|
|
晉中10KW柴油發電機價格柴油發電機組行業持續穩步增長近些年來柴油發電機組行業保持穩定發展,主要是受下述因素驅動:,發展中國家較低的人均電力使用率及發達國家電網的不穩定性;第二,IT與電信部門對備用電源的需求;第三,增加的建筑活動對發電機組的需求;第四,人口增長和城市化進程對電力的需求。2009年到2014年年復合增長率(CAGR )預計接近5%,這種良好的發展反映了一個事實:柴油仍然是極好的發電手段,盡管有各種替代能源,但目前仍是終用戶首選,且2020年前預計不會有任何顯著的市場下降。主要原因有:,新增基礎設施建設增加對移動電源和自備電源的需求;第二,人口的增長和城市化的進程對備用電源的需求增長;第三,各國通訊、電力、交通運輸、資源開發、國防等要害部門對備用電源和移動電源的配置及持續更新換代需求;第四,發展中國家電網普及率仍然較低,而電力需求卻在不斷的增長,因此柴油發電機組作為自備電源和替代電源有著巨大的市場需求。
專注高端大澤發電機制造公司,國內好柴油發電機廠商之一
咨詢電話 13020198138(微信同步)021-51987644 姚經理 QQ 3087498943
晉中10KW柴油發電機價格合資的發電機的優勢,既保證質量,價格也不會太高。 國產柴電機的發展一直受到國外發電機廠家限制,質量不過關不管實在技術上還是在品牌效益上都沒有國外廠家生產的發電機好。但是近幾年逐漸改變了這一現狀,出現了一大批合資的柴油發電機廠家,其中就有大澤動力這樣的廠家他們通過對柴油發電機品質的堅持以及對柴油發電機品牌的重塑,已經得到了中國消費者的信賴,大澤動力公司所設計的機型產品小巧,便于運輸,電壓穩定,功率完整,操作簡單等諸多優點,因此得到了用戶的一致好評,我公司所生產的小型發電機組均獲得國家認證。發電機其實很簡單,就是緊急備用電源,就是在你工作停電的情況下,能繼續讓你需要用電的設備正常運行。這樣就不會耽誤你的生活,打亂你的計劃了。 柴油發電機安裝規范: 1、安裝地點需保持通風良好,大澤發電機端應有足夠的進風口,柴油機端應有良好的出風口。出風口面積應大于水箱面積1.5倍以上。 2、安裝地的周圍應保持清潔,避免在附近放置能產生酸性、堿性等腐蝕性氣體和蒸汽的物品。有條件的應配置滅火裝置。 3、 若在室內使用,必須將排煙管道通到室外,管徑必須≥的出煙管直徑,所接之管路的彎頭不宜過3個,以保證排煙暢通,并應將管子向下傾斜5--10度,避免雨水注入;若排氣管是垂直向上安裝的,則必須加裝防雨罩. 4、基礎采用混凝土時,在安裝時須用水平尺測其水平度,使機組固定于水平的基礎上。機組與基礎之間應有專用防震墊或用底腳螺栓。 5、 大澤發電機組外殼必須有可靠的保護接地,對需要有中性點直接接地的發電機,則必須由專業人員進行中性點接地,并配備防雷裝置,嚴禁利用市電的接地裝置進行中性點直接接地。 6、 發電機與市電的雙向開關必須十分可靠,以防倒送電。雙向開關的接線可靠性需經過當地供電部門的檢驗認可。 7、 起動電瓶的接線必須牢固。
10KW靜音柴油發電機(大澤動力TOYOTI)
產品編號 TO14000ET
功率因素 1
款 式 靜音
功率因素 1
額定功率 10KW
大功率 11KW
品 牌: 大澤動力TOYOTI
額定電流 45A
額定電壓 220|380V
相 數 單相|三相
頻 率 50HZ
噪音水平 60-65分貝
啟動方式 電啟動(選配全自動)
凈 重 230KG
額定轉速 3000RPM
發動機型號: EV80(TOYOTI)
壓 縮 比 24:1
額定轉速 3000(r/min)
油 箱 28L
耗 油 量 210 G.KW.H(滿負載)
載保護裝置 有
連續工作時間 : 8H(滿負載)
發動機類型 V型、雙缸、四沖程、風冷、直噴式
絕緣等級 F級
款 式 靜音(灰 黃)
燃油型號 0號柴油(夏)-10號柴油(冬)
尺 寸: 980*650*620mm
20尺柜子 25臺
40尺柜子 50臺
60尺柜子 125臺
認 證 CE/IS9000/IS2000/CARB/EU/ETL
工作環境溫度 ℃ -25~40
電 壓 表 有
潤滑油型號 CD級以上或SAE10W-30、15W-40
隨機附件 說明書、保修卡、合格證、安裝工具、等易損配件
電子調速,手推輪子,先進的控油裝置
晉中10KW柴油發電機價格發電機起動后應慢慢提高轉速,經檢查確認一切完好的前提下,可進行低速到額定轉速的空載運行。空載運行時,著重檢查機油壓力,有無異響,勵磁電流、三相電壓變化等,如有異常情況——應立即停機檢查。查明情況后,再行起動。如一切正常,即可投入正常運行。操作人員要嚴密監視控制屏上的儀表的變化情況,是否在許可范圍,并作相應的調整。隨著柴油機運轉時間的增加,內表面磨損蜂屯蟻聚民在逐步增加。當磨損到一定程度后,氣門導管與氣門桿就會出現松動現象,造成的結果是燃燒室內部密封性能減弱,柴油機功率降低,同時機油的消耗量也在增加。當磨損間隙過大后,汽缸蓋上部的機油就會通過間隙進入燃燒室內燃燒,氣門盤錐面以上的機油也會燒成殘渣而卡在氣門桿與導管之間,造成氣門卡死或上下運動出現卡滯現象,這又進一步使氣門與導管的磨損加劇。