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| 產(chǎn)品參數(shù) | |||
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| 品牌 | 阿特拉斯 | ||
| 工作原理 | 容積式 | ||
| 冷卻方式 | 風(fēng)冷水冷 | ||
| 排氣量類型 | 中型 | ||
| 排氣量 | 10-60m3/min | ||
| 排氣壓力類型 | 中壓式 | ||
| 排氣壓力 | 1.0-2.0MPa | ||
| 固定方式 | 固定式 | ||
| 潤(rùn)滑情況 | 無(wú)油潤(rùn)滑式 | ||
| 壓縮次數(shù) | 單級(jí) | ||
| 作用方式 | 單作用式 | ||
| 功率 | 110-425kW | ||
| 額定轉(zhuǎn)速 | 2100/1400r/min | ||
| 電壓 | 380V | ||
| 適用領(lǐng)域 | 行業(yè)通用 | ||
| 加工定制 | 否 | ||
| 外形尺寸 | 未知 | ||
| 重量 | 4520kg | ||
| 顏色 | 未知 | ||
| 是否含油 | 無(wú)油 | ||
| 電機(jī)性質(zhì) | 工頻 | ||
| 可售賣地 | 全國(guó) | ||
| 型號(hào) | 110-425 | ||
阿特拉斯.科普柯空壓機(jī)的安裝標(biāo)準(zhǔn)與要求機(jī)房安裝要求
地面為光潔水泥地面，墻壁的內(nèi)表面應(yīng)抹白，壓縮機(jī)底座宜置于混凝土地面上，且平面水平度不大于0.5/1000（mm）。并在離機(jī)組200mm外四周開有溝槽，以便機(jī)組停車換油、檢修或沖刷清潔地面時(shí)，油、水能從溝槽中流走，溝槽尺寸由用戶自定。
壓縮機(jī)組放置于地面上，應(yīng)確保箱底與地面貼合良好，以防產(chǎn)生振動(dòng)，增加噪音。
對(duì)有條件的用戶，機(jī)房墻面可貼上吸聲板，可進(jìn)一步降低噪音，但不宜用陶瓷面磚之類硬表面材料裝飾墻面。
由于風(fēng)冷型壓縮機(jī)受環(huán)境溫度的影響大，因此機(jī)房通風(fēng)應(yīng)良好、干燥，換熱空氣可以用引風(fēng)管引出戶外或設(shè)排風(fēng)機(jī)，控制壓縮機(jī)環(huán)境溫度在-5℃～40℃內(nèi)。
機(jī)房?jī)?nèi)塵埃少，空氣清潔，不含有害氣體腐蝕性介質(zhì)。根據(jù)你公司加工產(chǎn)品的性質(zhì)，進(jìn)風(fēng)口應(yīng)配有一級(jí)過(guò)濾裝置。窗戶流通有效面積應(yīng)大于3㎡
3電源及外圍接線要求
壓縮機(jī)主電源為AC(380V/50Hz)三相，冷凍干燥機(jī)為AC（220V/50HZ）請(qǐng)確認(rèn)電源。
電壓降不能超過(guò)額定電壓的5，各相電壓差在3以內(nèi)。
壓縮機(jī)電源必須使用配有隔離開關(guān)，以防止短路產(chǎn)生缺相運(yùn)行。
檢查次回路絲，根據(jù)壓縮機(jī)的功率大小選擇適當(dāng)?shù)臒o(wú)熔絲開關(guān)。
壓縮機(jī)單獨(dú)使用一套電力系統(tǒng)，避免與其他不同電力消耗系統(tǒng)并聯(lián)使用，特別當(dāng)壓縮機(jī)的功率較大時(shí)可能會(huì)因過(guò)大的電壓降或三相電流不平衡而形成壓縮機(jī)過(guò)載使保護(hù)裝置動(dòng)作跳機(jī)。
必須接地線防止漏電造成危險(xiǎn)，切不可接在空氣輸送管或冷卻水管上。
4管路安裝的要求
機(jī)組供氣口已帶有螺紋接管，可與您的供氣管路連接，安裝尺寸請(qǐng)參見出廠說(shuō)明書。
為了避修時(shí)影響全站或其他機(jī)組的運(yùn)行，也為了檢修時(shí)可靠地防止壓縮空氣倒流,在機(jī)組與儲(chǔ)氣罐之間必須裝截止閥門。
為了避免過(guò)濾器保養(yǎng)時(shí)影響用氣，各過(guò)濾器管路上應(yīng)設(shè)有備用管路，
支線管路必須從主管路的頂端接出，避免管路中的凝結(jié)水下流至壓縮機(jī)組中。
管路盡量縮短且直線，減少?gòu)濐^及各類閥門以減少壓力損失。
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5空氣管路的連接和布置
壓縮空氣管道主管路為4英寸，支路盡可能利用現(xiàn)有管路。
管道一般應(yīng)有大于2/1000坡度,低端設(shè)有排污閥（螺塞），管道宜少?gòu)澏讨遍y門盡量減少。
地下管道通過(guò)主要路面時(shí)管頂埋深不小于0.7m，次要路面不小于0.4m
壓力、流量?jī)x表的裝設(shè)位置及其表面大小應(yīng)能使操作人員看清指示壓力,其壓力課刻度范圍應(yīng)使工作壓力在表盤刻度的1/2～2/3位置。
系統(tǒng)安裝完畢應(yīng)作氣壓強(qiáng)度、氣密性試驗(yàn),不宜作水壓試驗(yàn)。以相同氣體的1.2～1.5倍的壓力進(jìn)行,以不漏為合格。
6空氣管路的防腐
在安裝完畢、試壓合格之后，清除表面的灰塵、污垢、銹斑、焊渣等物之后，以涂漆為防腐處理。管路涂漆有防腐、延長(zhǎng)管道使用年限的作用，還便于識(shí)別和美觀。一般先在表面涂一遍防銹漆，在涂規(guī)定的調(diào)和漆。
7空氣管路的
管道受雷電感應(yīng)的高壓電一旦引入車間管道系統(tǒng)和用氣設(shè)備，將會(huì)造成設(shè)備人身安全事故。所以管道在進(jìn)入車間前應(yīng)有良好的接地。
8管道壓力損失
當(dāng)氣體在管內(nèi)流動(dòng)時(shí)，在直線管段產(chǎn)生摩擦阻力；在閥門、三通、彎頭、變徑管等處產(chǎn)生局部阻力，從而導(dǎo)致氣體壓力損耗。
說(shuō)明：管路部分總壓力降還應(yīng)加上彎頭、異徑接管、三通接頭、閥門等產(chǎn)生的部壓力損失，這些值可從有關(guān)的手冊(cè)上查得
不管用戶使用的是無(wú)油機(jī)還是注油機(jī)，也不管用戶用的是空氣冷卻式壓縮機(jī)還是水冷卻式壓縮機(jī)，都必須解決好空壓房的通風(fēng)問(wèn)題。根據(jù)我們以往的經(jīng)驗(yàn)，空壓機(jī)50以上的故障原因都是由于對(duì)這方面的忽視或錯(cuò)誤理解。
空氣在被壓縮的過(guò)程中會(huì)有大量的熱量散發(fā)出來(lái)，這些熱量如果不能及時(shí)地
