（1）制動系統(tǒng)的管道內(nèi)充滿蒸氣和有氣體存在時(shí)，由于氣體的可壓縮性比較大，踏下制動踏板時(shí)感覺軟綿綿的，富有彈性，則說明
制動液中滲入了空氣，將使制動效果變差安全性降低，制動的反映速度降低。尤其是在山地和山區(qū)由于頻繁的制動使制動液的溫度升
高，如果制動液的沸點(diǎn)低，更容易使制動系統(tǒng)產(chǎn)生氣蝕從而對加力泵的橡膠密封圈和制動元件產(chǎn)生損壞。造成制動系統(tǒng)徹底失效，對
人身安全產(chǎn)生危害。另外，當(dāng)制動系統(tǒng)制動液管路中有氣體存在時(shí)，當(dāng)松開制動踏板時(shí)，由于氣體的膨脹速度較制動液的速度快所以
有時(shí)會產(chǎn)生從加力缸制動油杯向外噴油的現(xiàn)象。低沸點(diǎn)的制動液嚴(yán)重的影響輪式裝載機(jī)的制動性能。目前，國內(nèi)輪式裝載機(jī)大部分選
用719合成制動液，相當(dāng)于國內(nèi)GB12981-2003的HZY3和國際通用標(biāo)準(zhǔn)的DOT3，此種制動液的干沸點(diǎn)為205℃，干沸點(diǎn)指剛從密封容器中
加入剎車系統(tǒng)后的沸點(diǎn)，而一些劣質(zhì)制動液干沸點(diǎn)較低，從而影響制動安全性。
品牌：中首重工
聯(lián)系人：劉經(jīng)理
電話：15069281709（同微信）
（2）劣質(zhì)制動液吸水性較強(qiáng)，空氣中含有的水蒸氣被制動液吸收和雨天工作使水進(jìn)入制動液里，水進(jìn)入制動液后，就會使制動液的
沸點(diǎn)下降，這樣制動液的抗氣阻能力也大大下降。在使用時(shí)，如發(fā)現(xiàn)因某種原因制動液里進(jìn)入大量的水時(shí)，一定要及時(shí)更換新的制動
液，更新制動液時(shí)，一定要將制動系統(tǒng)擦干，嚴(yán)禁水和其它油混入
故障產(chǎn)生原因：（1)管路漏氣；（2)氣泵工作不正常；（3)單向閥銹蝕、卡滯；（4)油水分離器放油螺栓未關(guān)緊或調(diào)壓閥漏氣。
故障解決辦法：首先應(yīng)排除管路漏氣，再檢查氣泵工作狀態(tài)。將氣泵出氣管拆下，用大拇指壓緊出氣口，若排氣壓力低，說明氣泵有
故障。若氣泵工作狀態(tài)良好，再檢查油水分離器放油螺塞或調(diào)壓閥，避免旁通，通過檢查排除故障。最后再檢查三通接頭中的兩個(gè)單
向閥，單向閥卡滯會造成儲氣筒不能進(jìn)氣或進(jìn)氣緩慢。
2、礦用裝載機(jī)制動后跑偏
跑偏的直接原因是兩側(cè)車輪的制動力矩不等所致，常見的故障原因：（1)制動鉗盤油污嚴(yán)重，摩擦系統(tǒng)嚴(yán)重下降，造成制動力矩不平
衡，此時(shí)應(yīng)清除制動鉗盤上的油污；（2)分泵活塞卡滯不能工作。靜車踩制動，觀察分泵工作情況，視情拆檢。
3、礦用裝載機(jī)制動力不足，疲軟
故障產(chǎn)生原因：（1)制動器漏油；（2)制動油路中有空氣；（3)輪轂油封破損，鉗盤上有油污；（4)制動嚴(yán)重磨損，摩擦面燒損；（
5)氣路氣壓調(diào)整過低。
故障解決辦法：通過修理、調(diào)整或更換零部件予以排除
1.采用礦用裝載機(jī)專用加重型變矩器和驅(qū)動橋，增加了整機(jī)的可靠性。橋輪距窄（輪距1320mm），半軸相對短，增大了車子的 扭矩
，增強(qiáng)了車子的掘進(jìn)力提高了工作效率，大大降低了橋的損壞率。本機(jī)超窄的輪距，超低的高度能通過特小的人工巷道。
2.琀晥結(jié)構(gòu)件采用加厚加重低合金高強(qiáng)度鋼板，強(qiáng)度高、變形小，抗碰撞，特別能適應(yīng)井下作業(yè)。
3.發(fā)動機(jī)采用東方紅LR系列礦山專用型，動力強(qiáng)勁，功率大、噪聲低、排放低，并選用進(jìn)口三元催化器和水過濾雙重尾氣凈化裝置，
降低了空氣污染，有效地改善了地下作業(yè)環(huán)境。
4.采用鉸接式結(jié)構(gòu)，轉(zhuǎn)彎半徑小，轉(zhuǎn)向靈活。
5.標(biāo)配礦山專用巖石鏟斗，作業(yè)效率更高。
6.本機(jī)型主要適用于隧道、鐵礦、鉛鋅礦、銅礦、金礦等金屬礦和煤礦。
1.井下裝載機(jī) 隧道小鏟車小型裝載機(jī)保護(hù)鏈?zhǔn)且环N延長輪胎使用壽命，安裝在小型裝載機(jī)輪胎上的金屬網(wǎng)狀物。一般的小型裝載機(jī)
保護(hù)鏈只是保護(hù)輪胎的正面，內(nèi)外側(cè)均有部分受到外部環(huán)境的創(chuàng)傷。為了更有效保護(hù)輪胎的使用壽命，全包型保護(hù)鏈解決了輪胎內(nèi)外
側(cè)易受創(chuàng)傷的問題，輪胎外側(cè)全部被保護(hù)鏈包嚴(yán)，有效防止了輪胎外側(cè)的創(chuàng)傷，輪胎內(nèi)側(cè)加密了網(wǎng)狀物的排列，防護(hù)效果更加可靠。
2.小型裝載機(jī)保護(hù)鏈結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，鏈環(huán)、鏈節(jié)，全部采用合金鋼制造，小型裝載機(jī)保護(hù)鏈具有耐磨性和可靠性，可明顯提高您的施
工效率，工期進(jìn)度，延長輪胎使用壽命，降低成本，使用戶朋友不再為輪胎劃破，磨損擔(dān)心
井下礦用裝載機(jī)在工作中應(yīng)注意以下安全事項(xiàng)：
1、裝載機(jī)在配合自卸汽車工作時(shí)，裝載時(shí)自卸汽車不要在鏟斗下通過。
2、裝載機(jī)在滿斗行駛時(shí)，鏟斗不應(yīng)提升過高，一般距地面0.5米左右為宜。
3、裝載機(jī)行駛時(shí)應(yīng)避免不適當(dāng)?shù)母咚俸图鞭D(zhuǎn)彎。
4、當(dāng)裝載機(jī)遇到阻力增大，輪胎（或履帶）打滑和發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速降低等現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)停止鏟裝，切不可強(qiáng)行操作。
5、在下坡時(shí)，嚴(yán)禁裝載機(jī)脫檔滑行。
