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二手卡特彼勒大型裝載機{國家專利}舊的小松進口裝載機價格

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產(chǎn)品價格: 0/人民幣 
最后更新: 2012-12-05 12:57:20
產(chǎn)品產(chǎn)地: 中日韓美等
發(fā)貨地: 電議 (發(fā)貨期:當(dāng)天內(nèi)發(fā)貨)
供應(yīng)數(shù)量: 不限
有效期: 長期有效
最少起訂: 1
瀏覽次數(shù): 256
詢價  試用會員產(chǎn)品
  • 公司基本資料信息
    • 輝陽上海二手工程機械
    • 童迎峰先生 總經(jīng)理
    • 會員[試用會員產(chǎn)品]
    • 郵件13472795228@qq.com
    • 手機13472795228
    • 電話
    • 傳真
    • 地址滬青平公路與蘆沈路交叉口
    • 進入商鋪
     
    產(chǎn)品詳細說明
    二手卡特彼勒大型裝載機{國家專利}舊的小松進口裝載機價格
    中國輝陽集團上海二手工程機械有限公司于1998年開始為大家服務(wù),現(xiàn)有員工2009人,占地面積近10萬平方米,建筑面積4萬平方米,固定資產(chǎn)總額過億元。擁有各種工程機械底盤和結(jié)構(gòu)件專業(yè)車間;全液壓動力換檔變速箱專業(yè)生產(chǎn)車間;各種液壓件調(diào)試生產(chǎn)專業(yè)車間;具有全國一流的總裝配流水線和專業(yè)化的工程機械性能調(diào)試作業(yè)實驗場。  
         公司是我國最早定點銷售二手工程機械的銷售點。主要產(chǎn)品為:(1)叉車:0.5-16噸柴油叉車,集裝箱叉車,夾抱叉車,推高機,1-3噸電動叉車,品牌有:杭州,合力,蘇州,大連,JAC,臺勵福,TCM,豐田,小松,現(xiàn)代等。
    (2)裝載機:國產(chǎn)ZL08-ZL60型裝載機,品牌有:CAT,川崎,小松,廈工,柳工,臨工,徐工,山工,龍工,常林等。
    (3)汽車吊:8-1200噸汽車吊品牌有:徐工,浦沅,長江,北起,泰安,加藤,多田野,蚌埠,三一,中聯(lián)等。
    (4)壓路機:1-30噸靜壓,單鋼輪,雙鋼輪,膠輪,鐵三輪,垂直振動壓路機,品牌有:徐工,洛陽,洛建,常林,廈工,中聯(lián),柳工,龍工,三明,山推,戴納派克等。
    (5)履帶吊:15-150噸進口國產(chǎn)履帶吊,品牌有:神鋼,住友,日立,石川島,撫順,徐工,杭重,上建等。
    (6)平地機:140,160,165,180,185,190,200等平地機,品牌有:天工,常林,徐工,小松,卡特,成工等。
    (7)挖掘機:03-800型,國產(chǎn)/進口挖掘機,品牌有:日立,小松,神鋼,住友,卡特,加藤,利勃海爾,現(xiàn)代,玉柴,大宇,徐工,徐挖,山貓,久保田,山河智能等。
    (8)碼頭吊:進口/國產(chǎn)碼頭吊,港機,無錫,內(nèi)河等。
    (9)推土機:進口/國產(chǎn)推土機,品牌有:CAT,山推,宣工,彭浦,小松,東方紅等。
    2002-2012年產(chǎn),品種齊全數(shù)量較多通過了IS09003國際質(zhì)量體系認(rèn)證,建有完整的質(zhì)量保證體系,形成并完善了一整套可行的售出服務(wù)及質(zhì)量反饋體系,實行了質(zhì)量承諾制度,確保為用戶提供合格滿意的產(chǎn)品。在北京、石家莊、太原、沈陽、大連、哈爾濱、長春、西安、鄭州、上海、成都、合肥、廣州、武漢、貴陽、重 慶、新疆等地設(shè)有辦事處,并有40多個代理在全國各地負(fù)責(zé)銷售與服務(wù)工作。產(chǎn)品出口俄羅斯、比利時、德國、朝鮮、韓國、馬來西亞、伊拉克、海地、哥倫比亞、薩爾瓦多、南非、埃及、安哥拉、巴不亞新幾內(nèi)亞等十多個國家。
         以質(zhì)量求生存,以品種求發(fā)展,為用戶提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)。在2001年已通過ISO9003質(zhì)量認(rèn)證,并獲得上海市質(zhì)量管理協(xié)會頒發(fā)的榮譽證書, 是上海市高新技術(shù)企業(yè),并承擔(dān)了多個國家級科技項目。
    公司網(wǎng)站http://liangliang003.b2b.hc360.com/  客服QQ148 7557 311 聯(lián)系熱線(0)134 7279 5228

    目前國內(nèi)工程機械行業(yè)大多釆用制造企業(yè)生產(chǎn)產(chǎn)品,然后發(fā)展一批區(qū)堿代理商或企業(yè)自己建立一支銷售隊伍面向市場銷售產(chǎn)品,當(dāng)產(chǎn)品“三包”期內(nèi)出故障后用戶向代理商反映或直接向廠家反映,廠家派服務(wù)人員到現(xiàn)場處理。整個過程看起來很正規(guī),實際在這些過程中有很多矛盾,從制造企業(yè)角度來講最大的優(yōu)勢是研發(fā)和生產(chǎn)產(chǎn)品,真正的技術(shù)精英是在產(chǎn)生線,包括管理精英的思路都完全放在生產(chǎn)制造,售后服務(wù)人員的素質(zhì)和水平也就不言而喻,而且售后服務(wù)是花錢不落好的事,能拖就拖,往往對用戶的承諾打折。在中國的工程機械產(chǎn)品上有60%以上的部件都是采用配套廠提供,一臺機械會有多家企業(yè)搞售后服務(wù),時有發(fā)生相互推托之事。當(dāng)然也有一部分用戶過分苛刻,連緊固一個螺絲釘,換個“O”形圈也要求廠家派專人從南到北乘飛機、包專車去處理,增加了制造企業(yè)的服務(wù)費用還未達到服務(wù)效果。為解決這些問題很多企業(yè)釆用在用戶所在地選擇汽車修理廠或小型工程機械維修企業(yè)發(fā)展為服務(wù)隊伍,而工程機械由于市場需求量小、技術(shù)含量高、專用部件和專用設(shè)備多的因素導(dǎo)致修理廠技術(shù)力量跟不上需要,維修周期長和成本過高,維修企業(yè)也覺得只承擔(dān)某個品牌售后服務(wù)業(yè)務(wù)太少、從業(yè)人員和維修檢測設(shè)備要求高,而且大多工程機械的服務(wù)必須到現(xiàn)場維修、費用太高也不利于管理,這項業(yè)務(wù)無利可圖,也造成用戶和制造企業(yè)都不滿意。對制造企業(yè)來講一個優(yōu)質(zhì)服務(wù)網(wǎng)點將會獲得一遍區(qū)域性的產(chǎn)品市場,一臺機械在某一區(qū)域的出現(xiàn)將會有更多的市場分額在等待。為了抓住市場而不得不加大投入,而不盡人意的事常常發(fā)生。對用戶來講,重點選擇的是看那種品牌質(zhì)量好、服務(wù)快,用戶的口碑廣告往往勝過其它任何一種形式的宣傳。


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