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自粘聚合物改性瀝青防水卷材

是以聚酯纖維無紡布為胎基，彈性體（SBS）改性瀝青做浸漬和涂蓋材料，上表面、下表面涂自粘橡膠瀝青并附可剝離的涂硅隔離膜或涂硅隔離紙作為隔離材料制成的一種雙面自粘防水卷材。雙面自粘聚合物改性瀝青防水卷材

介紹

  雙面自粘聚合物改性瀝青防水卷材具有延伸性能好，粘結性強能，濕作業施工等優勢。目前傳統的常規的防水卷材在施工過程中以后，一旦防水層有破損，水就會順延防水卷材到處流竄。而雙面自粘聚合物改性瀝青防水卷材利用特質的自粘膠料層與聚合物水泥漿形成超強的粘結性；得到充分養護好后的水泥砂漿與柔性雙面自粘防水卷材剛柔結合，構成上保險式的防水效果，有效的避免了起殼、空鼓等缺陷。從而從根本上解決了傳統卷材的竄水現象，大大的提高了防水卷材的施工質量，同時利用水泥砂漿這種廉價的粘結劑，達到了既經濟又實用的效果。

特性

1、雙面自粘聚合物改性瀝青防水卷材不動用明火，對環境無污染，屬于環保型產品。

2、聚酯胎抗拉強度高、延伸率較大，對基層伸縮和開裂變形適用能力強。

3、以SBS改性瀝青做涂覆材料，耐高低溫性能好。

4、粘結性能好，卷材接縫自身粘接與卷材壽命同步。

應用范圍

雙面自粘聚合物改性瀝青防水卷材適用于工業與民用建筑地及非外漏屋面以及明挖法地鐵、隧道以及水池、水渠等工程的防水、防滲、防潮。

存儲

雙面自粘聚合物改性瀝青防水卷材應避免日曬雨淋，注意通風。儲存溫度不應高于50℃，立放儲存，高度不超過兩層。

高鐵、橋梁專用改性瀝青防水卷材適用范圍:主要用于攤鋪式瀝青混凝土的鋪裝 , 也可用于水泥混凝土路橋面、機場跑道、停 車場等防水工程。施工工藝◆ 基層處理：基層應堅實、平整、清潔，并應均勻涂刷基層處理劑，不應露底，表面干燥后方可鋪貼卷材。◆ 大面施工：將卷材打開釋放應力，根據平面彈線位置先將卷材進行預鋪，鋪后把卷材從兩端卷向中間,從中間向兩端滾鋪。

福州市馬尾區自粘防水卷材【生產廠家→→】

以塑代鋼趨勢下改性塑料低迷中強勢突圍,隨著國際原油價格的不斷波動，整個化工行業逐漸走向下行。在這樣的背景下，改性塑料卻表現亮眼，在市場的低迷中強勢突圍。我國改性塑料年總需求已有500萬噸左右，其產量和消費需求以年均20%和15%的速度迅速增長。改性塑料有著極強的優越性，相比普通塑料，改性塑料十分輕便，卻有很大的強度和韌性，可以抗擊更大的沖擊力，不僅易成型，同時也具有絕佳的阻燃性。在以塑代鋼的趨勢下，改性塑料憑借其獨有的優勢成為化工材料領域的一顆新星。我國的改性塑料主要應用在汽車和家電行業。在彩電、空調等家用電器的應用中，改性塑料的平均使用量1.5kg-2.5kg之間。在在汽車輕量化、節能化的趨勢下，輕巧強韌的改性塑料成為降低車體重量、節約生產成本的良好材料。

雙面自粘聚合物改性瀝青防水卷材 是以聚酯纖維無紡布為胎基，彈性體（SBS）改性瀝青做浸漬和涂蓋材料，上表面、下表面涂自粘橡膠瀝青并附可剝離的涂硅隔離膜或涂硅隔離紙作為隔離材料制成的一種雙面自粘防水卷材。雙面自粘聚合物改性瀝青防水卷材