開遠(yuǎn)6層立體車庫立體車庫驗(yàn)收承包立體停車場液壓立體停車回收

　　四川倍萊停車設(shè)備租賃有限公司免費(fèi)投資建設(shè)運(yùn)營管理立體停車場，解決城市停車難問題服務(wù)商。致力于立體停車場投資建設(shè)、停車場經(jīng)營管理、停車場規(guī)劃設(shè)計、停車場施工建設(shè)、機(jī)械式立體車庫設(shè)備經(jīng)營租賃、共享停車、盤活停車場、收購?fù)＼噲觥⒆赓U停車場、收購?fù)＼囄弧⒊鍪弁＼囄弧⑼＼囐Y產(chǎn)管理及互聯(lián)網(wǎng)停車軟件開發(fā)車主服務(wù)等領(lǐng)域。我們?yōu)闄C(jī)場、車站、醫(yī)院、商場、大學(xué)、住宅、酒店、P R停車等各種停車類型，從一個停車場一個區(qū)域到一個城市提供全面的停車位投資經(jīng)營解決方案。

　　公司嚴(yán)格按照ISO9001/14000管理體系要求，優(yōu)化組織架構(gòu)，規(guī)范內(nèi)控體系，明確部門分工，積極開拓市場。業(yè)務(wù)特色鮮明，在市場營銷、風(fēng)險控制、業(yè)務(wù)創(chuàng)新、人力資源管理等方面均衡發(fā)展，形成覆蓋全國的業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)，建立了科學(xué)的管理模式。

　　公司與多家機(jī)構(gòu)、設(shè)備制造商、服務(wù)團(tuán)隊(duì)、停車管理等多家企業(yè)形成戰(zhàn)略合作關(guān)系，一如既往地秉承“高效、務(wù)實(shí)”的服務(wù)理念，抓住歷史機(jī)遇，創(chuàng)造奇跡，在盡可能短的時間內(nèi)，做大做強(qiáng)做出品牌。通過持續(xù)改進(jìn)，不斷設(shè)計并優(yōu)化停車場方案，為客戶提供全方位、多元化的立體停車場投資經(jīng)營以及技術(shù)支持服務(wù)，致力于成為國內(nèi)更具創(chuàng)新力的立體停車場投資經(jīng)營提供商。

　　為了響應(yīng)中國快速發(fā)展的停車需求和引入社會資源優(yōu)化停車產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的號召，倍萊停車設(shè)備租賃全面配合中央政策，改善車主停車體驗(yàn)，解決城市停車難題，將未來停車產(chǎn)業(yè)推向新的領(lǐng)域。

　　公司充分利用人才、技術(shù)和設(shè)備優(yōu)勢，租賃一系列適合中國國情的、高性價比的產(chǎn)品。主要有：簡易升降式、升降橫移式、兩柱停車式等。具有占地面積少、空間利用率高、安裝方便、能耗低、噪音小等特點(diǎn)，適用于各種場地和建設(shè)要求。公司為客戶提供車庫規(guī)劃計劃、施工設(shè)計、安裝調(diào)試、運(yùn)營培訓(xùn)、技術(shù)支持和售后等多項(xiàng)服務(wù)，直至客戶滿意。

　　車位難求不妨多建設(shè)立體停車庫近幾年來，隨著人們生活水平不斷提高，我國機(jī)動車保有量迅速增長，但與此同時，由于老城區(qū)、核心城區(qū)原有停車位規(guī)劃指標(biāo)偏低，停車供需矛盾日益凸顯。特別是在人流相對集中的商場、醫(yī)院、銀行等公共場所和早期建設(shè)的住宅小區(qū)，停車“車位難求”現(xiàn)象十分普遍。這個問題有沒有解決的方法，有關(guān)專家建議在有條件的公共區(qū)域，應(yīng)積極推廣機(jī)械式或簡易走式立體車庫。停車難誘發(fā)了不少車主的亂停車行為，反過來亂停車行為也加劇了行車難問題。他們建議，在有條件做好交通組織和景觀融合的公共區(qū)域，積極推廣機(jī)械式或簡易走式立體停車庫。這種高密度立體停車方式具有在有限的空間范圍提供更多的停車泊位這樣一種優(yōu)勢，根據(jù)不同的空間環(huán)境，可采用地下、半地下或地上方式，因地制宜設(shè)置不同規(guī)模和不同方式的立體停車庫。

　　新法規(guī)推進(jìn)停車場行業(yè)成為朝陽產(chǎn)業(yè)在國家新出臺的法規(guī)中，新法規(guī)鼓勵社會資本與共同投資新建停車設(shè)施，在與社會資本合作建設(shè)停車場、籌金等配套措施方面，《加快城市停車場建設(shè)近期工作要點(diǎn)與任務(wù)分工》也要求各地在明年年底前完善。《加快城市停車場建設(shè)近期工作要點(diǎn)與任務(wù)分工》還要求在明年12月前，各地要明確停車場的分布布局，具體是要以居住區(qū)、大型綜合交通樞紐、城市軌道交通外圍站點(diǎn)、醫(yī)院、學(xué)校、旅游景區(qū)等特殊地區(qū)為重點(diǎn)，在內(nèi)部通過挖潛及改造建設(shè)停車場，并在有條件的周邊區(qū)域增建公共停車場。在完善停車收費(fèi)、發(fā)揮價格杠桿方面，《加快城市停車場建設(shè)近期工作要點(diǎn)與任務(wù)分工》中明確，要在明年12月之前，完善差別化停車收費(fèi)措施，發(fā)揮價格杠桿作用。根據(jù)《關(guān)于加強(qiáng)城市停車設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)意見》，具體措施包括逐步縮小定價范圍，由社會資本與共同投資的新建停車設(shè)施，要遵循市場規(guī)律和合理盈利原則協(xié)商確定收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，由相關(guān)部門依法監(jiān)管。對于路內(nèi)停車等納入定價范圍的停車場，則要健全定價規(guī)則，并根據(jù)區(qū)位、設(shè)施條件等推行差別化停車收費(fèi)。在停車領(lǐng)域引入咪表、并與互聯(lián)網(wǎng)融合發(fā)展方面的措施，也要求各地在、交通部等領(lǐng)導(dǎo)下，盡快拿出方案。