新能源物流車電機引出線焊接機，不用去漆皮，不用焊錫，效率高 www.cn-ln.net 

一、LN-RRJ65新能源物流車電機引出線焊接機工藝介紹

主要用于電機定子引出線、漆包線和接線端子等熱熔焊接。

漆包線銅端子熱壓焊從原理上講和電阻焊接一樣，是把端子與有絕緣層的引線進行加熱軟化后壓接在一起，使之連通導電的一種端未處理方法。利用這種加工方法，可以省卻剝導線絕緣層這一工藝過程。 

LN-RRJ65新能源物流車電機引出線焊接機是把電極產生的電阻熱傳到端子上，利用這個熱量以及加壓力進行壓接。 

LN-RRJ65銅管電磁線熔接機是利用電阻熱能保證首先剝離導線的鍍層，然后依靠端子的夾力來確保結合強度的熱壓工藝手段。這里需要強調的是，熱壓焊并不是焊接，而是熱壓接這一概念。 

特別要注意導線的斷線、鍍層剝離不足、壓夾不足等不良情況。也就是說要確實施行前面所述的品質管理工作。

型號為LN-RRJ65的熱熔焊接機用來焊接漆包線和機電工業通常使用的電纜線，遵循半自動化程序邏輯，并且使用簡單、靈活，生產性能高，從持續和重復性角度講可達到最佳結果。

LN-RRJ65新能源物流車電機引出線焊接機工作過程和步驟：

作為焊接支持，LN-RRJ65焊接機需要用到連接器或接線頭（線耳）。一旦將連接器或接線頭（線耳）在電極間放好，一個氣動缸系統會使其鎖定，以便能插入電線和電纜。

焊接過程包括兩項同時發生的操作：1、經過電極之間的電流加熱連接器或接線頭（線耳）并導致漆包線線漆皮汽化，同時電極作用于支架上的壓力將其壓緊成為一體，具有極高的電機性能。

1、最初的熱量將電磁線（漆包線）的漆皮氣化；

2、進一步的加熱，漆皮氣化后，為銅線和銅線連接在一起提供條件；

3、最后，進一步的加熱和施加壓力，潔凈后的銅線互相熱量傳遞擴散。不僅僅是銅線連接在一起，銅線還和端子也連接在一起。

4、在通電斷開后，壓力需要繼續保持，避免銅線連接松開。

5、通過此種熔接方法形成的連接，拉力強大和耐用，并且幾乎“零電阻”的連接。

LN-RRJ65銅管電磁線熔接機設備功能

LN-RRJ65型焊接機的所有功能都由一個帶顯示屏和按鈕的板面控制，在此定義了與焊接有關的所有參數。通過它可以管理60個功率值不同、焊接啟用和間歇時間及斜坡時間不同、重復次數不同的程序。不同的焊接程序可以組合為一個循環，以便能將這些程序按一定的順序不斷地重復下去。LN-RRJ65型焊接機可以最多管理60個不同的循環。

LN-RRJ65新能源物流車電機引出線焊接機控制模式

LN-RRJ65型焊接機有兩種不同模式控制的焊接：恒流。且電流的改變可以通過自動的方式得到補償。

事實上LN-RRJ65型焊接機可配有直徑不同的電極，而且它們的更換方式很簡單、迅捷。 

LN-RRJ65銅管電磁線熔接機可選配件

PC接口軟件；指示燈；冷氣發生器；補充級氣缸等等。帶有或不帶有活性炭的抽氣機；液壓升降臺；直徑不同的電極；