生物質(zhì)顆粒燃料未來幾年在中國的發(fā)展趨勢
生物質(zhì)顆粒燃料是僅次于煤炭、石油、天然氣之后第四大能源，是通過生物質(zhì)顆粒機壓縮生產(chǎn)出來的新型清潔燃料，作為可再生能源它在整個能源系統(tǒng)中占有重要的地位。生物質(zhì)顆粒燃料的應(yīng)用能夠部分替代煤、天燃?xì)獾瘸Ｒ?guī)能源，能夠有效緩解能源供應(yīng)緊張的問題。中國工程院院士、清華大學(xué)教授倪維斗曾說，生物質(zhì)顆粒燃料能源在中國的利用將大有可為。我國廣大農(nóng)村中有豐富的生物質(zhì)能源 

生物質(zhì)顆粒燃料一般是用林業(yè)采伐剩余物、造材剩余物和加工剩余物、秸稈、稻殼、花生殼、玉米芯、油茶殼、棉籽殼等原料加工產(chǎn)生的成型燃料，是一種熱值接近燃煤的可再生清潔燃料。我國供熱市場燃煤占比高達(dá)85%，生物質(zhì)是目前取代燃煤最經(jīng)濟的清潔能源，生物質(zhì)供熱行業(yè)潛力巨大。

本系列是恒美百特公司最新研發(fā)的新型立式環(huán)模顆粒機，該系列在原有90KW顆粒機的結(jié)構(gòu)上進行改進，解決了制粒過程中高耗能問題

品質(zhì)生活，源于山東恒美百特。24銷售咨詢訂購熱線:139-6402-2314

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山東省章丘市桃花山工業(yè)園區(qū)-山東恒美百特新能源環(huán)保設(shè)備有限公司

ZLG立環(huán)優(yōu)勢

做木屑顆粒我們首先推薦用立環(huán)木屑顆粒機，此種機型是我們專門針對木屑這樣的粗纖維原料研發(fā)的一種制粒設(shè)備，主要有以下幾點優(yōu)勢：
1、模具立向，進料垂直，不起拱，易散熱
2、壓輪旋轉(zhuǎn)，物料離心，分布均勻，效果好
3、自動潤滑，大軸壓輪，保證壽命，高產(chǎn)穩(wěn)產(chǎn)
4、布袋除塵，長時運轉(zhuǎn)，高效生產(chǎn)，節(jié)能環(huán)保
5、雙層模具，上下兩用，更多選擇，更多收獲

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產(chǎn)成品應(yīng)用—燃料方面

1、適用于所有爐具，適合農(nóng)村、城鎮(zhèn)、單位和家庭，是做飯、取暖、洗寓燒鍋爐，特別是生物質(zhì)發(fā)電廠的必備燃料；
2、顆粒煤個小質(zhì)硬，便于擺放分布，它是陶工燒制、磚瓦廠、以及冶煉化工的好燃料；
3、秸稈塊煤燃燒后的灰燼中，富含鈣、鎂、磷、鉀、鈉等元素，是上好的熱性速效有機肥。而且，經(jīng)過對灰分進行處理，提取的納米二氧化硅、三氧化鐵，在市場上也十分走俏。

木屑顆粒機顆粒燃料生產(chǎn)工藝流程 

      原料堆場：原料以鋸末為主。原料庫搭建頂棚防雨、防雷、防風(fēng)，與生產(chǎn)區(qū)和生活區(qū)的防火間距大于50米，距公路大于30米，距電力變壓器大于30米，并采取隔離措施和設(shè)置完備的防火配套設(shè)施，以確保安全。

      篩       分：原料通過絞龍輸送機輸送到篩分機進行篩分，提出較大木塊或鐵釘?shù)入s物。

      干       燥：生物質(zhì)成型燃料對原料的含水量有較嚴(yán)格的要求，原料經(jīng)過篩分后，通過絞龍輸送機輸送到氣流烘干機通過熱風(fēng)進行干燥。

      旋風(fēng)分離：原料烘干后在傳送的過程中，通過后有大量的濕氣存在，通過旋風(fēng)分離器將濕氣排走。

      物料輸送：本系統(tǒng)物流傳送需要相應(yīng)的傳送設(shè)備。根據(jù)需要，本次設(shè)計采用了螺旋輸送機、絞龍輸送機和提升機將物料輸送到相應(yīng)的設(shè)備。

      制粒成型：生物質(zhì)顆粒燃料成型機為生產(chǎn)線關(guān)鍵設(shè)備，金邦木屑顆粒機可以適用鋸末、玉米秸稈、豆秸、棉秸和花生殼等不同原料，設(shè)備運行穩(wěn)定。加工而成的木質(zhì)顆粒燃料密度可以達(dá)到1.0-1.3 噸/立方米。

      冷       卻：出料生物質(zhì)時顆粒燃料溫度高達(dá)80~90℃，結(jié)構(gòu)較為松弛，容易破碎，須經(jīng)過逆流式冷卻系統(tǒng)，冷卻至常溫后方可裝袋入庫或經(jīng)皮帶輸送機和提升機送入筒倉。此套裝置設(shè)有冷卻風(fēng)機和旋風(fēng)分離器，可將分離出來的粉末返回到前面工序，進行再造粒。

      篩       選：經(jīng)過冷卻后的顆粒燃料，采用振動篩進行篩選，需經(jīng)過篩選，將碎料篩選出來，確保生物質(zhì)顆粒燃料的出廠質(zhì)量。經(jīng)過篩選出來的碎料，返回到前面工序，進行再造粒。

      成  品 倉：將加工后的成品顆粒，經(jīng)提升機送入成品倉，以備裝袋入庫。

      裝袋入庫：本次設(shè)計采用包裝輸送機進行計量和入帶包裝，送入成品庫。

      筒倉系統(tǒng)：根據(jù)用戶需要，也可采用散料運輸，即由成品倉將顆粒燃料經(jīng)皮帶輸送機和提升機，直接送入筒倉進行存儲，采用汽車將顆粒燃料直接送往用戶