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成都最新物流新聞,來(lái)源:www.lgwlgs.com 2013/12/2
11月19日,宜賓與成都兩市物流辦簽署物流發(fā)展戰(zhàn)略合作協(xié)議,達(dá)成偉經(jīng)物流園、昆宜鋼鐵物流園、中國(guó)西南冷鏈?zhǔn)称肪C合批發(fā)交易集散市場(chǎng)等12個(gè)物流合作項(xiàng)目,簽約金額達(dá)48。75億元。
一次跨區(qū)域合作,引出數(shù)十億元的大項(xiàng)目,宜賓重構(gòu)“貨暢其流、物儲(chǔ)其位”物流新格局的雄心顯露無(wú)遺。
五大運(yùn)輸通道打通,物流“點(diǎn)到點(diǎn)”“門到門”,宜賓圖的不只是方便——建長(zhǎng)江上游商貿(mào)物流中心年底,宜賓機(jī)場(chǎng)遷建工程、成貴鐵路、宜賓繞城高速西段將開(kāi)工。宜賓正圍繞構(gòu)建長(zhǎng)江上游商貿(mào)物流中心這一目標(biāo),建通道、筑節(jié)點(diǎn)。
在物流通道方面,打通公路運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸、水路運(yùn)輸、航空運(yùn)輸、管道運(yùn)輸全部五大運(yùn)輸通道。至2020年,宜賓將形成以“一繞九射”高速公路網(wǎng)和“五縱五橫”主干線路網(wǎng)為主體的公路網(wǎng)絡(luò)骨架,逐步實(shí)現(xiàn)公鐵聯(lián)運(yùn)、公水聯(lián)運(yùn)、公鐵水聯(lián)運(yùn)、公空聯(lián)運(yùn)、水水中轉(zhuǎn)等多種運(yùn)輸方式的無(wú)縫銜接,完成“點(diǎn)到點(diǎn)”、“門到門”、“最后一公里”物流運(yùn)輸服務(wù)。
在物流節(jié)點(diǎn)方面,著力構(gòu)建物流園區(qū)、物流中心和物流配送中心三個(gè)層次的物流節(jié)點(diǎn)體系,形成“兩個(gè)物流園區(qū)、五個(gè)物流中心、十四個(gè)物流配送中心”的物流節(jié)點(diǎn)空間布局。
《宜賓建設(shè)長(zhǎng)江上游商貿(mào)物流中心規(guī)劃綱要(2013-2020年)》明確提出:到2020年,全面形成以港口物流為龍頭,工業(yè)物流和商貿(mào)物流為支撐的物流產(chǎn)業(yè)體系;物流業(yè)增加值達(dá)340億元,占全市GDP比重達(dá)9%以上。
長(zhǎng)江上首艘運(yùn)散裝白酒專用船開(kāi)出,宜賓圖的不只是運(yùn)酒——?jiǎng)χ浮八拇ǖ谝淮蟾邸?nbsp;
宜賓物流業(yè)的重構(gòu),港口是重中之重。開(kāi)港不到3年,宜賓港今年前10月的運(yùn)輸量已達(dá)到5萬(wàn)標(biāo)箱。“低成本是港口的最大優(yōu)勢(shì),高效率同樣重要。”有著30多年從業(yè)經(jīng)驗(yàn)的馬萬(wàn)根在“掌舵”宜賓港前,擔(dān)任上海港務(wù)集團(tuán)羅涇碼頭副總經(jīng)理一職。與全球最大的港務(wù)集團(tuán)——上海港務(wù)集團(tuán)聯(lián)姻,實(shí)行“三個(gè)一體化”的高效管理,是宜賓港的鮮明特色。“看,這是長(zhǎng)江上第一艘運(yùn)輸散裝白酒的專用船舶。”今年10月,這艘散裝白酒專運(yùn)船舶在宜賓港首航后,每20天左右于宜賓和湖北荊州之間往返一次,每噸運(yùn)價(jià)從800余元降到200元左右,提升了產(chǎn)品市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
“下個(gè)月,資陽(yáng)南車要從港口出口5個(gè)車頭,最輕的96噸,最重的126噸!”宜賓港公司總經(jīng)理助理劉捷介紹說(shuō),運(yùn)輸重大件是宜賓港的一大優(yōu)勢(shì),目前正加快建設(shè)一次性起吊1000噸重貨物的重件碼頭,預(yù)計(jì)明年6月建成投運(yùn),屆時(shí)重大件運(yùn)輸能力將進(jìn)一步增強(qiáng)。
宜賓港緊盯“四川第一大港”的發(fā)展目標(biāo),提出全域宜賓港的發(fā)展思路。目前,宜賓港已與南溪、長(zhǎng)寧等區(qū)縣簽署全域宜賓港合作協(xié)議,將通過(guò)參股、控股的方式對(duì)全域港口進(jìn)行統(tǒng)一建設(shè)、管理、運(yùn)營(yíng)。
“一動(dòng)車,就帶著上千萬(wàn)的資產(chǎn)上路!”宜賓圖的不只是賣貨——“企業(yè)物流”躍升“物流企業(yè)”
工業(yè)運(yùn)輸是宜賓物流一大特色。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2012年宜賓市物流總量達(dá)7820萬(wàn)噸,其中,重大裝備制造業(yè)、化工輕紡建材業(yè)、綜合能源等主要制造業(yè)物流占總量的90%以上。