建筑工地樁基打樁泥漿如何處理？建筑打樁泥漿脫水分離機(jī)環(huán)保達(dá)標(biāo)成本低。

聯(lián)系人：申經(jīng)理  13665887027  浙江杰能環(huán)保科技設(shè)備有限公司

南京主城不少在建的工地每天會(huì)產(chǎn)生大量的泥漿，按照規(guī)定，運(yùn)送泥漿的車輛必須到部門備案，并且按照指定線路行駛，還要將廢棄物傾倒在指定的地點(diǎn)。揚(yáng)子晚報(bào)記者近日接到舉報(bào)，在與南京雨花臺(tái)區(qū)一江之隔的浦口橋林地區(qū)存在一個(gè)巨大的黑土場(chǎng)，每天有近百輛從主城開來的槽罐車乘坐汽渡橫渡長(zhǎng)江來這里非法傾倒。 

　　揚(yáng)子晚報(bào)記者裴睿

　　市民舉報(bào)>>>

　　浦口有一處私設(shè)的土場(chǎng)

　　近日，有市民向媒體舉報(bào)稱在浦口橋林地區(qū)有一處當(dāng)?shù)厝怂皆O(shè)的土場(chǎng)，每天都有大量的運(yùn)送泥漿的車輛來此傾倒。揚(yáng)子晚報(bào)記者向南京市固體廢棄物管理處核實(shí)后了解到，浦口區(qū)橋林街道沒有登記備案的正規(guī)土場(chǎng)。揚(yáng)子晚報(bào)記者跟蹤后發(fā)現(xiàn)，來此傾倒泥漿的車輛都是經(jīng)過固廢處登記備案的正規(guī)車輛，然而他們的運(yùn)輸路線卻是不符合規(guī)定的。4月7日上午，揚(yáng)子晚報(bào)記者從鼓樓區(qū)鳳凰西街跟上了一輛剛從工地出來的槽罐車，這輛槽罐車從外形上與普通渣土車并無區(qū)別，都是屬于重型卡車，只是渣土車堆放渣土的地方它安裝了一個(gè)封閉的罐體用來裝泥漿。

　　出了工地之后，這輛槽罐車直接開到了雨花臺(tái)區(qū)的板橋汽渡，然后乘坐汽渡橫渡長(zhǎng)江，來到了浦口區(qū)，大概行駛了10公里的距離就來到了浦口區(qū)橋林街道百合社區(qū)，在距離百合社區(qū)居委會(huì)大概200米的地方，這輛車拐進(jìn)了一條小路。沿著小路繼續(xù)行駛大約500米的距離之后，開進(jìn)了一個(gè)廢棄的沙場(chǎng)里。隨后，這輛槽罐車直接將車內(nèi)的泥漿傾倒在了附近的一個(gè)坑里。

　　記者暗訪>>>

　　私設(shè)土場(chǎng)有專人收“土票”

　　在橋林街道的這處沙場(chǎng)內(nèi)，揚(yáng)子晚報(bào)記者發(fā)現(xiàn)，不斷地有槽罐車過來傾倒泥漿，而在沙場(chǎng)的入口處，每開走一輛車，路邊有一名男子會(huì)從駕駛員手里收走一張卡片。槽罐車駕駛員表示，這個(gè)是“土票”，他們過來倒泥漿，都要交一張土票給入口處的這名男子。

　　收票的男子表示，每天都有近百輛的泥漿車從南京主城區(qū)通過板橋汽渡過來傾倒泥漿，土場(chǎng)的老板這才專門印制了這種票。票有很多種顏色，每一種顏色代表一個(gè)公司。有的槽罐車駕駛員向記者表示，土票就相當(dāng)于現(xiàn)金，都是和公司結(jié)算，他們駕駛員不參與現(xiàn)金交易。他們只知道向這里傾倒一車泥漿要交一百多塊錢。為了保證傾倒速度，避免因車多引發(fā)擁堵，土場(chǎng)的負(fù)責(zé)人還專門雇用了兩名工人幫堵塞的槽罐車清理泥漿。

　　司機(jī)自曝>>>

　　橋林土場(chǎng)近可省不少運(yùn)費(fèi)

　　在浦口橋林的這處私設(shè)土場(chǎng)內(nèi)，揚(yáng)子晚報(bào)記者發(fā)現(xiàn)，不斷地有槽罐車過來傾倒泥漿，而這些槽罐車的擋風(fēng)玻璃上都有部門頒發(fā)的黃顏色的準(zhǔn)運(yùn)證。既然準(zhǔn)運(yùn)證上明確標(biāo)明，槽罐車要將泥漿運(yùn)送到南京孟北回填土基地進(jìn)行傾倒。孟北回填土基地在江寧湯山，這些槽罐車為何卻要冒著被重罰的危險(xiǎn)，南轅北轍將泥漿拉到浦口橋林的黑土場(chǎng)排放呢？

　　在傾倒現(xiàn)場(chǎng)，一名槽罐車駕駛員也向記者抱怨稱每天開車都是提心吊膽的，不但要躲、躲，還要開著車子冒險(xiǎn)渡江。他還給記者算了一筆賬，一輛滿載泥漿的槽罐車，通過板橋汽渡費(fèi)用在150到200元之間，黑渣土場(chǎng)收取的傾倒費(fèi)用一百多元，兩者的費(fèi)用加起來在三百多元。而在孟北回填土基地排放一車泥漿費(fèi)用也差不多這個(gè)價(jià)格。既然兩者費(fèi)用相當(dāng)，槽罐車駕駛員肯定會(huì)選擇路程近的地方傾倒。而對(duì)于這些車輛所屬的公司來說，最大的成本就是付給駕駛員的駕駛費(fèi)，駕駛費(fèi)是按照工地與土場(chǎng)之間的距離來計(jì)算的。由于橋林土場(chǎng)比孟北土場(chǎng)要近十幾公里，因此運(yùn)輸公司每天可以減少一筆不小的開支。

　　查處>>>

　　執(zhí)法權(quán)力有限只能罰款

　　南京市局的有關(guān)工作人員表示，對(duì)于私設(shè)的黑土場(chǎng)，部門的執(zhí)法權(quán)力有限，頂多就是罰款，有的黑土場(chǎng)的老板都是“打一槍換一個(gè)地方”，甚至根本找不到處罰對(duì)象。目前，對(duì)于浦口區(qū)橋林街道存在的這一處私設(shè)土場(chǎng)，街道科的執(zhí)法人員表示將會(huì)進(jìn)行查處關(guān)停。

面對(duì)上面如此情況，建筑施工企業(yè)可以選擇我公司生產(chǎn)的建筑泥漿脫水分離器，用于建筑打樁泥漿脫水干化，現(xiàn)場(chǎng)處理掉泥漿水，以土渣的形式外運(yùn)。

建筑打樁泥漿脫水分離器：

型號(hào)LWJ- 550×2200 ,轉(zhuǎn)鼓直徑550mm ,轉(zhuǎn)鼓長(zhǎng)度2200 mm ,工作轉(zhuǎn)速2700 r/ min （無級(jí)可調(diào)） ,分離因數(shù)2228 （max） ,差轉(zhuǎn)速0～35 r/ min 之間可調(diào), 主電機(jī)功率45kW ,輔機(jī)電機(jī)功率15KW,外形尺寸3600 mm ×1650 mm ×1050 mm。

     5、 試驗(yàn)結(jié)果

    試驗(yàn)中,在保持處理量為50m3/ h （進(jìn)料含固率控制在11.7%）不變的情況下,通過調(diào)節(jié)離心機(jī)的分離因數(shù),考察離心機(jī)對(duì)鉆孔泥漿的脫水效果。出泥8T/ h （含水率37%），出水含固率5%以內(nèi)。

     6、 經(jīng)濟(jì)性評(píng)價(jià)

    采用污泥離心脫水機(jī)進(jìn)行鉆孔泥漿脫水的經(jīng)濟(jì)效益十分顯著,據(jù)在江蘇某工地現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查,鉆一根灌注樁所產(chǎn)生的泥漿約為120 m3 ,目前的泥漿運(yùn)排費(fèi)高達(dá)到為85 元/ m3 ,即一根灌注樁所需的泥漿運(yùn)排費(fèi)為10200 元;而若采用離心機(jī)脫水工藝,綜合考慮電費(fèi)、機(jī)器折舊費(fèi)、人工管理費(fèi)、沉渣的裝載和運(yùn)輸費(fèi)及離心機(jī)的安裝費(fèi),一根樁的泥漿處理費(fèi)僅需4300 元左右,比原工藝節(jié)省支出58 %。

    7、 結(jié)語

    通過工地現(xiàn)場(chǎng)條件對(duì)灌注樁鉆孔泥漿脫水處理試驗(yàn),可以得出如下結(jié)論:

    （1） 污泥離心脫水機(jī)用于灌注樁鉆孔泥漿脫水可以取得較好的脫水效果,脫水后沉渣的含固率可以達(dá)到75 %～81 % ,脫水后沉渣的含水率達(dá)到40 %以下 , 體積大為減小,并能堆積成型,可以另行堆放作進(jìn)一步自然干化或直接裝車外運(yùn)。

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建筑打樁泥漿分離器，用于打樁泥漿脫水干化處理。