國四國五脫氯過濾機(jī)

國四國五脫氯過濾機(jī)基本參數(shù)：

    國四國五脫氯過濾機(jī)原理：

國四國五脫氯過濾機(jī)針對柴油的特點，利用膜技術(shù)的選擇性通過特性，分離過濾柴油中的雜質(zhì)和水分，濾芯的選擇性通過是讓油分子順利通過而截留水分子及雜質(zhì)，從而使油水分離，膜濾芯具有剛性結(jié)構(gòu)，耐高壓，濾膜壁厚3-16mm屬深層次過濾，其濾膜里的孔隙呈三維結(jié)構(gòu)，孔隙精度可以控制在（30μm～0.2μm），可進(jìn)行有效反沖洗恢復(fù)被堵的孔隙，濾芯可以反復(fù)使用，由于濾膜的特性設(shè)備的正常工作壓力僅為0.2-0.3Map， 低壓差、大流量、高產(chǎn)能是本機(jī)的顯著特點。

國四國五脫氯過濾機(jī)功能特點：

大流量柴油凈化過濾器； 高過濾精度。

高過濾效率；低成本運(yùn)營。

長效高性能膜濾芯；高精度、深層次過濾。

高截留率；高效油水分離。

去除乳化水；頂蓋，開蓋迅速安全，便于維護(hù)。

防爆電機(jī)及油泵；用高質(zhì)量厚重鋼板制造，防腐處理。

可以定制不銹鋼罐體； 罐體經(jīng)過壓力測試。

帶反沖洗接口，可對濾芯進(jìn)行清洗維護(hù)； 操作方便的排污閥。

安全操作平臺；水傳感器報警提示操作人員。

設(shè)計壽命20年以上（濾芯除外）。

組合功能特性；

雙過濾器組合，三級過濾，兩個過濾器均可獨立運(yùn)行及組合運(yùn)行，根據(jù)柴油的質(zhì)量選擇不同的過濾形式，柴油質(zhì)量比較好、透明但有雜質(zhì)，可以單獨運(yùn)行A過濾器，柴油質(zhì)量較差有雜質(zhì)不透明或是乳化柴油含水量高，雙過濾器組合運(yùn)行(A+B)。

DFF系列柴油凈化脫硫過濾機(jī)屬于大流量60m³/h，可以幾臺并聯(lián)組成柴油過濾器操作平臺，以適應(yīng)更大流量的要求。

規(guī)格；工作壓力：0.2～0.35Mpa；溫度范圍：-10℃～70℃；濾膜面積：根據(jù)型號；流量：60m³/h；濾芯精度：2、10、25μm；電壓：380V；防爆等級：Ⅱ級；端口法蘭：DN80-125；

過濾凈化分離脫水破乳的柴油精度5、10、25國4、國5標(biāo)準(zhǔn)，對發(fā)動機(jī)提高功率和動力性能；降低柴油耗尾氣排放；延長發(fā)動機(jī)維護(hù)時間；減少噴油泵、出油閥、噴油嘴、活塞、缸套的腐蝕、水溶性結(jié)焦、磨損和堵塞；減少二氧化碳排放降低環(huán)境污染；提高柴油發(fā)火性的燃燒性能；保障柴油的合適粘度；保持柴油的安定性；降低灰分對氣缸、活塞的腐蝕和磨損；精密脫水壓降低灰分提高發(fā)熱量；降低了硫含量、氯含量、氮含量減少了PM排放和對環(huán)境的污染；

國四國五脫氯過濾機(jī)是一種采用一體多級過濾技術(shù)，能去除柴油中90%以上的焦油瀝青質(zhì)和機(jī)械雜質(zhì)的環(huán)保型設(shè)備。國四國五脫氯過濾機(jī)能夠有效的保護(hù)氣缸及活塞、活塞環(huán)保護(hù)噴油嘴及噴油系統(tǒng)，是大型發(fā)動機(jī)使用清潔能源的保護(hù)神。國四國五脫氯過濾機(jī)是內(nèi)燃機(jī)用柴油的專用柴油凈化設(shè)備，它能濾除柴油中90%以上的機(jī)械雜質(zhì)、膠質(zhì)、瀝青質(zhì)等，能最大限度地保證柴油的清潔，提高發(fā)動機(jī)使用壽命。 不潔凈的柴油將導(dǎo)致發(fā)動機(jī)噴油系統(tǒng)及汽缸非正常磨損，使發(fā)動機(jī)功率下降、耗油量迅速增加，并大大降低發(fā)電機(jī)使用壽命。

不潔凈的柴油將導(dǎo)致發(fā)動機(jī)噴油系統(tǒng)及汽缸非正常磨損，使發(fā)動機(jī)功率下降、耗油量迅速增加，并大大降低發(fā)電機(jī)使用壽命。使用濾清器，能使使用毛氈式濾清凈化器的發(fā)動機(jī)的過濾精度和效率大幅度提高，使進(jìn)口優(yōu)質(zhì)的壽命延長數(shù)倍，節(jié)油效果明顯。

不僅減少了柴油發(fā)動機(jī)因柴油質(zhì)量問題引發(fā)的故障，并且在節(jié)油、延長柴油發(fā)動機(jī)使用壽命等方面，取得了顯著的經(jīng)濟(jì)效益：

1、使柴油發(fā)動機(jī)使用壽命延長，提高柴油發(fā)動機(jī)功效和性能；

2、節(jié)約燃油；

3、降低發(fā)動機(jī)的維修費用，維護(hù)時間；