|
|
圓饅頭零件為鑄造件,遇到鑄造件常常出現刀具磨損量大、不耐磨、崩口。由于鑄造件會產生澆不足、冷隔、氣孔、夾渣、裂紋等缺陷,鑄鋼件有黑皮、余量不均勻等。這個缺陷的存在對刀具的抗沖擊、韌性、耐磨、硬度、耐高溫等性能要求比較高。根據上述情況鄭州華菱針對這一現象研發一種bn-s20牌號的刀片在加工(澆不足、冷隔、氣孔、夾渣、裂紋)鑄鋼件時所需要的刀片抗沖擊、韌性、耐磨、硬度、耐高溫等性能,避免崩刃、爆刀、磨損量大的現象。
車加工耐磨鑄鐵用刀頭性能:卓越抗斷裂性能、良好的耐磨性能、優秀的化學穩定性、更高切削效率、刀具壽命更長
可轉位立方氮化硼燒結體-有更多刃口
冷硬鑄鐵和耐磨合金鑄鐵是生產中常用的耐磨材料。冷硬鑄鐵也稱激冷鑄鐵,它是在鑄型中放置冷鐵,以加快鑄件的冷卻速度而得到的。冷硬鑄鐵的特點是表面部分發生白口化,硬度和耐磨性大大提高,內部仍保持灰口組織,以防整體脆化。激冷表層硬度達HRC60左右,壓延機軋輥就是一例。
高鉻鑄鐵是高溫耐磨鑄鐵, Cr的加入可提高鑄鐵的耐磨性,因為Cr能在鑄件表面形成致密的保護膜Cr2O3。Cr的加入也生成碳化物,提高了鑄鐵的硬度與強度。高鉻鑄鐵可用來制造在800℃以上高溫下工作的耐磨件。
冷硬鑄鐵和耐磨合金鑄鐵的切削加工特點
(1)冷硬鑄鐵和耐磨合金鑄鐵是典型的硬脆材料,表面硬度很高。粗加工時,單位切削力達3000MPa,強烈的沖擊極易引起振動,加劇刀具的磨損。
(2)冷硬鑄鐵常被用來制作各種軋輥,結構尺寸大,加工余量也大,車削時要采用較大的切削深度和進給量,對刀具的強度和工藝系統剛性要求較高。
(3)冷硬鑄鐵和耐磨合金鑄鐵具有高硬度和較高的熱強度。特別是大件,切削時刀具連續工作時間長,刀具的溫度很高,容易出現刀體變形或焊接刀片開焊的現象而使刀具損壞。
(4)冷硬鑄鐵表層組織為白口,性質硬而脆,當刀具切入或切出時,容易出現崩邊現象,造成廢品或損壞刀具。
(5)毛坯表面加工余量不勻和氣孔、砂眼等鑄造缺陷使切削時沖擊較大,也容易損壞刀具。
(6)冷硬鑄鐵和耐磨合金鑄鐵的切屑呈碎狀,且瞬時溫度很高,應防止崩入眼內,造成對操作者的身體傷害。
采用PCBN刀片時,切削速度可以提高到70~80m/min,αp=0.5~2mm,f=0.1~0.3mm/r。
用鄭州華菱立方氮化硼刀片切削冷硬鑄鐵的特點
鄭州華菱超硬立方氮化硼(CBN)刀具,由于硬度、耐磨性和耐熱性高于硬質合金和陶瓷等刀具材料,可以使用較高的切削速度切削硬度高(HS58~68)的冷硬鑄鐵,其切削效果明顯高于使用其他刀具材料。
(1)切削速度高:用鄭州華菱超硬立方氮化硼復合片切削球墨冷硬鑄鐵,可以使用較高的切削速度。刀具幾何參數為γ0=-3。,α0=8。,κr=84。,λs=0。,γε=0.6mm,γ01=6。,bγ=0.3mm。當Vc=60m/min,αp=0.3mm,f=0.22mm/r時,切削160min后,后刀面只磨損了0.16mm。而使用YG6X硬質合金刀具的切削速度只有6.6m/min,僅為鄭州華菱超硬立方氮化硼刀具的1/9。
(2)耐用度高:用鄭州華菱超硬立方氮化硼圓刀片,以Vc=40m/min、f=0.16mm/r的切削用量加工HRC55的冷硬鑄鐵,刀具耐用度為500min,而用陶瓷刀具加工時刀具耐用度只有5min。立方氮化硼刀具的耐用度是陶瓷刀具的100倍。
(3)加工精度和表面質量好:
使用鄭州華菱超硬立方氮化硼刀具車削,切削速度提高了,圓度誤差很小,表面粗糙度Ra小于0.8μm。
(4)金屬切除率高:用鄭州華菱超硬立方氮化硼刀具切削冷硬鑄鐵軋輥,可以獲得極高的金屬切除率。
(5)可以代替磨削:ASH離心式泥漿泵是用極耐磨的鎳鉻白口鐵制造的。這種材料極難切削,以前認為只能用磨削加工,但磨削時的高溫會使工件產生熱裂紋。現在可以采用鄭州華菱超硬立方氮化硼復合片以車代磨。
切削冷硬鑄鐵和耐磨合金鑄鐵實例 (1)車削軋輥:工件材質為冷硬鑄鐵,刀具材料為YG6X硬質合金,刀具幾何參數見圖6-1。切削用量為Vc=5~7m/min,αp=3~6mm,f=1.5~2.5mm/r。
(2)精車冷硬鑄鐵軋輥:采用聚晶立方氮化硼復合片作為刀具材料的車刀,如圖6-2所示。這種刀片硬度高,耐磨性和耐熱性大大高于硬質合金,適于精車高硬度冷硬鑄鐵軋輥。車削時切削用量為:Vc=50~70m/min,αp=0.5~1mm,f=0.2~0.4mm/r。工件表面粗糙度Ra為3.2~1.6μm。加工效率為硬質合金刀具的10倍以上。
(3)銑削白口鐵:刀具材料為Si3N4陶瓷圓形刀片,機械夾固在銑刀盤上。刀具的切深和進給前角為-10°。切削用量為:Vc=70~90m/min,αp=1~2mm,Vf=160~230mm/min。加工后表面粗糙度Ra為6.3~3.2μm。
(4)車削高鉻鑄鐵:被切削材料的硬度為HRC46~50,采用YD15超細顆粒硬質合金刀具進行車削。在切削用量為Vc=30~40m/min、αp=3~4mm、f=0.8~1.5mm/r的條件下,刀具耐用度比采用YG6刀片高近10倍。
(5)車削軋輥:工件材質為冷硬鑄鐵,硬度為HS70~72。刀具材料為Si3N4陶瓷,刀具幾何參數為:γ0=-14。,α0=6。,κγ=30。,λs=-5。,γε=1.2~1.5mm,γ01=-20。~-15。,bγ=0.2~0.3mm。切削用量:粗車時Vc=55m/min,αp=3.75mm,f=2.6mm/r;精車時Vc=34m/min;αp=0.2mm,f=1.2mm/r。
加工斷續車削普通鑄鋼件用CBN材質的刀具華菱超硬研制的BN-S20牌號超硬合金刀,是目前合金刀材質中硬度最高最耐磨的一種新型硬質合金刀片材質牌號;它比陶瓷合金刀片和CBN合金刀片的硬度和抗沖擊韌性都高,在粗斷續車削和半精斷續車削中能夠以很大的吃刀量進行斷續車削且合金刀片不崩刃
廠針對鑄鋼件斷續車削特性,研制的BN-S20牌號超硬合金刀,是目前合金刀材質中硬度最高最耐磨的一種新型硬質合金刀片材質牌號;它比陶瓷合金刀片和CBN合金刀片的硬度和抗沖擊韌性都高,在粗斷續車削和半精斷續車削中能夠以很大的吃刀量進行斷續車削且合金刀片不崩刃。其性能特點及使用范圍如下:
BN-S20牌號超硬合金刀適合斷續車削鑄鋼件的牌號有ZG30Mn、ZG40Mn、ZG40Mn2、ZG45Mn、ZG50Mn、zG50Mn2、ZG65Mn等。常用來作齒輪、起重機和礦山機械輪子、耐嗜件等,高硅錳鑄鋼件:牌號有ZG30Mnsi、ZG35MnSi、ZG35SiMn、ZG50SiMn、ZG20MnSi等,可作火車側架、搖枕、齒輪、車輪等。高硅錳鉬合金鑄鋼牌號有ZG35SiMnMo、ZG35SiMnMoV、ZG42MnMoV等,這些鋼可以作挖掘機零、部件,大齒輪,吊車的套筒等。以及鉻錳硅合金鑄鋼ZG30CrMnSi、ZG35CrMnSi,ZG40Cr和ZG70Cr。如齒輪和輪緣及ZG70Cr耐磨鋼鑄件ZG35CrMo鏈輪、挖掘機支撐輪、軸套等。鉻錳鉬鋼主要作耐磨鋼鑄件牌號ZG30CrMnMo鉻錳鉬鋼耐磨鋼鑄件以及鑄造模具鋼牌號ZG5CrMnMo含鎳鑄造合金鋼如ZG35Ni24Crl8Si2。
鑄造工具鋼的牌號有ZGW18Cr4V、ZGW12Cr4V4Mo、ZGW9Cr4V2、ZGW9Cr4V模具鑄鋼的牌號zG5crMnMo,耐磨耐蝕合金鑄鋼牌號有ZG0Cr13Ni6MoR、ZG0Cr13Ni4MoR,ZG15MnMoV—Cu。
BN-S20牌號超硬合金刀斷續車削鑄鋼件的范圍:
鑄鋼件廣泛用于礦山機械耐磨材料備件、煤炭采運、工程機械耐磨件、農業機械、建材水泥機械、電力設備耐磨備件。在普通合金合金刀或涂層合金合金刀片斷續車削費力的時候,可使用華菱BN-S20牌號超硬合金刀提高斷續車削效率。
BN-S20牌號合金刀適合用于以下合金鋼鑄件斷續車削情況:
1,某些鑄鋼件件單件斷續車削時間長,普通合金合金刀或涂層合金合金刀片走不到頭就已經磨損導致工件返工,影響斷續車削效率的情況。
2,對于一些鑄鋼件夾砂,氣孔,白口等原因難斷續車削問題,造成普通合金和涂層合金刀片經常崩刃,甚至出現“扎刀等復雜情況。此時可選擇BN-S20牌號超硬合金刀。
3,一些鑄鋼件經過補焊或者堆焊(噴焊)后焊接點或噴焊層硬度高,普通合金刀經過焊接硬點時損害嚴重時可選擇高硬度材質BN-S20牌號超硬合金刀
4,鑄鋼件本身材質硬度高,如高錳高鎳合金鋼等工件,以及部分斷續車削硬化的高合金鋼鑄件,熱處理淬火后的高硬度鑄鋼件需要在進行切削斷續車削的情況。
大量實驗和案例證明其壽命是涂層合金合金刀的幾倍到幾十倍。BN-S20牌號可用于粗斷續車削,也可用于半精斷續車削和精斷續車削合金鋼鑄件以提高斷續車削效率。適用于各種高硬度難斷續車削材料,如高溫合金、耐熱耐磨鋼、高硬度鑄鋼/鑄鐵、淬硬鋼、氮化鋼、滲碳鋼材料的斷續車削。并且在粗斷續車削中表現優異。
BN-S20牌號斷續車削鑄鋼件的切削參數:吃刀量1-10mm;走刀量0.15-0.75mm/r;線速度:90-150m/min(粗斷續車削);300-550m/min(精斷續車削),是目前合金刀材質中硬度最高最耐磨的一種新型硬質合金刀片材質牌號;而且在粗斷續車削和半精斷續車削中能夠以很大的吃刀量進行斷續車削且合金刀片不崩刃。
斷續車削耐磨合金鋼用cbn合金刀片
廠家直銷質量三包、質量三包全程技術服務,華菱超硬PCBN刀具與其他材質合金刀和同類產品相比有吃刀量大、抗沖擊性能好,高耐磨性,壽命長等優點,歡迎垂詢.
車加工圓饅頭機零件刀片