪箱。工作臺實現從最低轉速零至最高轉速的全程無級變速。工作臺完全由數控系統調控，可作為進給軸（C 軸）使用，即可作定位、車削或銑削等應用。

b.機床進行車削加工時，多個電機采用主從控制方式，可自動轉換為電子預加載方式；同時消除了驅動小齒輪與大齒圈之間的嚙合間隙。多個電機功率的疊加，使工作臺轉速在不通過任何機械齒輪變速機構的情況下，實現從零到最大轉速之間的任意無級變速。

二、龍門移動式鏜銑加工中心

德國SCHIESS希斯公司專造特大型龍門移動式鏜銑加工中心，其龍門移動式鏜銑加工中心（GanMill系列）立柱間距可達16米，水平X軸行程可達60米，水平Y軸行程可達18米，承重可達1000噸，堪稱世界之最。此龍門還可配有各型附件，以適應不同的加工應用。例如直徑可達12.5米的旋轉工作臺，地平臺，刀具和附件頭的轉換裝置，特殊銑頭和其它的定制刀具。 

龍門銑特性

a.龍門架同步運動采用多臺電機組合成組，由數控系統調控，通過齒輪齒條系統保持龍門架與X軸垂直平衡。當龍門架快速運行時，電機組并行作業；當龍門架作為進給軸用于銑削時，電機組分為兩組運行，用于消除間隙。X軸的兩組電機由數控系統直接連接和控制，從而保證機床的極高精度和兩個立柱的垂直平行度。

b.龍門架橫梁運動采用多臺電機組合成組，驅動W軸的雙滾柱絲杠，由數控系統調控，保持龍門架橫梁水平方向平衡。與X軸相同的數控系統控制方案，W軸的兩組電機由數控系統直接連接和控制，從而保證機床的極高精度和橫梁的水平平行度。

c.滑枕在橫梁上沿Y軸使用齒輪齒條運行。與X軸相同的數控系統控制方案，W軸的兩組電機由數控系統直接連接和控制，從而保證滑枕的Y軸高速運行，以及同時消除間隙。

三、特大型落地鏜銑加工中心

德國SCHIESS希斯公司落地鏜銑加工中心（HoriMill系列）其制造的落地鏜鏜桿直徑可達320mm，Y軸的行程可達14m。滑枕行程可達2500mm，鏜桿行程可達1700mm，此兩項行程的復合行程即為4200mm。

落地鏜特性

a.滑枕和鏜桿均提供了極長的行程。滑枕行程可達2500毫米，鏜桿行程可達1700毫米。此兩項行程的復合行程即為4200毫米。鏜桿采用靜壓軸承支撐，以保證極高的環形精度，和用于重切削的實用性。滑枕亦采用靜壓導軌，以保證在整個滑枕行程內最高的剛性。

b.雙電機直接驅動雙滾柱絲杠，或齒輪齒條系統，由數控系統通過電機控制滑枕和鏜桿平衡。同時，可通過光柵尺實時監測，由于滑枕和鏜桿延伸長度，因而引起相應重量發生變動，直接造成的動態平衡變化（即鏜頭撓頭現象），最終可通過數控系統進行補償。

c.工作臺亦采用電機直接驅動齒輪，取消傳統式齒輪箱。工作臺實現從最低轉速零至最高轉速的全程無級變速。工作臺完全由數控系統調控，可作為進給軸（B軸）使用，即可作定位、車削或銑削等應用。

d.作為選項，滑枕還可選用內置式C軸。使用此選項后，僅用一個單軸（A軸）的傾斜頭，即可完成5軸聯動工作，并可用于分度定位。

四、重型臥車

德國SCHIESS希斯公司重型臥車（DL系列）最大可以加工回轉7米，長30米，重500噸的工件。DL系列重型臥車還可以配置為車削、銑削、磨削、鉆削和深孔鏜。

重型數控臥車特性

1.數控機床設計采用統一設計原理和常用元件。

2.主軸軸承系統。

3.各進給軸獨立的伺服驅動系統。

4.簡單靈活的傳動系統。

5.無磨損全靜壓導軌系統。

6.對刀架有最大支持力的抗扭曲溜板設計。

7.帶有碳化多仞刀頭的車刀系統。

8.所有被控參數均可在主控柜上輸入現實。

9.全數控加工定位。