白山「3PN泥漿泵 」易損件有哪些白山「3PN泥漿泵 」易損件有哪些白山「3PN泥漿泵 」易損件有哪些白山「3PN泥漿泵 」易損件有哪些白山「3PN泥漿泵 」易損件有哪些白山「3PN泥漿泵 」易損件有哪些PN、PNL泵是單級(jí)、單吸、臥式和立式離心泥漿泵。泵的流動(dòng)部件采用耐磨合金材料制成。葉輪與護(hù)板之間的間隙可及時(shí)調(diào)整，保持高效運(yùn)轉(zhuǎn)。與填料密封，工作時(shí)應(yīng)注入高于工作壓力1kg \ / cm2，軸封水。具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、工作可靠、維護(hù)方便、壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)。本實(shí)用新型適用于礦井輸送固液兩相流體，輸送重量為50-60 %。PN、PNL泥漿泵：1PN，2pn，3pn，4pn，6pn，1pnl，1.5pnl，2PNL、3PNL、4pnl，幾種。
泥漿泵結(jié)構(gòu)描述（1）過流部分，耐磨件采用耐磨鑄鐵，使用壽命長(zhǎng)。（2）葉輪與護(hù)板之間的間隙可以及時(shí)調(diào)整，工作效率保持在較高水平。（3）4 'above泵的軸承安裝在直管分架，拆裝方便、及時(shí)調(diào)整，在油箱設(shè)置在冷卻盤管，提高軸承的工作條件。
渣漿泵韓輝牌〔泥漿泵〕使用中的故障檢修：
1、軸功率大，葉輪與護(hù)舷摩擦，解決的辦法是調(diào)整葉輪和護(hù)板間隙。
2、水頭不夠的原因（1）葉輪和護(hù)板間隙過大，解決葉輪調(diào)整和護(hù)板間隙等調(diào)整后不能滿足要求，必須更換新的葉輪和護(hù)板。（2）大塊的顆粒堵塞葉輪流道，通過去除部分進(jìn)水管和去除大顆粒來解決這個(gè)問題。
3、軸承過熱的原因（1）機(jī)油過少或過多，使機(jī)油保持在標(biāo)準(zhǔn)油位的油位。（2）油中有雜質(zhì)，解決辦法是更換新油。（3）軸承磨損，更換新軸承的解決方案。
4、泥漿泵振動(dòng)的工作原因（1）葉輪的磨損不平衡，解決了新葉輪的更換問題。（2）軸承磨損或油中雜質(zhì)，更換新機(jī)油或更換新軸承的解決方案。（3）泵送不足和進(jìn)氣過量，解決的辦法是增加進(jìn)水和補(bǔ)充水。
5、密封泄漏原因（1）水封管內(nèi)無水，解決水封裝置檢查、注水注水的問題。（2）填料磨損，解決方案，更換新填料。
鑄鐵耐磨泥漿泵的優(yōu)越性：
（1）過流部件的磨損部分是不需要加工的精密鑄造零件，使用高硬度材料，大大延長(zhǎng)了使用壽命。
（2）白山「3PN泥漿泵 」易損件有哪些泵葉輪與護(hù)板之間的間隙可以及時(shí)調(diào)整，使泵工作效率更高。
注意使用
（1）待輸送液體液面必須浸沒在葉輪內(nèi)。
（2）應(yīng)掌握操作周期，定期更換易損件和軸承，防止事故發(fā)生。
（3）從聯(lián)軸器端到葉輪方向，泵軸順時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)，嚴(yán)禁反轉(zhuǎn)。
（4）軸承采用鋰基潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑，連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。
泥漿泵是單級(jí)單吸泥泵和臥式分離，適用于輸送含有固體顆粒的液體廣泛應(yīng)用于燃煤電廠粉煤灰、礦石輸送液體，韓輝泥漿泵也可用于建材、造紙、紡織、食品、飼料等部門抽各種漿，50%高濃度為60%（重量）。PNL和PN泥漿泵的流部件采用耐磨合金材料，壽命長(zhǎng)，螺紋軸開式葉輪，葉輪與護(hù)板之間的間隙可以調(diào)整，以保持工作。
泥漿泵使用說明
在安裝PN泥漿泵泵時(shí)，禁止根據(jù)彎頭進(jìn)口緊急情況，盡可能向下傾斜30度，便于清除進(jìn)氣管的空氣吸力，達(dá)到理想狀態(tài)，避免汽蝕現(xiàn)象，吸出泥漿。在啟動(dòng)泥漿泵之前，閥瓣聯(lián)軸器應(yīng)該卡住，閥瓣的運(yùn)動(dòng)困難。如果出現(xiàn)這種現(xiàn)象，應(yīng)校準(zhǔn)電機(jī)和泵頭之間的平衡，然后泵腔充滿液體，然后啟動(dòng)泥漿泵。在使用過程中，要掌握泥漿泵的運(yùn)行周期，定期更換備件和軸承，防止事故發(fā)生，延緩生產(chǎn)。泥漿泵入口流量過小，不應(yīng)運(yùn)行，以免造成振動(dòng)和泥漿沉淀。在不使用泥漿泵之前，用水沖洗泵腔，防止泥漿堵塞和堵塞泵腔。
白山「3PN泥漿泵 」易損件有哪些灌漿時(shí)要注意使泵座充分灌漿，不得有空洞，灌漿要連續(xù)進(jìn)行不得有長(zhǎng)時(shí)間的中斷。灌隨著煤炭市場(chǎng)的回暖，煤炭?jī)r(jià)格也有所上升。環(huán)渤海5500大卡動(dòng)力煤平均價(jià)格指數(shù)在去年末連續(xù)下調(diào)后，曾在春節(jié)過后恢復(fù)上漲態(tài)勢(shì)，在一季度末達(dá)到606元/噸，此后出現(xiàn)下調(diào)，6月初跌至562元/噸，隨后又出現(xiàn)反彈，6月末為577元/噸，同比上漲43.9%。
