長治靜音10KW柴油發電機哪里買【機油濾清器】的分類 柴油發電機根據機型配用不同型式的機油濾清器，主要分兩種型式的濾清器，除粗濾清器分別采用繞線式和刮片式不同外，所用精濾器相同。通過粗濾清器的機油經冷卻后直接進入主油道潤滑；精濾器為分流式，精濾后的機油直接回歸油底殼。（注：濾清性能的好壞，直接影響柴油發電機的使用性能和壽命，因此，在使用時對機油濾清器的濾清效果應多加注意） 1、 繞線式機油濾清器 繞線式機油濾清器濾芯上有兩層用銅絲繞成的過濾網，其過濾間隙≤0.09mm。柴油發電機每運行200h后，應拆洗濾濾芯。拆洗時，先松開蓋子上的4個螺母，來蓋子一起取出濾芯，再松開底面軸上的螺釘，拿下濾芯放在煤油或柴油內清洗，然后用壓縮空氣吹凈。重裝時，內外濾芯兩端面需平整，以保證密封，粗濾器軸旋入該中螺孔應擰到底。 2、 刮片式機油濾清器 刮片式機油濾清器濾芯由薄鋼片沖制的濾片裝置而成，濾片之間的過濾間隙為0.06~0.10mm。 3、 離心式機油濾清器 離心式機油濾清器亦稱機油精濾器，主要通過轉子的高速旋轉，使機油中的細小雜質因離心力的作用而分離，并匯集到轉子體的內壁上，經過濾清的的機油通過回油孔直接流回油底殼，以此重復循環對整個系統的機油達到濾清的目的。 4、 增壓器用機油濾清器 增壓柴油發電機的渦輪增壓器是處在高轉速下工作的部件，對其潤滑精度要求較高。因此，在機油冷卻器后加接了一只網格式濾清器，單獨作為增壓器潤滑油的濾清。機油通過的網格為每英寸300目的銅絲，可進一步濾清機油中的雜質，以保證渦輪增壓器轉子軸承等零件的可靠潤滑。

專注高端大澤發電機制造公司，國內好柴油發電機廠商之一

咨詢電話  13020198138（微信同步）021-51987644 姚經理 QQ 3087498943

長治靜音10KW柴油發電機哪里買大澤動力柴油發電機在機組長期不使用的情況下做好以下工作： 1、放盡油底殼內的機油，重新加入清潔機油。使機在500-800r/min下運轉15min，中止后放出機油。 2、向油底殼中參加Prot.30/M機油至油尺的低刻線。假如沒有Prot.30/M機油可運用MIL-2160B2號機油。 3、放盡燃油濾清器中的燃油及供油油路中的燃油，將進油管連到裝有CFB油的油箱上。 4、使發電機組在500-800r/min下運轉15min，然后用一個注射器將60g的Prot.30/M機油注入氣管中。 5、在熱機時放出Prot.30/M機油。此機油能夠反復運用2-3次。松開傳動帶。 6、將進油管從油箱上取下來，并連到燃油箱上。

10KW靜音柴油發電機(大澤動力TOYOTI)

產品編號         TO14000ET

功率因素         1

款    式         靜音

功率因素         1

額定功率         10KW

大功率         11KW

品    牌：      大澤動力TOYOTI

額定電流         45A

額定電壓         220|380V

相    數         單相|三相

頻    率         50HZ

噪音水平         60-65分貝

啟動方式         電啟動（選配全自動）

凈    重         230KG

額定轉速         3000RPM

發動機型號：    EV80（TOYOTI）

壓 縮 比         24：1

額定轉速         3000（r/min）

油    箱         28L

耗 油 量         210 G.KW.H（滿負載）

載保護裝置         有

連續工作時間 ： 8H（滿負載）

發動機類型     V型、雙缸、四沖程、風冷、直噴式

絕緣等級         F級

款    式         靜音（灰 黃）

燃油型號         0號柴油（夏）-10號柴油（冬）

尺    寸：      980*650*620mm

20尺柜子        25臺

40尺柜子        50臺

60尺柜子        125臺

認    證         CE/IS9000/IS2000/CARB/EU/ETL

工作環境溫度 ℃  -25～40

電 壓 表         有

潤滑油型號     CD級以上或SAE10W-30、15W-40

隨機附件         說明書、保修卡、合格證、安裝工具、等易損配件

電子調速，手推輪子，先進的控油裝置

 長治靜音10KW柴油發電機哪里買大澤。為打造品牌，大澤發電機決定采有0利潤的銷售模式，只為客戶享受到更多的實惠，大澤發電機采用日本先進的發動機做原始動力，質量已達國際領先水平，不亞于本田，雅馬哈和原裝進口的熊貓發電機組。柴油發電機基本運作流程如下： 在柴油機汽缸內，經過空氣濾清器過濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油 充分混合，在活塞上行的擠壓下，體積縮小，溫度迅速升高，達到柴油的燃點。柴油被點燃，混合氣體劇烈燃燒，體積迅速膨脹，推動活塞下行，稱為‘作功’。各汽缸按一定順序依次作功，作用在活塞上的推力經過連桿變成了推動曲軸轉動的力量，從而帶動曲軸旋轉。將無刷同步交流發電機與柴油機曲軸同軸安裝，就可以利用柴油機的旋轉帶動發電機的轉子，利用‘電磁感應’原理，發電機就會輸出感應電動勢，經閉合的負載回路就能產生電流。