11月1日，位于資中經(jīng)開區(qū)的資中現(xiàn)代糧食物流中心項目建設(shè)工地，數(shù)百名工人正在火熱施工——總投資2.8億元的資中現(xiàn)代糧食物流中心項目，是繼我省在青白江和射洪兩地布點建設(shè)糧食物流項目后，川南第一家、全省第三家現(xiàn)代糧食物流企業(yè)，將填補川南片區(qū)糧食物流業(yè)空白。

　　建5萬噸儲備倉、5000噸儲油罐、1萬噸周轉(zhuǎn)倉及配套設(shè)施；建1條400噸/天的大米生產(chǎn)線、1條200噸/天的面粉生產(chǎn)線、1條50噸/天的米粉生產(chǎn)線……資中縣現(xiàn)代糧食物流中心項目，占地面積172.19畝，是集糧食倉儲、中轉(zhuǎn)、檢驗檢測、精深加工、現(xiàn)貨交易、電子商務(wù)、物流配送為一體的大型現(xiàn)代糧食物流項目。

　　實際上，不僅僅是在資中，在隆昌縣、東興區(qū)，內(nèi)江市也推出了糧食物流基地建設(shè)計劃——總投資3.7億元的四川隆昌糧食綜合物流中心項目于9月動工建設(shè)，交易區(qū)建成后年經(jīng)營總額將達(dá)15億元以上，年利稅1.2億元；加工區(qū)將建成3條生產(chǎn)線，建成后年銷售產(chǎn)值將達(dá)1.2億元，年利稅達(dá)1000萬元。另外，位于東興區(qū)的糧食物流中心，已經(jīng)初步完成選址。

　　為何內(nèi)江市高調(diào)進(jìn)入糧食物流業(yè)，且不斷推出“大手筆”？

　　其實，答案很簡單，內(nèi)江擁有位于“成渝之心”的地理優(yōu)勢，交通便利，物流優(yōu)勢明顯：截至目前，內(nèi)江有8條高速公路、4條鐵路貫穿境內(nèi)，周邊200公里范圍內(nèi)，擁有12座大中型城市、4座機場、3大港口、輻射人口達(dá)2億。

　　這一點，從目前在建的資中和隆昌的兩大糧食物流基地的初步市場定位上，就可以明顯看出來：

　　隆昌糧食綜合物流中心已經(jīng)與黑龍江北大荒集團(tuán)成都分公司等100多家企業(yè)簽訂了意向性協(xié)議，建成后交易區(qū)將形成糧食銷售總量60萬噸，糧食還將銷往貴州、云南等地；

　　資中縣現(xiàn)代糧食物流中心建成投產(chǎn)后可以為周邊200公里左右的城鄉(xiāng)居民提供新鮮環(huán)保的優(yōu)質(zhì)糧油，同時還將為資中縣兩大優(yōu)質(zhì)酒精生產(chǎn)基地——鴻展工業(yè)有限責(zé)任公司和球溪鎮(zhèn)沙淇實業(yè)有限公司提供服務(wù)。

　　“三大糧食物流園區(qū)，將有效改善內(nèi)江市現(xiàn)有的糧食儲藏條件，達(dá)到儲存糧食15萬噸左右，進(jìn)一步完善四川糧食批發(fā)交易市場功能，提升服務(wù)水平，拓展發(fā)展空間，增強服務(wù)糧食宏觀調(diào)控、保障糧食安全的能力。”市糧食局辦公室主任梁斌說