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駕駛規范:
低速時,將方向把手切至欲轉彎之方向,上半身稍微前傾,雙腳踩穩,體重置于外側踏板上,以上半身取得平衡,油門保持定速。
高速時,基本操作和低速時轉彎相同,不同的是為了取得平衡和更大的離心力,上半身的移動也必須增多。
上坡時,兩腳要著實地踩在踏板上,確定排擋之后,在爬坡之前加速。小角度爬坡時,須將身體往座位前方滑動,使身體重心前移。
斜度急時,應盡量將重心移至前方,而依照場合不同,須站在踏板上面,將身體往前彎曲,使重心移至前輪。
爬坡途中停止時,要快速地先按住前輪剎車,再按住后輪剎車和停車閘,即先剎前制動,然后是后制動。下坡時則反之。
轉向時一定要減速慢行,防止側滑。同時善用身體重心的移動,彌補ATM轉向角度過大的缺失,使得出彎動作更迅速、流暢。
各個角度的展示,怎么看怎么有型。
(圖片僅供參考,發動機以買家要求配置為準)
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