改裝金屬礦裝載機井下小鏟車那家好LPP

產品價格：	1/人民幣
最后更新：	2017-08-14 09:35:34
產品產地：	山東
發貨地：	山東 (發貨期：當天內發貨)
供應數量：	不限
有效期：	長期有效
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公司基本資料信息

寧津縣金宏機械有限責任公司
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產品詳細說明

（1）制動系統的管道內充滿蒸氣和有氣體存在時，由于氣體的可壓縮性比較大，踏下制動踏板時感覺軟綿綿的，富有彈性，則說明

制動液中滲入了空氣，將使制動效果變差安全性降低，制動的反映速度降低。尤其是在山地和山區由于頻繁的制動使制動液的溫度升

高，如果制動液的沸點低，更容易使制動系統產生氣蝕從而對加力泵的橡膠密封圈和制動元件產生損壞。造成制動系統徹底失效，對

人身安全產生危害。另外，當制動系統制動液管路中有氣體存在時，當松開制動踏板時，由于氣體的膨脹速度較制動液的速度快所以

有時會產生從加力缸制動油杯向外噴油的現象。低沸點的制動液嚴重的影響輪式裝載機的制動性能。目前，國內輪式裝載機大部分選

用719合成制動液，相當于國內GB12981-2003的HZY3和國際通用標準的DOT3，此種制動液的干沸點為205℃，干沸點指剛從密封容器中

加入剎車系統后的沸點，而一些劣質制動液干沸點較低，從而影響制動安全性。
品牌：中首重工
聯系人：劉經理
電話：15069281709（同微信）

（2）劣質制動液吸水性較強，空氣中含有的水蒸氣被制動液吸收和雨天工作使水進入制動液里，水進入制動液后，就會使制動液的

沸點下降，這樣制動液的抗氣阻能力也大大下降。在使用時，如發現因某種原因制動液里進入大量的水時，一定要及時更換新的制動

液，更新制動液時，一定要將制動系統擦干，嚴禁水和其它油混入

故障產生原因：（1)管路漏氣；（2)氣泵工作不正常；（3)單向閥銹蝕、卡滯；（4)油水分離器放油螺栓未關緊或調壓閥漏氣。

故障解決辦法：首先應排除管路漏氣，再檢查氣泵工作狀態。將氣泵出氣管拆下，用大拇指壓緊出氣口，若排氣壓力低，說明氣泵有

故障。若氣泵工作狀態良好，再檢查油水分離器放油螺塞或調壓閥，避免旁通，通過檢查排除故障。最后再檢查三通接頭中的兩個單

向閥，單向閥卡滯會造成儲氣筒不能進氣或進氣緩慢。

2、礦用裝載機制動后跑偏
跑偏的直接原因是兩側車輪的制動力矩不等所致，常見的故障原因：（1)制動鉗盤油污嚴重，摩擦系統嚴重下降，造成制動力矩不平

衡，此時應清除制動鉗盤上的油污；（2)分泵活塞卡滯不能工作。靜車踩制動，觀察分泵工作情況，視情拆檢。

3、礦用裝載機制動力不足，疲軟
故障產生原因：（1)制動器漏油；（2)制動油路中有空氣；（3)輪轂油封破損，鉗盤上有油污；（4)制動嚴重磨損，摩擦面燒損；（

5)氣路氣壓調整過低。

故障解決辦法：通過修理、調整或更換零部件予以排除

1.采用礦用裝載機專用加重型變矩器和驅動橋，增加了整機的可靠性。橋輪距窄（輪距1320mm），半軸相對短，增大了車子的扭矩

，增強了車子的掘進力提高了工作效率，大大降低了橋的損壞率。本機超窄的輪距，超低的高度能通過特小的人工巷道。
2.琀晥結構件采用加厚加重低合金高強度鋼板，強度高、變形小，抗碰撞，特別能適應井下作業。
3.發動機采用東方紅LR系列礦山專用型，動力強勁，功率大、噪聲低、排放低，并選用進口三元催化器和水過濾雙重尾氣凈化裝置，

降低了空氣污染，有效地改善了地下作業環境。
4.采用鉸接式結構，轉彎半徑小，轉向靈活。
5.標配礦山專用巖石鏟斗，作業效率更高。
6.本機型主要適用于隧道、鐵礦、鉛鋅礦、銅礦、金礦等金屬礦和煤礦。
1.井下裝載機隧道小鏟車小型裝載機保護鏈是一種延長輪胎使用壽命，安裝在小型裝載機輪胎上的金屬網狀物。一般的小型裝載機

保護鏈只是保護輪胎的正面，內外側均有部分受到外部環境的創傷。為了更有效保護輪胎的使用壽命，全包型保護鏈解決了輪胎內外

側易受創傷的問題，輪胎外側全部被保護鏈包嚴，有效防止了輪胎外側的創傷，輪胎內側加密了網狀物的排列，防護效果更加可靠。
2.小型裝載機保護鏈結構設計合理，鏈環、鏈節，全部采用合金鋼制造，小型裝載機保護鏈具有耐磨性和可靠性，可明顯提高您的施

工效率，工期進度，延長輪胎使用壽命，降低成本，使用戶朋友不再為輪胎劃破，磨損擔心
井下礦用裝載機在工作中應注意以下安全事項：
1、裝載機在配合自卸汽車工作時，裝載時自卸汽車不要在鏟斗下通過。
2、裝載機在滿斗行駛時，鏟斗不應提升過高，一般距地面0.5米左右為宜。
3、裝載機行駛時應避免不適當的高速和急轉彎。
4、當裝載機遇到阻力增大，輪胎（或履帶）打滑和發動機轉速降低等現象時，應停止鏟裝，切不可強行操作。
5、在下坡時，嚴禁裝載機脫檔滑行。

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