關于出口貨物退運事情,一直在總結中，到現在算是成功解決了， ,下面為大家說一下我操作的退運的最正確的流程，也是最科學的流程。更多問題請咨詢 東泰國際范先生  0755-85228066 13684972016

一、直接退運到工廠的話一般要以下資料（哪個口岸出，退回哪個口岸）：

1. 退運申請，加蓋公章。此處的公章請注意，必須蓋原出口單位的公章。因為現在有部分公司是由代理公司出口的，所以出口是用代理公司的核銷單，這里的公章就必須是代理公司的。（申請也就是情況說明，是整個單據里面最重要的，一般要寫致某某海關，原出口數量，退運數量，退運緣由。末了還要寫些客氣話，如我司保證上述情況屬實，由于以上陳述由于以上陳述不實而引起的一切責任、風險、費用都由我司承擔！懇請貴海關能盡快以進口通關為感.謝謝!）

2.  退運協議（中英文對照）,復印件即可。上面也要寫明原出口數量，毛重,凈重,金額, 退運數量，毛重,凈重,金額, 退運緣由,退運協議一般雙方簽字就可以。但是往往叫國外客人簽字比較麻煩，一般遇到這樣的情況我就隨便捏造個名字叫他人或直接自己簽下，再在自己公司的落款處改公章。

3.   與客人之間關于退運事情的來往郵件，重點部分翻譯為中文，蓋公章。不同的地方有不同的要求，有的地方不用，我這次也不用，但還是加進去了，多做一份準備嘛，到時候要海關真要我們提供，時間一急就弄的手忙腳亂拉，所以要最好事先準備一份就算貨代沒說，因為很多事情貨代他們也根本不清楚，有的甚至沒操作過。實在沒有就自己編吧，只要編的像就OK。更多問題請咨詢 東泰國際范先生  0755-85228066 13684972016

4.  進口單據：發票，裝箱單.復印件即可。（一般客人都會提供發票，裝箱單，但如果客提供的不頂用，如凈重不對，和清關所需不一致，可自己做一份，反正是COPY件，海關又沒見過原件）

5.  原出口整套單據：出口報關單出口退稅聯與核銷收匯聯（就是報關單的綠聯和黃聯），一定要正本。原出口收匯核銷單正本，原出口發票，裝箱單，合同，復印件即可(如已核銷外管局開已核銷證明，如已退稅到稅務局開補稅證明)

6.   出口商品退運已補稅證明.非常重要。這個去稅務局辦理的，我那天下午去天好表格就直接拿到了。這個證明一定要早辦，不然等船到港需要向海關清關了，集裝箱堆在碼頭要有滯箱費了。

7.  已核銷證明，拿原來的全套單證和申請到外匯管局辦理，申請上要寫明核銷單號碼更多問題請咨詢 東泰國際范先生  0755-85228066 13684972016

8.  免辦CCC認證證明，全稱是《免于辦理強制性產品認證證明》，因為我們的電纜產品屬于強制性認證產品，所以不管是進口還是退運都要這個證明，一般都要到省出入境檢驗檢疫局辦理，相關要提供的資料檢驗檢疫局網站上都有的，看里面的《免辦證明》須知就知道了。我這次是跑杭州辦的，想想真可憐，半夜的車去，第2天晚上趕回來，幸好我什么資料都沒缺，一切都辦的很順利   

9.    報關委托書（三聯均需蓋原出口公司的公章和法人章）

10.   報檢委托書（公章）

11.    有（無）木質材料包裝證明，有木外包裝國外需辦理過熏蒸并在外包裝上刷有IPPC認可的標識,并相應提供木質包裝聲明，我們這次的就是木托盤，所以也要這個證明，加蓋公章就可以了，格式貨代一般都有的。

12.    提單正本背面蓋公章，如果是電放的就復印件背面蓋公章，我們這次就是電放的。

13.    收貨人的國家商檢機構出具的質量問題報告，國外商檢機構出質量報告，也就是3方權威機構出具的，費用相當高。只是退運然后再補貨并不涉及退款，可以不用出具這個證明。我們這次是退運不返修的，但客戶又沒3方權威機構的證明，結果海關要我們以一般貿易方式進來，換句話說就是以我們進口的形式腳6%的關稅和17%的增值稅，幸虧我們的貨殖不大呀，不然虧死拉。還有每種產品的關稅和進口稅都不一樣的，大家可以根據自己產品的HS編碼去查。總稅={（貨值*0.06 貨值）*0.17 （貨值*0.06）}

PS來自網絡朋友的建議:退運分為返修和退運兩種。所需單據不同在如果是返修就不用核銷單，報關單，已補稅證明，只要一張報關單的復印件就可以。但是貨物必須在運回來的6個月里維修好，返運出國。這樣出口時的退稅款就不會扣取，但海關不相信你6個月里能修好啊，所以必須向海關繳納金額和你退運回來貨物退數款差不多的數目的保證金。6個月里修不好，不能重新運出去，海關就沒收保證金充作退稅款啦。

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