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粗車加工冷激鑄鐵的BN-K1牌號華菱超硬刀具
冷激鑄鐵,也叫激冷鑄鐵或冷硬鑄鐵,作為性能優異的耐磨合金鑄鐵,廣泛推廣于六、七十年代,八十年代技術完全成熟,冷硬鑄鐵由于硬而脆,在切削粗車加工中,普通牌號合金刀具不耐磨,影響粗車加工效率或出現尺寸不穩定,而使用陶瓷或華菱超硬刀具時,又容易出現崩邊現象,造成廢品或損壞刀具。針對冷激鑄鐵切削粗車加工特點,華菱超硬研發的BN-K1牌號超硬刀具,在粗車加工冷激鑄鐵領域,取得無可比擬的優勢。BN-K1超硬刀具牌號,是華菱超硬根據工件材質的切削性能的差異化、針對性研發的重要創舉。
粗車加工冷激鑄鐵的BN-K1牌號刀具
因采用BN-K1牌號采用非金屬粘合劑,其耐磨性能和硬度高于普通華菱超硬刀具;而且由于其優異的韌性,比陶瓷刀具抗沖擊。不但適合粗粗車加工鑄件毛坯,而且在精粗車加工中能夠得到很好的表面光潔度和亮度。
此牌號是華菱超硬根據冷激鑄鐵粗車加工特性研發,不但適合數控粗車加工高速粗車加工,而且適合普通機床,當采用低轉速大余量切削時,因表現的抗沖擊性能非常優異,可以粗粗車加工冷激鑄鐵毛坯件,比陶瓷刀具和普通華菱超硬刀具抗沖擊,刀具不易碎裂,爆刀。且因采用非金屬粘合劑,其壽命是普通華菱超硬刀具壽命的2倍左右。
BN-K1牌號刀具粗車加工削粗車加工冷激鑄鐵的案例及參數如下:吃到深度2mm左右(可根據具體粗車加工余量調整);進給量:0.15-0.5mm/r(具體根據粗糙度要求調整);線速度90m/min--150m/min。
若公司有需要精車削(以車代磨工藝)單邊余量在1mm以內范圍 也可選用我司華菱超硬 bn-s30牌號 精車削 提高加工效率、降低成本從而達到公司對工件的精度要求。