運城車載10KW柴油發電機廠家報價大澤動力柴油發電機對溫度的要求：實踐證實，柴油機常常在冷卻水溫40℃~50℃下使用時，其零件磨損比正常工作溫度(85℃~95℃)下運轉是大好幾倍。 在機油壓力過低的情況下運轉 柴油機工作過程中，冷卻水溫渡過低，氣缸壁溫度隨之下降，燃燒產生的水蒸氣凝聚成水珠，與廢氣接觸天生酸性物質，附著于氣缸壁，產生侵蝕磨損。柴油機冷啟動后猛轟油門 柴油機熄火后冷卻系水的輪回休止，散熱能力急劇降低，受熱件失去冷卻，易造成氣缸蓋、氣缸套、氣缸體等機件過熱，產生裂紋，或使活塞過度膨脹卡死在缸套內。柴油機怠速時，潤滑油壓力低，活塞頂部噴油冷卻效果差，造成磨損急劇增加，輕易拉缸；還可造成霧化不良，燃燒不完全，積炭嚴峻，有時甚至導致氣門和活塞環卡死、缸套穴蝕。因此，柴油機溫渡過高時應先卸除負荷，輕微進步轉速，待水溫下降后將柴油機熄火，在將水散熱器蓋擰松，排除水蒸氣。 在冷卻水和機油油溫過低的狀態下運轉 柴油機冷卻水量不足會降低其冷卻效果，柴油機因得不到有效的冷卻而過熱；冷卻水、機油的油溫過高，也會引起柴油機過熱。此外，還會使活塞、氣門及燃燒室積炭顯著增多，引起噴油嘴堵塞和活塞卡死。若發現機油壓力低于劃定壓力時，要立刻停機，排除故障后再繼承行駛。

專注高端大澤發電機制造公司，國內好柴油發電機廠商之一

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運城車載10KW柴油發電機廠家報價大澤動力柴油發電機對溫度的要求：實踐證實，柴油機常常在冷卻水溫40℃~50℃下使用時，其零件磨損比正常工作溫度(85℃~95℃)下運轉是大好幾倍。 在機油壓力過低的情況下運轉 柴油機工作過程中，冷卻水溫渡過低，氣缸壁溫度隨之下降，燃燒產生的水蒸氣凝聚成水珠，與廢氣接觸天生酸性物質，附著于氣缸壁，產生侵蝕磨損。柴油機冷啟動后猛轟油門 柴油機熄火后冷卻系水的輪回休止，散熱能力急劇降低，受熱件失去冷卻，易造成氣缸蓋、氣缸套、氣缸體等機件過熱，產生裂紋，或使活塞過度膨脹卡死在缸套內。柴油機怠速時，潤滑油壓力低，活塞頂部噴油冷卻效果差，造成磨損急劇增加，輕易拉缸；還可造成霧化不良，燃燒不完全，積炭嚴峻，有時甚至導致氣門和活塞環卡死、缸套穴蝕。因此，柴油機溫渡過高時應先卸除負荷，輕微進步轉速，待水溫下降后將柴油機熄火，在將水散熱器蓋擰松，排除水蒸氣。 在冷卻水和機油油溫過低的狀態下運轉 柴油機冷卻水量不足會降低其冷卻效果，柴油機因得不到有效的冷卻而過熱；冷卻水、機油的油溫過高，也會引起柴油機過熱。此外，還會使活塞、氣門及燃燒室積炭顯著增多，引起噴油嘴堵塞和活塞卡死。若發現機油壓力低于劃定壓力時，要立刻停機，排除故障后再繼承行駛。

10KW靜音柴油發電機(大澤動力TOYOTI)

產品編號         TO14000ET

功率因素         1

款    式         靜音

功率因素         1

額定功率         10KW

大功率         11KW

品    牌：      大澤動力TOYOTI

額定電流         45A

額定電壓         220|380V

相    數         單相|三相

頻    率         50HZ

噪音水平         60-65分貝

啟動方式         電啟動（選配全自動）

凈    重         230KG

額定轉速         3000RPM

發動機型號：    EV80（TOYOTI）

壓 縮 比         24：1

額定轉速         3000（r/min）

油    箱         28L

耗 油 量         210 G.KW.H（滿負載）

載保護裝置         有

連續工作時間 ： 8H（滿負載）

發動機類型     V型、雙缸、四沖程、風冷、直噴式

絕緣等級         F級

款    式         靜音（灰 黃）

燃油型號         0號柴油（夏）-10號柴油（冬）

尺    寸：      980*650*620mm

20尺柜子        25臺

40尺柜子        50臺

60尺柜子        125臺

認    證         CE/IS9000/IS2000/CARB/EU/ETL

工作環境溫度 ℃  -25～40

電 壓 表         有

潤滑油型號     CD級以上或SAE10W-30、15W-40

隨機附件         說明書、保修卡、合格證、安裝工具、等易損配件

電子調速，手推輪子，先進的控油裝置

 運城車載10KW柴油發電機廠家報價大澤動力提醒您購柴油發電機組關鍵要素 1、品牌的選擇 1）發動機品牌：柴油發電機組整體質量的關鍵部件就是發動機，發動機的好壞直接影響發電機組整體性能及發電質量。在選購發電機組時，盡量選擇那些著名品牌發動機。當前在我國非常暢銷的發動機品牌主要有：濰柴、玉柴、斗山大宇（Doosan-Daewoo)、康明斯（Cummins）、沃爾沃(Volvo)、勞斯萊斯珀金斯(Perkins)、卡特彼勒（Caterpillar)、日本三菱、日本奔馳（Mtu)等。購買機組時一定要看清商家的配置，發動機功率一定要比發電機功率大出10%到30%，部分品牌發動機可以使用相等工率，不要過大也不要過小，否則會嚴重縮短發電機壽命或直接燒毀。 2）發電機品牌：發動機是整體質量關鍵，發電機同樣不容忽視，再好的發動機碰上拉圾發電機一樣不能用。同樣，選購發電機時盡量選購那些著名品牌。比如大澤動力、歐鮑動力。