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自粘聚合物改性瀝青防水卷材

是以聚酯纖維無紡布為胎基，彈性體（SBS）改性瀝青做浸漬和涂蓋材料，上表面、下表面涂自粘橡膠瀝青并附可剝離的涂硅隔離膜或涂硅隔離紙作為隔離材料制成的一種雙面自粘防水卷材。雙面自粘聚合物改性瀝青防水卷材

介紹

  雙面自粘聚合物改性瀝青防水卷材具有延伸性能好，粘結性強能，濕作業施工等優勢。目前傳統的常規的防水卷材在施工過程中以后，一旦防水層有破損，水就會順延防水卷材到處流竄。而雙面自粘聚合物改性瀝青防水卷材利用特質的自粘膠料層與聚合物水泥漿形成超強的粘結性；得到充分養護好后的水泥砂漿與柔性雙面自粘防水卷材剛柔結合，構成上保險式的防水效果，有效的避免了起殼、空鼓等缺陷。從而從根本上解決了傳統卷材的竄水現象，大大的提高了防水卷材的施工質量，同時利用水泥砂漿這種廉價的粘結劑，達到了既經濟又實用的效果。

特性

1、雙面自粘聚合物改性瀝青防水卷材不動用明火，對環境無污染，屬于環保型產品。

2、聚酯胎抗拉強度高、延伸率較大，對基層伸縮和開裂變形適用能力強。

3、以SBS改性瀝青做涂覆材料，耐高低溫性能好。

4、粘結性能好，卷材接縫自身粘接與卷材壽命同步。

應用范圍

雙面自粘聚合物改性瀝青防水卷材適用于工業與民用建筑地及非外漏屋面以及明挖法地鐵、隧道以及水池、水渠等工程的防水、防滲、防潮。

存儲

雙面自粘聚合物改性瀝青防水卷材應避免日曬雨淋，注意通風。儲存溫度不應高于50℃，立放儲存，高度不超過兩層。

三、適用范圍適用于非外露屋面和地下工程防水層，也適用于明挖法地鐵、隧道以及水池、水渠等工程防水。尤其適用于不準動用明火的工程，低溫柔性更好，適用于寒冷地區。Ⅰ型以PE膜或細砂覆面的卷材，適用于一般及中檔建筑的地下工程和沒有剛性保護層的屋面做防水層　　根據高速公路所處地輿位置，采用當地歷史最大小時降雨量，以流入邊溝的水不溢出邊溝為限，并假設高速公路的路基均勻填土高度為3.5m，由此，匯水帶寬約為23m，則可依據不同的邊溝溝底坡度、不同的邊溝底寬（或邊溝截面積）的排水能力，計算出所能承受的路面排水最大長度。對于需排入排涵的邊溝，其邊溝底標高不低于涵洞中央的標高；需排入灌涵的邊溝，其溝底標高不低于涵頂標高；而對于灌排兩用的涵洞應按灌涵要求設置，特殊情況時可適當降低。 ③對于邊溝水進入涵洞及跨越通道等情況的處理：沿線設置的涵洞有排涵、灌涵和灌排兩用涵。；Ⅱ型：低溫柔性更好，適用于寒冷地區、高檔建筑和設有剛性保護層的屋面做防水層；—屋面做防水層，單層使用時厚度不小于3mm，二道及二道以上設防時，每層厚度不應小于2mm，當采用鋁箔面卷材做屋面防水層時，可直接外露；四、技術指標執行國家標準GB 23441-2009《自粘聚合物改性瀝青防水卷材》標準序號 項 目 指 標

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七、產品規格1.按產品性能分為Ⅰ型和Ⅱ型（2mm產品只有Ⅰ型）。2.按上表面材料分為聚乙烯膜（PE）、細砂（S）和無膜雙面自粘（D）。3.尺寸規格 ：表面材料 厚度（mm） 寬度（mm） 面積（m2）聚乙烯膜面、細砂面雙面自粘 3、4 1000 10 2、3 15

工作機理:新型的高分子自粘防水卷材能夠與混凝土結構層永久性粘結為一體，中間無竄水隱患；即使卷材局部遭遇破壞，又基本上被混凝土結構堵塞，從中可以看出：即使不完美的卷材防水層和同樣不完美的混凝土結構層，互為藩籬，形成了完美的防水體系，大大提高了防水層的可靠性。產品特點:l 一層防水，兩道設防，防水效果更可靠。l 接縫通過熱風焊接形成一體，牢固可靠，具有長期可焊性。l 防水性能不受主體結構沉降影響，有效地防止地下水滲入。l 澆筑混凝土時的水泥漿與卷材粘結層特殊的高分子聚合物濕固化反應粘結。粘結強度隨混凝土抗壓強度增加而增加，混凝土達到初凝期卷材的粘結層已與混凝土面層完全濕固化的反應溶合成一個新的防水層。l 施工時可根據工程現場條件選擇濕鋪、空鋪、機械固定、掛鋪等施工工法，施工更靈活，防水效果更優。l 可濕法施工，無需找平層，對基層要求低，不受天氣及基層潮濕影響，雨季施工及趕工期工程有其獨特的明顯優勢。l 可不做卷材上的保護層直接實施鋼筋混凝土澆筑；l 特殊的高分子聚合物濕固化反應型面膠，不需外力作用，即使施工面層凹凸不平，只要有水泥漿料接觸就能粘結牢固。l 特制的高分子防水卷材抗拉、抗撕裂及抗沖擊性能良好，加上一層剌破后能自愈的保護層，因此背粘式濕鋪法高分子防水卷材對于在防水層上進行綁扎鋼筋等施工操作，有著獨特耐剌破性及剌破后的自愈性。l 較強的耐化學腐蝕性，對來自混凝土的堿水有很好的抵抗性，不受生活垃圾及生物侵害，防霉，耐腐蝕。l 冷作業、無明火、無毒無味、無環境污染及消防隱患，安全環保。l 維修方便、快捷。