加工40CR材料齒輪淬火后刀片(粗車)

加工（粗車）40CR材料齒輪淬火后（淬硬鋼，淬火料，40CR材料齒輪淬火后）的bn-s20刀片、華菱超硬機夾刀片----BN-S20和BN-H20牌號，分別用于粗加工（粗車）和精加工（粗車）。該兩種牌號加工（粗車）刀能有力的提高加工（粗車）效率，節約生產時間，減少生產成本。該bn-s20刀片也可加工（粗車）加工（粗車）、加工（粗車），鏜加工（粗車）調質鋼、氮化鋼、氮化件、滲碳40CR材料齒輪淬火后（滲碳40CR材料齒輪淬火后件）、熱處理后的高硬度40CR材料齒輪淬火后（熱后加工（粗車），熱后硬加工（粗車））、模具鋼（淬火后或調制后的）、20CrMnTi、SUJ2高碳鉻軸承鋼，Cr12MoV、硬度值在HRC45以上（HRC58，HRC62，HRC60，HRC65等更高硬度的）40CR材料齒輪淬火后件。

       40CR材料齒輪淬火后時有以下特點： (1)硬度高、強度高，幾乎沒有塑性：這是40CR材料齒輪淬火后的主要加工（粗車）削特點。當40CR材料齒輪淬火后的硬度達到HRC50～60時，屬于最難加工（粗車）的材料。 (2)切削力大、切削溫度高：為了改善切削條件，增大散熱面積，bn-s20刀片選擇較小的主偏角和副偏角。這時會引起振動，要求要有較好的工藝系統剛性。 (3)不易產生積屑瘤：40CR材料齒輪淬火后的硬度高、脆性大，加工（粗車）加工（粗車）易產生積屑瘤，被加工（粗車）表面可以獲得較低的表面粗糙度。 (4)刀刃易崩碎、磨損：由于40CR材料齒輪淬火后的脆性大，加工（粗車）加工（粗車）屑與刀刃接觸短，切削力和切削熱集中在bn-s20刀片刃口附近，易使刀刃崩碎和磨損。 (5)導熱系數低：一般40CR材料齒輪淬火后的導熱系數為7.12 W/(m?K)，約為45號鋼的1/7。由于40CR材料齒輪淬火后的導熱系數低，切削熱很難通過切屑帶走，加快了bn-s20刀片磨損。

bn-s20刀片40CR材料齒輪淬火后時的切削參數

1）用bn-s20刀片精40CR材料齒輪淬火后時：淬硬工件硬度高于45HRC，效果最好，工件硬度越高，切削線速度宜取低值，如加工（粗車）硬度為70HRC的工件，其切削速度宜選用60-80m/min ；通常在切削硬度為HRC55～65的材料時，bn-s20刀片的切削速度應在50～120m／min。加工（粗車）時的Vc=100～160m/min，每分鐘進給量Vf=70～160mm/min；鉸削時Vc= 60～130m/min，ap=0.1～0.2mm，f=0.07～ 0.2mm/r。

2）淬硬工件大余量加工（粗車）時：由于淬火變形等其他原因，當淬硬工件加工（粗車）加工（粗車）余量大于1mm時；bn-s20刀片的切削阻力是精加工（粗車）時的6-9倍。這時采用較小的進給量來降低切削阻力是最有效的辦法；如果是對40CR材料齒輪淬火后進行斷續切削加工（粗車），線速度設為精加工（粗車）的2/3為佳;華菱BN-S20可以實現大縱深加工（粗車）的同時，亦可承受間斷切削加工（粗車）的沖擊。

3）當精加工（粗車）40CR材料齒輪淬火后的切深在0.1～0.3mm，進給量在0.05～0.025mm/r，精加工（粗車）后的工件表面粗糙度為Ra0.3～0.6μm，尺寸精度可達0.013mm。若能采用剛性好的標準數控加工（粗車）床加工（粗車），bn-s20刀片的剛性好和刃口鋒利，則精加工（粗車）后的工件表面粗糙度可達Ra0.3μm，尺寸精度可達0.01mm，可達到用數控磨床加工（粗車）的水平。

鄭州華菱超硬bn-s20刀片牌號及適用范圍：

適合加工（粗車）范圍：

1，高硬度鑄鐵/鑄鋼的加工（粗車）,如:高鉻鑄鐵、白口鑄鐵、鎳硬鑄鐵等合金鑄鐵；高錳鋼等耐熱耐磨鋼的高硬度粗加工（粗車）和精加工（粗車）【可拉荒粗加工（粗車）有夾砂、氣孔的鑄件毛坯】

2，熱處理后的高硬度工件加工（粗車）,如:淬硬軸承鋼、滲碳鋼、氮化鋼、工具鋼、模具鋼熱后硬切削，可斷續切削【可背吃刀量ap≤7.5mm大余量加工（粗車）HRC45-HRC79硬度】

3，其他難切削材料類：高溫合金、粉末冶金，難熔合金如碳化鎢，鎳基，鈷基合金等的加工（粗車）【可訂做非標，來圖來樣加工（粗車）】

4，普通灰口鑄鐵、珠光體球墨鑄鐵的高速切削【bn-s20刀片壽命是合金bn-s20刀片壽命的10-20倍】

bn-s20刀片材質牌號類別：

bn-s20刀片牌號 類別 應用范圍

BN-K10 精加工（粗車） 適用于灰鑄鐵和耐磨合金鑄鐵材料的連續精加工（粗車），如制動鼓、剎加工（粗車）盤、飛輪、缸套等工件的精加工（粗車）和高硬度鑄鐵材料的精加工（粗車）。

BN-K20 適用于灰鑄鐵、球墨鑄鐵，粉末冶金材料的高速精加工（粗車），且適合高速精鏜孔。

BN-H10 適用于硬鋼材料的連續精加工（粗車）或輕微斷續精加工（粗車），如“以加工（粗車）代磨”齒輪、軸承等。

BN-H20 適用于硬鋼材料的中/強斷續精加工（粗車）和超高速精加工（粗車），如各種仿形軸件和高精密齒輪、軸承的加工（粗車）和小型內孔的加工（粗車）。

BN-K1 粗精加工（粗車）均可用 追求高的抗沖擊性能，針對高硬度短鐵屑工件研發，具備高硬度的同時，其抗沖擊性能更優異，適合大余量粗加工（粗車）高硬度鑄鐵件如高鉻合金，高鎳鉻合金，冷硬鑄鐵，白口鑄鐵；廣泛應用于礦山機械，冶金機械，水泥、電力設備耐磨備件行業。

BN-S20 抗沖擊性和耐磨性的完美平衡，可用于粗加工（粗車），也可用于半精加工（粗車）和精加工（粗車）。適用于各種高硬度難加工（粗車）材料，如高溫合金、耐熱耐磨鋼、大型鑄40CR材料齒輪淬火后、40CR材料齒輪淬火后、氮化鋼、滲碳鋼材料的加工（粗車）。

BN-S30 追求高耐磨性和適當的抗沖擊性，適合于灰鑄鐵、球墨鑄鐵、合金鑄鐵及粉末冶金材料的高速精加工（粗車），且適合高速高效鏜削、加工（粗車）加工（粗車），

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