油管價格，加油站輸油管線，雙層復合管線廠家

行業政策：國內標準已經出臺GB50156-2012；根據國內標準要求加油站可以選擇采用雙層油罐或者單層油罐設置防滲罐池；但由于采用雙層油罐的成本要低很多所以市場一般會選者采用雙層油罐；其埋地加油管道應采用雙層復合管道。管道系統滲漏檢測宜采用在線監測系統；雙層油罐采用液體傳感器監測時，傳感器的檢測精度不應大于3.5mm。

安裝更換雙層罐和雙層復合管必要性：傳統加油站用單層油罐和金屬管道易產生腐蝕破壞，造成油品泄漏，污染地下水和土壤；而雙層油罐的外層及雙層復合管的材料是聚乙烯具有耐腐蝕、更清潔、更安全、更堅固、更快捷的特點；同時在雙層油罐和雙層復合管上安裝在線監測系統，能確保有安全隱患能及時發現，及時排除。

歡迎咨詢油管價格，加油站輸油管線，雙層復合管線廠家，我公司經營加油站輸油管型號有三種型號；50， 90， 110，輸油管的2個問題一直困擾著國內市場，1，管件問題 2，檢測報告問題 3,產品及合格證明文件 洛陽國潤新材料科技股份有限公司可滿足客戶，給您提供全方位服務。本產品銷售領域：國內外；我們有著豐富的施工經驗；另外管件問題也已全部解決，檢測報告等相關手續齊全；現可批量生產，歡迎國內外客戶來電咨詢訂購！

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產品特點：油管價格，加油站輸油管線，雙層復合管線廠家

耐腐蝕： 高密度聚乙烯材料本身具有極強的耐腐蝕特性且永不生銹，特別試用于土壤腐蝕性強、濕度大的地區，與鋼管易被腐蝕和銹蝕的特點相比具有明顯優勢。

承壓能力強：洛陽國潤新材加油站管道系統能持續安全輸送壓力為10巴的流體，與加油站現在采用的無縫鋼管相當，超過加油站實際大油品輸送壓力的2倍。洛陽國潤新材加油站管道系統的瞬間承壓能力超過30巴，爆破壓力為45巴。

堅韌可靠：高密度聚乙烯材料堅韌的撓性結構使得洛陽國潤新材加油站管道系統具有很強的抗壓、抗沖撞、抗穿刺、抗拉伸、抗地動能力。洛陽國潤新材加油站管道系統可被拉伸6倍而不斷裂，可有效抵抗地應力的作用而不因地動影響各連接部位的緊密性，從而確保了加油站管道系統的安全可靠。

使用壽命長：高密度聚乙烯材料的使用壽命經試驗室測試可達50年，洛陽國潤新材公司承諾對加油站管道系統提供30年質量擔保；而鋼管的壽命卻主要取決于土壤對其防腐層的影響，少則5年—10年，多則20年—30年。

加油站雙層復合管材輸油管道有效排除靜電：洛陽國潤新材石油導管加油站管道系統特有的導靜電涂層可在管內流體流動的同時排除靜電，該性能經檢測，完全符合德國對可燃液體排除靜電的有關規定。

產品規格  油管價格，加油站輸油管線，雙層復合管線廠家

75mm/63mm

外管75mm×3.6mm；內管63mm×6mm：

90mm

90mm×8mm：

110mm

外管125mm×7.4mm；內管110mm×10mm

材質：

北歐料，EVOH阻隔層，粘接劑

形狀：

內外雙層管，一盤50米或者30米或者6米；

產品的結構：  油管價格，加油站輸油管線，雙層復合管線廠家

按EVOH阻氧層在管材中的位置，有三種不同的EVOH管：

A、加油站雙層輸油管內層是EVOH阻氧層，外層是PE或PEX層，兩層間是熱熔膠層的EVOH管；

B、內層是PE或PEX層，外層是EVOH阻氧層，兩層間是熱熔膠層的EVOH管；

C、加油站雙層輸油管內層是PE或PEX層，中間層EVOH阻氧層，外層再覆蓋一層PE或PEX層，內外兩層間各有一層熱熔膠層的EVOH管。

前兩種EVOH管都是三層結構的，后一種是五層結構的。五層結構的EVOH管生產設備也相應復雜些。

歡迎有意向的客戶來我公司參觀考察

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廠區地址：洛陽市孟津縣南麻屯鎮浙商工業園區