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自粘聚合物改性瀝青防水卷材

是以聚酯纖維無紡布為胎基，彈性體（SBS）改性瀝青做浸漬和涂蓋材料，上表面、下表面涂自粘橡膠瀝青并附可剝離的涂硅隔離膜或涂硅隔離紙作為隔離材料制成的一種雙面自粘防水卷材。雙面自粘聚合物改性瀝青防水卷材

介紹

  雙面自粘聚合物改性瀝青防水卷材具有延伸性能好，粘結性強能，濕作業施工等優勢。目前傳統的常規的防水卷材在施工過程中以后，一旦防水層有破損，水就會順延防水卷材到處流竄。而雙面自粘聚合物改性瀝青防水卷材利用特質的自粘膠料層與聚合物水泥漿形成超強的粘結性；得到充分養護好后的水泥砂漿與柔性雙面自粘防水卷材剛柔結合，構成上保險式的防水效果，有效的避免了起殼、空鼓等缺陷。從而從根本上解決了傳統卷材的竄水現象，大大的提高了防水卷材的施工質量，同時利用水泥砂漿這種廉價的粘結劑，達到了既經濟又實用的效果。

特性

1、雙面自粘聚合物改性瀝青防水卷材不動用明火，對環境無污染，屬于環保型產品。

2、聚酯胎抗拉強度高、延伸率較大，對基層伸縮和開裂變形適用能力強。

3、以SBS改性瀝青做涂覆材料，耐高低溫性能好。

4、粘結性能好，卷材接縫自身粘接與卷材壽命同步。

應用范圍

雙面自粘聚合物改性瀝青防水卷材適用于工業與民用建筑地及非外漏屋面以及明挖法地鐵、隧道以及水池、水渠等工程的防水、防滲、防潮。

存儲

雙面自粘聚合物改性瀝青防水卷材應避免日曬雨淋，注意通風。儲存溫度不應高于50℃，立放儲存，高度不超過兩層。

【產品介紹】???“卓固”自粘聚合物改性瀝青防水卷材（無胎）是以SBS等合成橡膠、優質道路瀝青及增粘劑為基料，以聚酯膜（PET）、聚乙烯膜（PE）、鋁箔或涂硅隔離膜為上表面材料，下表面覆以涂硅隔離膜為防粘層而制成的自粘聚合物改性瀝青無胎基防水卷材。?【執行標準】：GB23441-2009《自粘聚合物改性瀝青防水卷材》國家標準

揭陽市揭東縣自粘防水卷材【生產廠家→→】

:高鐵、橋梁專用改性瀝青防水卷材產品介紹:高鐵、橋梁專用改性瀝青防水卷材，是以高分子聚合物改性瀝青為涂蓋層，長纖聚酯纖維氈為胎體，以細砂作為覆面材料的一種高聚物改性瀝青防水卷材。產品特征：◆ 持久的粘結性能和優異的高溫抗剪性能 ,能有效傳遞和承受交通荷載。◆ 優異的尺寸穩定性 ,80° C 下加熱 2h, 尺寸變化僅為 ±0.5 范圍內?！?聚酯胎基布作為增強層 , 耐穿刺、耐硌破、耐撕裂 , 提高材料強度，有效抵御來自上下表面的損傷和破壞?！?抗拉強度高，延伸率大，對基層收縮變形和開裂的適應能力強?！?高溫不流淌，低溫無裂紋，使用溫度范圍廣?！?四季均可施工，成型后無需養護，工期短，效率高，搭接邊牢靠，形成完整的防水膜。

【高分子自粘膠膜防水卷材產品特點】 1.白色片材，易辨識 高分子片材若采用回收料（粉料）等劣質材料作為原材料時，不可避免摻雜大量雜質而色澤不一。勝晨建材采用白色原生料（粒料）作為原材料，片材為純白色，易辨識未添加劣質雜色回收料。2.自粘膠粘結性能好 高分子自粘膠膜初粘好，內聚力足，剝離強度高。 3.耐候性優異 防粘顆粒是采用鈣化等特殊工藝處理的人工合成砂，耐老化和耐粉化。避免粘腳的同時，保證了卷材在現場環境下與混凝土粘結的性能。在施工現場，卷材歷經最長49天環境影響(包括：踩踏污染、太陽暴曬和淋水等),仍具備預鋪反粘性能。 4.尺寸穩定性好 卷材尺寸變化率不超過千分之五，在現場太陽暴曬下，卷材褶皺程度輕，遠優于同類國標卷材。5.抗沖擊能力突出 率先通過沖擊性能測試：沖擊頭直徑為10mm，1kg重的沖擊錘，在600mm高處墜落未能刺穿卷材。從全球范圍來看，該項性能屬國際領先水平，能有效降低卷材在后續施工中被破壞的概率。 6.耐腐蝕 通過了國家建材檢測中心的“耐酸、堿、鹽”測試，在一般的鹽堿地或酸雨區域，卷材性能幾乎不受影響。