刮板輸送機的優點:

一、結構簡單，在輸送長度上可任意點進料或卸料。

二、能適應采煤工作面底板不平、彎曲推移的需要，可以承受垂直或水平方向的彎曲。

三、結構堅實。能經受住煤炭、矸石或其他物料的沖、撞、砸、壓等外力作用。

四、能兼作采煤機運行的軌道。

五、當其尾部不設置機殼，并將刮板插入料堆時，可自行取料輸送。

六、機身矮，便于安裝。

七、機殼密閉，可以防止輸送物料時粉塵飛揚而污染環境。

八、能作液壓支架前段的支點。

九、可反向運行，便于處理底鏈事故

刮板輸送機缺點:

一、易發生掉鏈、跳鏈事故。

二、消耗鋼材多。成本大。

三、空載功率消耗較大，為總功率的30%左右。

四、不宜長距離輸送。

傳動部

    傳動部主要是由電動機、轉軸器、減速器、傳動鏈輪、緊鏈器、盲軸、機頭架等組成。電動機、減速器與機頭架采用平行布置的型式。電動機通過連接罩連接在一起，再通過4條約M24的螺栓將其平行側掛在機頭架上，減速器的輸入軸通過木肖聯軸器與電動軸相連接。輸出軸伸入到機頭架側板的支承與機頭鏈輪的一端用花鍵形式連接，機頭鏈輪的另一端與安裝在機頭架另一側的盲軸伸亦用花鍵形式連接。電動機產生的扭矩通過木銷聯軸節傳給減速器，再經過減速器減速后把扭矩通過保險銷傳遞給機頭鏈輪，從而帶動刮板鏈在中部槽中運行，達到運輸煤炭的目的。使用中如遇到過載或刮板鏈刮等異?，F象，保險銷將首先被剪斷，使電動機的扭矩不能傳遞給機頭鏈輪，電動機即空負荷運轉，起到了保護電動機及其它部件的作用。為了便于整體推移輸送機，在機頭架的下部安裝有固定梁和支撐梁。為適應薄煤空間小的特點，傳動部安裝在固定梁上，總高度僅為540mm。

中部槽系產品的主要部件之一，是煤炭輸送的通道。中部槽槽幫鋼采用冷壓槽幫鋼或軋制槽幫鋼兩種。冷壓槽幫鋼組成的中部槽由8mm厚的冷壓槽幫和6mm厚的中板焊接而成。軋制槽幫鋼組成的中部槽由8mm厚的軋制槽幫和6mm厚的中板焊接而成，長度均為1200mm。槽幫一端焊有連接銷，連接銷插入相鄰中部槽幫凹槽中，實現互相定位。中部槽可在水平面內偏移3°以適應工作面底板起伏不平和機器整體推移的需要。中板鏈道位置用碳弧堆焊1.5～2mm厚耐磨合金，以增加耐磨性，提高使用壽命。根據需要，每節中部槽上可焊有擋煤板的支座，將擋煤板裝上，提高輸送量。

復合耐磨鋼板的優點：

1.高耐磨性

耐磨層的化學成分中碳含量達3-5%鉻含量高達20-40%組織中碳化物的體積分數達到50%以

上，宏觀硬度為HRC55-65，碳化物的顯微硬度為HV1400-1800

HV800-1200。

2.良好的抗沖擊性

耐磨復合鋼板的基板為低碳鋼或低合金鋼等韌性材料，體現了雙金屬的優越性，耐磨層抵抗磨損介質的磨損，基板承受介質的載荷，因此具有良好的抗沖擊性?？梢猿惺芪锪陷斔拖到y中高落差料斗等工礦條件下的沖擊和磨損。

3.方便的加工性能

耐磨復合鋼板可以切割，調平，打孔，彎曲和卷曲，制成平板，弧板，錐板，圓筒。切割好的復合板可以拼焊成各種工程結構件或零部件。復合板還可加熱用摸具壓制成復雜形狀。耐磨復合鋼板可以用螺栓或焊接等方法固定在設備上，更換維修方便。

4、性價比高

耐磨復合鋼板雖然制造成本較高，但能大大延長部件的使用壽命，使得維修費用和停機損失