市政工程應(yīng)急50千瓦柴油發(fā)電機(jī)

　　硅整流二極管損壞。用橋式硅整流器整流的發(fā)電機(jī),如4只整流二極管其中一只斷路,發(fā)電機(jī)輸出電壓將很低,甚至無(wú)法工作;如其中一只短路,往往會(huì)連帶對(duì)相對(duì)應(yīng)的橋臂上二極管造成連鎖反應(yīng)而短路,此時(shí)發(fā)電機(jī)將無(wú)電壓輸出。識(shí)別二極管的好壞,可用萬(wàn)用表Ω檔測(cè)量二極管的正、反向阻值來(lái)判斷。把二級(jí)管從接線端子上焊下來(lái),把萬(wàn)用表?yè)艿絉×100檔位,將兩表筆(紅色表筆接“ ”黑色表筆接“-”或“*”。分別測(cè)量硅二極管的兩端,即可測(cè)出正、反向兩個(gè)阻值。阻值大的是反向電阻,一般為幾十萬(wàn)Ω以上;小的是正向電阻,阻值一般在50-1000Ω,這就說(shuō)明該二極管是好的,同時(shí)也說(shuō)明,黑色表筆接觸的是二極管的正極,紅色表筆接觸的是二極管的負(fù)極。若測(cè)出的兩個(gè)電阻值都很小,說(shuō)明管子內(nèi)部短路;若測(cè)出的兩個(gè)電阻值都很大,說(shuō)明管子內(nèi)部斷路,都應(yīng)換新。

　　市政工程應(yīng)急50千瓦柴油發(fā)電機(jī)

　　如果有使用說(shuō)明書，一定注意查看書中相關(guān)注意事項(xiàng)。柴油發(fā)電機(jī)組冬季使用，一般需要注意的是柴油機(jī)方面的燃油、機(jī)油等。如根據(jù)當(dāng)?shù)氐臍鉁厍闆r，合適選擇柴油和機(jī)油的牌號(hào)。如果柴油機(jī)有預(yù)熱裝置，注意預(yù)熱裝置的使用方法，正確使用。另外，注意查看電瓶，如果氣溫極端偏低，需要使用低溫啟動(dòng)電瓶。電能是現(xiàn)代社會(huì)最主要的能源之一。發(fā)電機(jī)是將其它形式的能源轉(zhuǎn)換成電能的機(jī)械設(shè)備，最早產(chǎn)生于第二次工業(yè)革命時(shí)期，由德國(guó)工程師西門子于1866年制成，它由水輪機(jī)、汽輪機(jī)、柴油機(jī)或其它動(dòng)力機(jī)械驅(qū)動(dòng)，將水流，氣流，燃料燃燒或原子核裂變產(chǎn)生的能量轉(zhuǎn)化為機(jī)械能傳給發(fā)電機(jī)，再由發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)換為電能。發(fā)電機(jī)在工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)，國(guó)防，科技及日常生活中有廣泛的用途。