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| 產(chǎn)品參數(shù) | |||
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| 品牌 | 民海 | ||
| 服務(wù)類型 | 國(guó)際空運(yùn) | ||
| 目的地 | 美國(guó) | ||
| 運(yùn)價(jià)模式 | 重量計(jì)費(fèi) | ||
| 運(yùn)輸方式 | 空運(yùn)到門 | ||
| 最低一票 | 22公斤 | ||
| 支持行業(yè) | 各類 | ||
| 重量分界點(diǎn)（Q） | 22公斤 | ||
| 貨盤類型 | 打托 | ||
| 貨物規(guī)格 | 公斤 | ||
| 運(yùn)輸時(shí)效 | 3天 | ||
| 操作產(chǎn)品 | 各種 | ||
| 啟運(yùn)地 | 深圳 | ||
| 是否包稅 | 是 | ||
| 可售賣地 | 北京;天津;河北;山西;內(nèi)蒙古;遼寧;吉林;黑龍江;上海;江蘇;浙江;安徽;福建;江西;山東;河南;湖北;湖南;廣東;廣西;海南;重慶;四川;貴州;云南;西藏;陜西;甘肅;青海;寧夏;新疆 | ||
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一、運(yùn)輸方式的區(qū)別?
1、快遞直發(fā)的運(yùn)輸方式
快遞直發(fā)，是指以DHL、Fedex、UPS國(guó)際快遞旗下的快遞渠道為主，打造的直達(dá)亞馬遜倉庫的物流渠道。通常可以從大陸/香港直飛到指定的亞馬遜倉庫。
2、空運(yùn)的運(yùn)輸方式
空運(yùn)，也被稱為空加派，是空運(yùn)加末端派送組合形式的一種運(yùn)輸方式。頭程空運(yùn)為一個(gè)物流服務(wù)商，末端派送是另一個(gè)服務(wù)商負(fù)責(zé)。
總結(jié)：運(yùn)輸方式的不同，導(dǎo)致兩種物流方式的在運(yùn)價(jià)、時(shí)效上，有加大的差距。快遞直發(fā)屬于直飛，時(shí)效快、資費(fèi)貴。空運(yùn)派送最優(yōu)物流資源組成，時(shí)效一般，收費(fèi)實(shí)惠
二、物流時(shí)效的區(qū)別?
1、快遞直發(fā)物流時(shí)效介紹
快遞直發(fā)整體物流時(shí)效較快，也是當(dāng)前最快的送倉方式，簽收時(shí)效為3-7天。
2、空運(yùn)物流時(shí)效介紹
空運(yùn)物流時(shí)效一般，是當(dāng)前僅此快遞直發(fā)的送倉方式，簽收時(shí)效為7-15天。
總結(jié)：兩種物流方式在物流時(shí)效上有加大的區(qū)別，離不開承運(yùn)商的承運(yùn)能力、物流網(wǎng)絡(luò)和運(yùn)輸方式的差異。
三、清關(guān)方式的區(qū)別?
1、快遞直發(fā)清關(guān)方式
快遞直發(fā)是通過三大國(guó)際快遞公司的渠道搭建而成，一般情況下是不提供清關(guān)服務(wù)，通常都采用自然清關(guān)的模式清關(guān)貨物，遇到一些起征點(diǎn)低的國(guó)家、貨值高的貨物，需要托運(yùn)人想辦法解決貨物的清關(guān)問題。
2、空運(yùn)清關(guān)方式
空運(yùn)通常會(huì)提供雙清服務(wù)，包括出口報(bào)關(guān)、目的國(guó)清關(guān)、關(guān)稅代繳，有專門的清關(guān)行負(fù)責(zé)。如果是包稅渠道，還無需托運(yùn)人支付關(guān)稅。
總結(jié)：在清關(guān)上，空運(yùn)更加方面快捷。也是由于這一點(diǎn)，不少亞馬遜賣家更愿意選擇空運(yùn)運(yùn)輸方式。
