水泥土攪拌樁截樁機(jī)維護(hù)保養(yǎng)

液壓破樁機(jī)目前是上的破除樁頭的設(shè)備，它采用多個(gè)液壓油缸擠壓樁身，從同一端面不同點(diǎn)同時(shí)擠壓，切斷樁頭的工作原理，工作簡(jiǎn)單、環(huán)保。

液壓破樁機(jī)主要由動(dòng)力源和工作裝置兩部分組成，工作裝置由多個(gè)相同型號(hào)的液壓油缸組合成不同直徑的破碎機(jī)，滿足各種直徑的樁型破樁頭的要求，這種油缸的活塞采用合金鋼加工而成，能滿足各種標(biāo)號(hào)的混泥土的破碎要求。動(dòng)力源可采用固定的泵站或是其它可移動(dòng)的工程機(jī)械設(shè)備，一般情況下，在高層建筑樁基礎(chǔ)施工中采用泵站的比較多，這種組合方式的設(shè)備總體比較小，但是移動(dòng)不是很方便，適合用于群樁的樁頭。

水泥土攪拌樁截樁機(jī)維護(hù)保養(yǎng)

破除中；在橋梁施工中采用移動(dòng)方便的挖掘機(jī)作為動(dòng)力源的比較多，將挖掘機(jī)的挖斗取下，在挖斗與大臂連接軸處懸掛破樁機(jī)的吊裝鏈，將這兩種設(shè)備機(jī)械組合在一起，然后再將挖掘機(jī)的任何一根油缸的液壓油路通過平衡閥連接到破樁機(jī)的油缸油路上，用以驅(qū)動(dòng)破樁機(jī)的油缸組工作。這種組合的破樁機(jī)移動(dòng)方便，作業(yè)面比較廣，適用于樁不集中，作業(yè)戰(zhàn)線長(zhǎng)的施工項(xiàng)目，但是相對(duì)比較大。

在破樁頭的工作過程中，將破樁機(jī)的組合油缸體的內(nèi)徑調(diào)配到與樁型相對(duì)應(yīng)的直徑范圍內(nèi)后，直接將組合油缸通過挖掘機(jī)的套在樁身上的需要截?cái)嗟拿嫔希⒄{(diào)油缸活塞位置和松緊度，直至組合油缸緊緊的夾住需要截?cái)嗟臉睹妫?/p>

然后根據(jù)樁所澆注的混凝土的強(qiáng)度來調(diào)節(jié)挖掘機(jī)的系統(tǒng)壓力，向油缸加壓，直至混凝土樁身在強(qiáng)壓下斷裂。樁身剪斷后直接利用破樁機(jī)將斷裂的廢棄混凝土塊移動(dòng)到堆棄場(chǎng)，松開油缸讓棄渣整齊堆放。

另外，利用破樁機(jī)破碎樁頭需要具備以下幾點(diǎn)條件：

要根據(jù)所選用的挖掘機(jī)的功率決定每次破樁的長(zhǎng)度，防止因挖掘機(jī)的提升力不夠而無法在破碎后轉(zhuǎn)運(yùn)棄渣；

成樁后混凝土灌注鋼筋籠頂部不宜采用預(yù)彎，同時(shí)要在樁頂鋼筋上加裝PVC管，防止灌注后混凝土與鋼筋凝固后，樁身剪斷也無法提出棄渣；

樁頭機(jī)械破除后，斷面還需要進(jìn)行簡(jiǎn)單處理，所以需要一臺(tái)空壓機(jī)處理。

破樁機(jī)施工步驟

根據(jù)施工樁徑，參照施工參考參數(shù)表組合對(duì)應(yīng)數(shù)量模塊，通過快換接頭直接將截樁機(jī)連接于工作平臺(tái)；再將截樁機(jī)移動(dòng)至工作樁頭截樁處；調(diào)整截樁機(jī)高度至合適截樁位置，夾住需要截?cái)嗟臉睹妫桓鶕?jù)樁所澆注的混泥土的強(qiáng)度來調(diào)節(jié)挖掘機(jī)的系統(tǒng)壓力，向油缸加壓，直至混凝土樁身在強(qiáng)壓下斷裂；樁身截?cái)嗪笾苯永闷脚_(tái)提升力將混凝土塊提升；將碎樁塊移至位置。

混凝土破樁機(jī)特點(diǎn):

用液壓破樁，效率高、低噪音；

與挖機(jī)液壓管路配合使用或單獨(dú)配置液壓站使用，方便、靈活；

使用成本低，強(qiáng)度和使用壽命不亞于國外產(chǎn)品；

操作簡(jiǎn)單，不需要專門培訓(xùn)。低噪音破樁；模塊化，通過不同數(shù)量模塊組合，實(shí)現(xiàn)截不同直徑的樁頭；性價(jià)比高，運(yùn)營成本低；破操作簡(jiǎn)單，不需要技能；破樁機(jī)可與多種工程機(jī)械連接，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的通用性和經(jīng)濟(jì)性。

通過前期準(zhǔn)備、埋設(shè)護(hù)筒、旋挖機(jī)鉆、成孔、澆筑混凝土、控制吊樁和打樁、接長(zhǎng)送樁、截樁一系列施工技術(shù),解決PHC管樁難以貫入硬質(zhì)巖層的難題,使預(yù)應(yīng)力管樁成為嵌巖樁,并詳細(xì)闡述硬質(zhì)巖層下旋挖成孔后灌注細(xì)石混凝土,再將PHC管樁同心植入形成的一種新型勁性復(fù)合樁施工技術(shù),取得良好的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。