GPS定位系統斷油電GPS定位功能

　　油耗傳感器都是采集的百分比信息，這部分信息會通過GPS上傳到系統內，還有油量異常等狀態。

　　液位式油耗計量：

　　液位式油耗計量主要是通過在油箱加裝液位傳感器，通過判斷油箱內液位高度來計算剩余油量，或采用超聲波反射探頭測量油箱液面高度，此種方式大優點是可及時發現車輛靜止時，駕駛員從油箱抽油的盜油行為，其弊端存在：

　　1、計量精度不高：由于液位式是通過測量油箱內液面高度來計算車輛油耗，而車輛行駛時油箱內液面始終處于上下起浮狀態，很難做到測量。

　　2、誤報警：當車輛在傾斜路面停車時，由于油箱內液面高度發生急劇變化，此時會觸發偷油誤報警。

　　3、偷油漏洞：一般安裝液位油桿的車輛，是通過速度曲線與油耗曲線來判斷駕駛員有無偷油行為，而駕駛員仍可通過回油管小流量截油方式偷油，此時油耗曲線并無太大變化，無法有效發現偷油行為。

　　4、安全隱患：由于液位傳感器安裝時需在油箱打孔破壞油箱，為日后車輛的正常使用留下安全隱患。

　　5、測量盲區：液位傳感裝置上無法觸及油箱頂部，下無法觸及油箱底部，造成頂部及底部的燃油無法測量。油箱體積越大，測量盲區及誤差越大。

　　6、油耗數據不全：由于受設計原理限制，無法準確提供車輛行駛時長、怠速時長、發動機工作時長、行駛油耗、怠速油耗、瞬時油耗等重要數據。

　　電容式油耗是一款利用超聲波技術實現對車輛行駛及停車油箱油耗的。產品測量精度不受油品質量影響，油箱底部安裝，非接觸式測量油耗實時值（不破壞容器結構），配套GPS/儀表可顯示產品實時油量，瞬時油耗，總使用流量。輸出接口有RS232/RS485，兼容各種傳感信號采集設備。

　　對于柴油車、汽車等，可能無論是管車單位、物流企業或是車隊，都有關于gps油耗的需求，畢竟油耗的高低是與運輸開銷相關的。