★灌漿料的 產(chǎn)品用途：

1．灌漿料可進(jìn)行地鐵、隧道、地下等工程逆打法施工縫的嵌固。

2．建筑物的梁、板、柱、基礎(chǔ)、地坪和道路的補(bǔ)強(qiáng)、搶修在應(yīng)變平截面假定的基礎(chǔ)上,借助分析承載能力極限狀態(tài)下受拉區(qū)碳纖維片材應(yīng)變的發(fā)展規(guī)律,研究了破纖維片材用于受彎構(gòu)件正截面加固的有效性。就普通米占貼碳纖維加固法是否能夠有效改善加固梁在正常使用極限狀態(tài)下的撓度變形和製縫寬度問(wèn)題進(jìn)行了分析。和加固。<受試驗(yàn)規(guī)模以及試驗(yàn)梁體尺寸限制,本次試驗(yàn)構(gòu)件數(shù)量有限,未能全部考慮影響因素,根據(jù)試驗(yàn)結(jié)果可以初步推斷,預(yù)應(yīng)力CFRP片材體外錨固加固混凝土梁的受彎性能和破壞模式與CFRP加固量、預(yù)應(yīng)力張拉値、端銷(xiāo)具與張拉央具的間距分配等有關(guān),還需進(jìn)一步的試驗(yàn)研究,找到各自的影大面積混凝土澆灌后，為了減少升溫階段內(nèi)外溫差，防止發(fā)生表面裂縫，給予適當(dāng)?shù)某睗耩B(yǎng)護(hù)條件網(wǎng)，防止混凝土表面脫水產(chǎn)生干縮裂縫，使水泥順利水化，提高混凝土極限拉伸值。《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（ＧＢ５０２０４．２００２）規(guī)定：對(duì)大面積混凝龍土的養(yǎng)護(hù)，應(yīng)根據(jù)氣候條件采取控溫措施，并按需要測(cè)定澆筑后的混凝土表面和內(nèi)部溫度，將溫度控制在設(shè)計(jì)要求的范圍內(nèi)；當(dāng)設(shè)計(jì)無(wú)具體要求時(shí)，溫度不筑宜超過(guò)２５Ｃ。響程度關(guān)系。o:p>

3．灌漿料可進(jìn)行地腳螺栓和鋼筋的錨固及結(jié)構(gòu)補(bǔ)強(qiáng)。4．適用于機(jī)器底座、地腳螺栓等設(shè)備基礎(chǔ)灌漿及鋼結(jié)構(gòu)（鋼軌、鋼架、鋼柱等）與基礎(chǔ)固定連接的二次灌漿。<植筋膠在常溫、低溫下均可良好固化，若固化溫度25℃左右，2天即可承受設(shè)計(jì)荷載；若固化溫度5℃左右，4天即可承受設(shè)計(jì)荷載，且錨固力隨時(shí)間延長(zhǎng)繼續(xù)增長(zhǎng)。/o:p>

CGM-1通用型 -----（流動(dòng)性280以上，強(qiáng)度等級(jí)，65兆帕以上） 

CGM-2豆石型<鋼板粘貼深度對(duì)抗剪承載力的影響當(dāng)用寬鋼板帶粘貼加固時(shí)，鋼板粘貼深度與加固梁腹板高度的比值是加固梁抗剪承載力的一個(gè)重要影響因素。其地鐵雜散電流的泄漏是從軌道泄漏到道床，然后從道床泄漏到大地中的，地鐵隧道主體是鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。在鋼筋混凝土內(nèi)的金屬結(jié)構(gòu)物和土壤內(nèi)的金屬管線的雜散電流腐蝕受環(huán)境因素的影響有所不同。由雜散電流變形表面污垢和演化處理,處理成平坦規(guī)整、無(wú)松動(dòng)、無(wú)脆弱碎塊及無(wú)污物的表面,以盤(pán)式打磨機(jī)、噴砂、高壓水沖洗等方法,不可因研磨產(chǎn)生尖銳的端部及按角,油脂類(lèi)污物用中性洗操劑脫脂,用高壓氣槍消除灰塵,粘結(jié)碳纖維Ｈ．Ｔ．Ｃａｏ［４３１等試驗(yàn)證明在不同ｐＨ值（２、３、４、６）的５％Ｎａ２Ｓ０４溶液中在砂漿摻入少量礦渣粉（＜８０％時(shí)），不能夠提高砂漿的耐酸性能，而馬保國(guó)［４６１等人研究了不同礦粉摻量的碎石混凝土的耐酸（ｐＨ＝２，ｃ（Ｓ０４２－）－＝－０．１ｍｏｌ／Ｌ）性能變化，認(rèn)為使用３０％的礦渣粉代替水泥能夠提高碎石混凝土的耐酸性能。布前混凝土表面必須充分干燥。鋼筋快速腐蝕結(jié)果呈現(xiàn)出明顯的局部銹蝕特征，坑蝕現(xiàn)象嚴(yán)重，尤其是在銹蝕段的端部。隨著銹蝕程度的增加，局部銹蝕的不均勻程度越為顯著，其中MD-50-2鋼筋試件在一端發(fā)生嚴(yán)重的局部銹蝕而斷開(kāi)。的形成原因、腐蝕機(jī)理和傳播方式可知，雜散電流強(qiáng)度越大，地鐵結(jié)構(gòu)鋼筋受腐蝕的程度越大，對(duì)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和耐久性損害就越大。比值越大，鋼板的抗剪切貢獻(xiàn)越大。比值較小時(shí)，鋼板對(duì)抗彎承載力的貢獻(xiàn)多于對(duì)抗剪承載力的貢獻(xiàn)。但是，試驗(yàn)研究表明，當(dāng)該比值超過(guò)Ｏ．７５時(shí)，鋼板的貢獻(xiàn)就不會(huì)有明顯的變化。SPAN style="FONT-FAMILY: Arial"> ------ <在進(jìn)行混凝土收縮性能試驗(yàn)時(shí)，多以典型配合比為基準(zhǔn)，通過(guò)連續(xù)改變單一因素展開(kāi)成一系列配合比，研究各種因素與混凝土收縮的關(guān)系和影響程度，但這種試驗(yàn)方法的結(jié)論在對(duì)工程實(shí)用指導(dǎo)方.面的可比性上有不足之處，其試驗(yàn)所謂的“只改變單一因素”有時(shí)是一種假象，由于收縮的各種影響因素彼此密切關(guān)聯(lián)，單一因素的改變通常會(huì)帶來(lái)其他影響的改變。SPAN style="FONT-FAMILY: 宋體">（流動(dòng)性260以上，適用于建筑加固及單體較大面根據(jù)大體積混凝土工程施工的特點(diǎn)，市政隧道大體積混凝土工程的設(shè)計(jì)除應(yīng)滿足設(shè)計(jì)規(guī)范及生產(chǎn)工藝的要求外，尚應(yīng)符合下列要求：施工中允許設(shè)置水平施工縫，水平施工縫的設(shè)置應(yīng)根據(jù)混凝土澆筑過(guò)程中溫度裂縫控制的要求、混凝土的澆筑能力和方便結(jié)構(gòu)鋼筋的綁扎等因素確定。關(guān)于截面厚度，箱體基礎(chǔ)深度由使用.要求決定、箱體底板及頂板厚度由抗彎及抗沖切要求決定。而側(cè)墻，其厚度的確定除需滿足強(qiáng)度要求外，還須作如下考慮：對(duì)于箱形結(jié)構(gòu)、環(huán)形結(jié)構(gòu)以及各種空間薄壁結(jié)構(gòu)，由于內(nèi)外表面的溫差及收縮差引起較大的約束應(yīng)力，該應(yīng)力與壁厚無(wú)關(guān)，但是，厚壁溫差大，薄壁溫差小，故間接地影響應(yīng)力大小，似乎越薄越好；但越薄收縮越快，均質(zhì)性差，抗裂度也越低，故厚度不宜過(guò)薄。對(duì)一些大型工程，壁厚應(yīng)不小于２００ｒａｍ，雙層配筋為宜。積灌漿）

CGM-3超細(xì)型------（流動(dòng)性3其大小主要與外荷載大小、作用部位有關(guān)。同時(shí)應(yīng)注意,上述的剪應(yīng)力與剝高應(yīng)力對(duì)積纖維布的剝?nèi)f來(lái)說(shuō)是兩種不同的應(yīng)力,剪應(yīng)力是外荷載產(chǎn)生的,而剝高應(yīng)力是由于裂縫導(dǎo)致的相對(duì)錯(cuò)位引起的,但對(duì)科」離的產(chǎn)生起到了相同的作用。當(dāng)裂鑓處的剪應(yīng)力與剝離應(yīng)力送加后超過(guò)碳纖維布與混凝土問(wèn)的粘結(jié)強(qiáng)度或混凝土的實(shí)際抗拉強(qiáng)度時(shí)就會(huì)發(fā)生利萬(wàn)。00以上，強(qiáng)度標(biāo)號(hào)C60，有較大流動(dòng)性需求）

CGM-4高早強(qiáng)型------（有搶工需求的加固，及設(shè)備基礎(chǔ)等，一天強(qiáng)度可達(dá)<大體積混凝士裂縫問(wèn)題十分復(fù)雜,它涉及到和工程結(jié)構(gòu)相關(guān)的方方面面通過(guò)測(cè)量線性極化電阻的方法，確定鋼筋腐蝕得程度。由于混凝土的電阻較大，所以在確定極化電阻時(shí)，混凝土的影響較大，必須扣除其ＩＲ降。對(duì)于小型儀器，ｍ降補(bǔ)償技術(shù)已趨于成熟，在恒電位或恒電流掃描時(shí)可采用瞬間斷電法，而在采用恒電流脈沖、交流阻抗和恒電流技術(shù)時(shí)，可以通過(guò)響應(yīng)曲線或阻抗譜解析獲得混凝土電阻。在線性極化電阻測(cè)量的過(guò)程中，鋼筋的活化區(qū)和鈍化區(qū)是相互影響的。若測(cè)量部位恰好位于活化區(qū)，則可測(cè)到真實(shí)的腐蝕速度，所以在極化電阻測(cè)量前，一般需要先以電位圖法確定活化區(qū)。。超厚墻體混凝土製縫控制更是涉及到下部結(jié)構(gòu)、上部結(jié)構(gòu)、建筑材料、施工、環(huán)境等多專(zhuān)業(yè)、多學(xué)科,對(duì)裂縫控制的要求較之普通大體積混凝土提出了更高的要求。隨著各種新材料的不斷涌現(xiàn),各種監(jiān)測(cè)手段的不斷發(fā)展,對(duì)超厚墻體混凝土這一特殊的大體積混凝土裂縫控制問(wèn)題的研究也在不斷更新變化,但在此領(lǐng)域的研究還不夠全面深入,相關(guān)規(guī)范條文的覆蓋面還不夠完善,很多工程實(shí)踐中的問(wèn)題只能依靠經(jīng)驗(yàn),還缺乏理論依據(jù)。這使得在工程實(shí)踐中造成大量的人力、物力、財(cái)力的浪費(fèi)。因此本文的研究具有重要的工程現(xiàn)實(shí)意義。SPAN style="FONT-FAMILY: Arial">C30，3天達(dá)50-55兆帕以上）

CGM-5搶修型

CGM-橋梁支座型----（主要用于橋梁支座上）

CGM-340A型------（主要用于要求較高的設(shè)備基礎(chǔ)二次灌漿上）

★灌漿料的 產(chǎn)品特點(diǎn)：

1．微膨但這種“健康度”或“損傷度＂是以隧道破壞、隨著我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的迅猛發(fā)展，建設(shè)規(guī)模日趨宏大，大面積混凝土也越來(lái)越廣泛的被用在公共建筑、商業(yè)中心和高層、超高層民用建筑等結(jié)構(gòu)的主要受力部位以及工業(yè)建筑中的大型設(shè)備基礎(chǔ)中。由于建筑物與結(jié)構(gòu)的整體性要求，此類(lèi)建筑物一般采用預(yù)應(yīng)力框架結(jié)構(gòu)，并且大多不設(shè)伸縮縫或伸縮縫間隔不超過(guò)規(guī)范要求（ＧＢＪｌ０．２００１規(guī)定，室內(nèi)或土中的現(xiàn)澆鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)的最大不設(shè)縫長(zhǎng)度是５５柚，這就對(duì)建筑物的無(wú)縫施工提出了要求。如果不采取相.應(yīng)有效的設(shè)計(jì)和施工措施，采用合理的材料，其混凝土樓面或屋面將出現(xiàn)大面積的開(kāi)裂，影響建筑物的正常使用。劣化現(xiàn)象的嚴(yán)重程度進(jìn)行等級(jí)劃分作為評(píng)定依據(jù)的，具有一定的粗糙性和主觀性，有待進(jìn)一步完善。１９９９年，藺安林等進(jìn)行了地鐵雜散電流對(duì)混凝土中鋼筋的腐蝕及混凝土強(qiáng)度影響的試驗(yàn)研究。同年周曉軍等根據(jù)地鐵雜散電流分布對(duì)地鐵襯砌耐久性進(jìn)行了探。２００２年，劉宗光對(duì)軟土地層中鋼筋混凝土排水管道結(jié)構(gòu)的耐久性進(jìn)行了研究，重點(diǎn)討論了各因素對(duì)耐久性的影響，并對(duì)上海市排水管道耐久性進(jìn)行了評(píng)估ｆ１９１。２００３年，李永和提出了鋼當(dāng)梁體頂板砼振搗完成后及時(shí)用抹子進(jìn)行抹平，采用水平尺量測(cè)，保證梁頂砼面的平整度以及橫坡度；在砼初凝前用鋼抹再次收抹以減少砼的收縮裂縫。頂板砼初凝后、終凝前，使用鋼刷進(jìn)行刷毛，將梁頂?shù)母{刷掉、清掃并用潔凈水沖刷干凈。刷毛的梁頂面應(yīng)平整粗糙、石料應(yīng)露出三分之一。筋銹蝕性狀和裂紋擴(kuò)展軌跡。脹性：保證設(shè)備與基礎(chǔ)之間緊密接觸，二次灌漿后無(wú)收縮。

2．灌漿料的耐久性強(qiáng)：經(jīng)上百次疲勞實(shí)驗(yàn)，50次凍融循環(huán)實(shí)驗(yàn)強(qiáng)度無(wú)明顯變化。在機(jī)油中浸泡30天后強(qiáng)度明顯提高。

5． 自流性高：可填充全部空隙，滿足設(shè)備二次灌漿的要求。CGM-1通用型灌漿料，流動(dòng)性280以上，強(qiáng)度等級(jí)，65兆帕以上。高強(qiáng)無(wú)收縮灌漿料以特種水泥作為結(jié)合劑，特選高強(qiáng)度材料為骨料，輔以高流態(tài)，微膨脹，防離析等物質(zhì)配制而成。

灌漿料具有質(zhì)量可靠，降低成本，縮短工期和使用方便等優(yōu)點(diǎn)。從根本上改變?cè)O(shè)備底座受力情況，使之均勻地承受設(shè)備的全部荷載，從而滿足各種機(jī)械，電器設(shè)備（重型設(shè)備高精度磨床）的安裝要求，是無(wú)墊安裝時(shí)代的理想灌漿材料。

★灌漿料的參考用量：

 參考用量計(jì)算以2.28-2.4噸/立方米為依據(jù)，計(jì)算實(shí)際使用量。

★灌漿料的包裝儲(chǔ)運(yùn)：

1、灌漿料為50kg袋裝，存放在通風(fēng)干燥處并防止陽(yáng)光直射。

2、保質(zhì)期為3個(gè)月，超出保質(zhì)期應(yīng)復(fù)檢合格后方可使用。

★灌漿料的 施工工藝：

1．灌漿

（1）.漿料應(yīng)從一側(cè)灌入，直至另一側(cè)溢出為止，以利于排出設(shè)備機(jī)座與混凝土基礎(chǔ)之間的空氣，使灌漿充實(shí)，不得從四側(cè)同時(shí)進(jìn)行灌漿。

（2）.在灌漿過(guò)程中不宜振搗，必要時(shí)可用竹板條等進(jìn)行拉動(dòng)導(dǎo)流。

<劃傷的環(huán)氧涂層鋼筋在劃痕部位布滿紅銹，表明劃痕下的鋼筋基體已經(jīng)出現(xiàn)了較嚴(yán)重的腐蝕。但在劃痕位置附近的環(huán)氧涂層仍然和鋼筋基體牢牢結(jié)合在一起，并沒(méi)有從鋼筋基體上剝離。這表明經(jīng)過(guò)１年時(shí)間的瘸蝕考察，鋼筋雖然發(fā)生了比較嚴(yán)重的腐蝕，但并沒(méi)有引起在劃痕部位環(huán)氧涂層的剝離脫層。SPAN style="FONT-FAMILY: 宋體; FONT-SIZE: 10.5pt">（3）.在灌漿施工過(guò)程中直至脫模前，應(yīng)避免灌漿層受到振動(dòng)和碰撞，以免損壞未結(jié)硬的灌漿層。

2． 支模

< 質(zhì)量保證措施：賦予質(zhì)檢工程師一票否決的權(quán)利，以充分發(fā)揮質(zhì)檢工程師和技術(shù)人員對(duì)質(zhì)量的監(jiān)控作用，遵循質(zhì)量控制程序，應(yīng)用相應(yīng)的設(shè)備和方法檢測(cè)試驗(yàn)，對(duì)原材料到工程施工過(guò)程都進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)量檢查。實(shí)行質(zhì)量與經(jīng)濟(jì)利益掛鉤的獎(jiǎng)罰制度。在施工過(guò)程中，根據(jù)工序的重要性、復(fù)雜性等因素制定一套獎(jiǎng)罰制度，實(shí)行重獎(jiǎng)、重罰，利用經(jīng)濟(jì)手段以保證工程質(zhì)量。SPAN style="FONT-FAMILY: 宋體; FONT-SIZE: 10.5pt"> 根據(jù)確定的灌漿方式和灌漿施工圖支設(shè)模板，模板定位標(biāo)高應(yīng)高出設(shè)備底座上表面至少50mm，模板必須支設(shè)嚴(yán)密、穩(wěn)固，以防松動(dòng)、漏漿。

3．  從以上對(duì)國(guó)內(nèi)外各種建筑物的調(diào)查研究結(jié)果可知，鋼筋混凝土中由于鋼筋銹蝕引起結(jié)構(gòu)的過(guò)早破壞，已經(jīng)給國(guó)民經(jīng)濟(jì)帶來(lái)了巨大的經(jīng)濟(jì)損失。對(duì)于每年冬季所拋灑的大量氯鹽融雪劑所帶來(lái)的腐蝕危害，在一兩年之內(nèi)人們用肉眼是看不到，可是隨著時(shí)間的推移，它將使基礎(chǔ)設(shè)施遭受?chē)?yán)重的鋼筋銹蝕破壞。大量銹蝕損壞以及即將面臨銹蝕損壞的的建筑物，意味著需要投入大量的人力、物力和資金對(duì)其進(jìn)行維修加固。基礎(chǔ)處理

清掃設(shè)備基礎(chǔ)表面，不得有碎石、浮漿、灰塵、油污和脫模劑等雜物。灌漿前24h，設(shè)備基礎(chǔ)表面應(yīng)充分濕潤(rùn)。灌漿前1h，應(yīng)吸干積水。

4． 確定灌漿方式

 根據(jù)設(shè)備機(jī)座的實(shí)際情況，選擇相應(yīng)的灌漿方式，可采用"自重法灌漿"、高位漏斗法灌漿"當(dāng)粘鋼面積沒(méi)有超過(guò)界限粘鋼面積，梁的承載特性與ＲＣ適筋梁類(lèi)似，承載力的提高與粘鋼量成正比并具有良好的變形能力，破壞形式主要表現(xiàn)為鋼筋和鋼板屈服。當(dāng)粘鋼面積超過(guò)梁的界限粘鋼面積，梁的承載力不再隨粘鋼面積的增加而線性增加，而是在達(dá)到一定值后，鋼筋和鋼板尚未屈服的情況下，梁的混凝土壓碎或鋼板錨固破壞，破壞主要表現(xiàn)為脆性破壞特征，鋼筋和鋼板未能充分發(fā)揮其承載力。試驗(yàn)過(guò)程中，超界限側(cè)面粘鋼梁的脆性破壞特征尤為明顯。特別需要引起注意的是側(cè)面粘鋼板越厚，超界限粘鋼越多，梁的脆性破壞越明顯，表明ＲＣ梁在粘鋼加固中應(yīng)嚴(yán)格控制粘鋼量，使梁處于適筋梁范圍，充分發(fā)揮粘鋼補(bǔ)強(qiáng)的效果。或"壓力法灌漿"進(jìn)行灌漿，以確保漿料能充分填充各個(gè)角落。

5． 灌漿料的攪拌

 按灌漿料重量的12%-14%的加水量加水?dāng)嚢瑁疁匾?/span>5～40℃為宜。采用機(jī)械攪拌時(shí)間一般為1～2分鐘；采用人工攪拌時(shí)，宜先加入2/3的用水量攪拌2分鐘，其后加入剩余用對(duì)預(yù)應(yīng)力碳纖維布材加固混凝土梁構(gòu)件的性能做了初步的研究，并提出了應(yīng)用預(yù)應(yīng)力碳纖維布材加固梁構(gòu)件的旌工工藝。在此基礎(chǔ)上，作者進(jìn)行了９根試件的試驗(yàn)。通過(guò)試驗(yàn)結(jié)果對(duì)比了預(yù)應(yīng)力碳纖維布加固的受彎構(gòu)件與非預(yù)應(yīng)力碳纖維布加固的受彎構(gòu)件的開(kāi)裂荷載、極限荷載、抗彎剛度等工作性能，分析了預(yù)應(yīng)力對(duì)構(gòu)件彎曲性能的影響，討論了預(yù)應(yīng)力水平變化引起的構(gòu)件使用荷載以及變形能力的變化。試驗(yàn)發(fā)現(xiàn)預(yù)應(yīng)力碳纖維布材加固的試件的開(kāi)裂荷載較對(duì)比試件提高了４３％至２１４％。在對(duì)比試件屈服荷載下的變形為對(duì)比試件的２９．８％至５６．３％。試驗(yàn)結(jié)果與分析表明預(yù)應(yīng)力碳纖維布材極大在提高了梁構(gòu)件的工作性能。別外，提出了預(yù)應(yīng)力碳纖維布材加固的受彎構(gòu)件的界限補(bǔ)強(qiáng)率、極限承載力、抗彎剛度以及撓曲變形的計(jì)算公式。水量繼續(xù)攪拌至均勻。

6、養(yǎng)護(hù)<２００１年河海大學(xué)對(duì)連云港港西大堤鋼筋混凝土護(hù)欄工程進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查，該工程雖運(yùn)行不足４年，但已出現(xiàn)嚴(yán)重鋼筋銹蝕、保護(hù)層開(kāi)裂和鋼筋銹斷。同時(shí)我國(guó)的工業(yè)建筑調(diào)查表明，一般使用壽命達(dá)不到設(shè)計(jì)要求的年限。通常的鋼筋混凝土工業(yè)廠房，平均在２０年左右呈現(xiàn)明顯鋼筋銹蝕破壞，腐蝕性廠房則在５．１０年內(nèi)出現(xiàn)嚴(yán)重腐蝕破壞而需要修復(fù)。海淀的橋梁、城市內(nèi)外的橋梁，也有腐盡管這些數(shù)據(jù)分析方法適合于分析穩(wěn)態(tài)現(xiàn)象，但對(duì)于非穩(wěn)態(tài)信號(hào)的處理卻面臨許多困難。小波變換（ｗａｖｅｌｅｔｔｒａｎｓｆｏｒｍ）克服了快速Ｆｏｕｒｉｅｒ變換的某些局限性，可研究時(shí)間暫態(tài)以及非穩(wěn)態(tài)信號(hào)【２８，３引，已經(jīng)成功用于電化學(xué)噪音的數(shù)據(jù)分析，區(qū)分腐蝕類(lèi)型和研究腐蝕機(jī)理。蝕破壞實(shí)例。由于使用化冰鹽，北京的西直門(mén)立交橋，僅使用了２０年，鋼筋的腐蝕破壞就已經(jīng)十分嚴(yán)重，不得不加以重修。SPAN style="FONT-FAMILY: 宋體; FONT-SIZE: 10.5pt">

（1）灌漿完畢后<樓板表面溫度收縮裂縫的出現(xiàn)時(shí)問(wèn)一般在澆筑后的ｌｔｄ內(nèi)出現(xiàn)，如樓板面沒(méi)有很好的養(yǎng)護(hù)，特別是在樓面澆筑后出現(xiàn)較大的降溫、降雨等情況下更易發(fā)生。樓板收縮在周?chē)s束的作用下不能自由發(fā)生而產(chǎn)生裂縫，裂縫的形態(tài)一般早網(wǎng)狀．裂縫的間距一般為１０－－３０ｃｍ；裂縫的長(zhǎng)度定位施工方法的目的在于提供一種在植筋施工時(shí)準(zhǔn)確的定位方法，避讓已澆筑完成的混凝土梁內(nèi)的鋼筋骨架，使植筋鉆孔一次到位。不僅可保證構(gòu)造柱鋼筋位置準(zhǔn)確，達(dá)到質(zhì)量要求，同時(shí)也提高了功效。一般為ｌ¨ｏｃｍ；裂縫的寬度一般從肉眼可見(jiàn)的０．０３ｒａｍ發(fā)展到０ｌ加．２５ｒａｍ．雖然在以后的繼續(xù)降溫中這些小的裂縫可能不再繼續(xù)擴(kuò)展．并在直接應(yīng)力裂縫是指外荷載引起的直接應(yīng)力產(chǎn)生地裂縫。裂縫產(chǎn)生地原因有：設(shè)計(jì)計(jì)算階段，結(jié)構(gòu)計(jì)算時(shí)不計(jì)算或部分漏算；計(jì)算模型不合理；結(jié)構(gòu)受力假設(shè)與實(shí)際受力不符；荷載少算或漏算；內(nèi)力與配筋計(jì)算錯(cuò)誤；結(jié)構(gòu)安全系數(shù)不夠。結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí)不考慮施工的可能性；設(shè)計(jì)斷面不足；鋼筋設(shè)置偏少或布置錯(cuò)誤；結(jié)構(gòu)剛度不足；結(jié)構(gòu)處理不當(dāng)；設(shè)計(jì)圖紙交代不清等。施工階段，不加限制地對(duì)方施工機(jī)具、材料；不了解預(yù)制結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)受力特點(diǎn)，隨意翻身、起吊、運(yùn)輸、安裝；不按設(shè)計(jì)圖紙施工，擅自更改結(jié)構(gòu)施工順序，改變結(jié)構(gòu)受力模式；不對(duì)結(jié)構(gòu)做機(jī)器振動(dòng)下地疲勞強(qiáng)度驗(yàn)算等。使用階段，超出設(shè)計(jì)荷載地重型車(chē)輛過(guò)橋；受車(chē)輛、船舶地接觸、撞擊；發(fā)生大風(fēng)、大雪、地震、等。潮濕環(huán)境中還有可能自愈，但在這些細(xì)小的網(wǎng)狀裂縫中有些裂縫可能在進(jìn)一步的降溫作用下發(fā)展成為貫穿性的溫度收縮裂縫。/SPAN>30分鐘內(nèi),應(yīng)立即噴灑養(yǎng)護(hù)劑或覆蓋塑料薄膜并加蓋巖棉被等進(jìn)行養(yǎng)護(hù),或在灌漿層終凝后立即灑水保濕養(yǎng)護(hù)。

（2）冬季施工時(shí),養(yǎng)護(hù)措施還應(yīng)符合現(xiàn)行《鋼筋混凝土工程施工驗(yàn)收規(guī)范》(GB50204)的有關(guān)規(guī)定。